Sivu 1 / 2

  1. patsu Yamaha RX-1 Mountain & Yamaha v-max 700sx

    Moi.Onko jollain tietoa,kun jostain muistan lukeeneeni et originaaliin 700cc sx:n putkeen kun jonkun reijän porailee johonkin sisuksiin,ois ehkä mahdollista saada muutama heppa lisää?Jos jollain tietoa,et onko hyötyä,tai sivua missä oli kyseisestä asiasta tietoa,niin tänne suuntaan jos sais infoa...kiitos...
     
    patsu, 17/1/06
    #1

  2. Mr Cool Aina ei voi olla ensimmäinen

    rauha...rauha.... :eek: porakone pois kädestä......
    Niin, äänenvaimentimen modauksella saa lisää eloa moottoriin. Ehkäpä fiiberi kertoo tarkemmin, mitä sillä porakoneella tehdään. Muistaakseni 13mm poranterä. ;D
     
    Mr Cool, 17/1/06
    #2

  3. TripleMax Yamaha V-Max 700

    Täällä myös yksi tiedon janoinen. Se kannentiivisteen ohennus onkin jo tiedossa. :p
     
    TripleMax, 17/1/06
    #3

  4. heikki66 Yamaha RX Warrior -06

    Tuossa on ohjeet=> http://www.totallyamaha.com/snowmobiles/aaTECH/silencer_boring.htm , mutta tuo iso pora on kuulemma aika korvia vihlova ratkaisu. Saman asian "kuulemma taas" ajaa 3 kpl 10 millin reikiä siihen välipeltiin. Tuossa eräällä kaverilla on ne reiät+kannentiivisteestä se keskimmäinen läpyskä poissa. Ääni on toki rumempi, kuin alkuperäinen, mutta muuten sanoo ratkaisun olevan mojova yhdistelmä. Vielä en ole raaskinut omaa porailla, mutta saattaa siinä niinkin käydä...
     
    heikki66, 17/1/06
    #4

  5. PKE Well-Known Member

    Itse porasin Sx600R vaimentajaan 3x10mm reikää. Lisää herkkyyttä ja äänistä tuli hienot! Suosittelen.
    MUTTA ei kannata tehdä sitä imuvaimentajan porailua. Imuäänistä tulee häiritsevät. Itse meinasin jopa tukkia ne poraamani reiät, mutta tulikin myytyä kelkka ennen sitä.
     
    PKE, 17/1/06
    #5

  6. Guest

    , 17/1/06
    #6

  • patsu Yamaha RX-1 Mountain & Yamaha v-max 700sx

    Meneekö toi putkenporaus+kansipahvi+ilmanputsarin levy ilman suuttimien/seoksien mulkkausta?
     
    patsu, 18/1/06
    #7

  • Guest

    , 18/1/06
    #8

  • Guest

    , 18/1/06
    #9

  • mopedi Well-Known Member

    700 srx ois osina täälä löytyy tripla putkia 35mm sorvatut kaasarit,kevlarkoppa...
     
    mopedi, 18/1/06
    #10

  • patsu Yamaha RX-1 Mountain & Yamaha v-max 700sx

    Jospas sitä illalla ottas yhden noista maxeista käsittelyyn. ;D Ootteko leikkiny paljon noiden kytkin/variaattori pakettien kanssa?Eli Oisko tietoa suoraan millaset painvarret/jousi kytkimeen ja mitä tehdä variaattorille/muutetaanko rattaita ketjukoteloon,jos haluaa kiihtyvyydet huippuunsa,tinkimällä huippunopeuksista....
     
    patsu, 19/1/06
    #11

  • PKE Well-Known Member

    Korvatulpat kyllä tulee tutuiksi jos sen imupöntön välilevyn poistaa tai porailee reikäjuustoksi. Ehkä poistolla parempi testata. Saa sitten laitettua seuraavana päivänä takaisin.
     
    PKE, 19/1/06
    #12

  • Guest

    , 19/1/06
    #13

  • V-max Mään 660r, F7

    Saisko ihan tarkat ohjeet suomenkiellellä ku ei tuo enklanti oikein taho sujua ;D ???
     
    V-max Mään, 19/1/06
    #14

  • PKE Well-Known Member

    No kato kuvat tuolta totallyamahan sivuilta.
    Äänenvaimentimen ulostulo reiästä lampulla katsoen näkyy väli pelti, johon poraat 3 reikää pitkällä 10mm poranterällä. (Jatka tavallinen poranterä hitsaamalla siihen joku 20-30cm pätkä pyöröterästä.)
    Porauslastut olisi hyvä saada pois sieltä pöntöstä, etteivät kulkeennu koneeseen. 2-t:n putkistohan potkii kaasuja takaisinpäinkin...

    Ilmanputsarin muutos selviää varmaan ihan pelkästään kuvistakin?
     
    PKE, 19/1/06
    #15

  • patsu Yamaha RX-1 Mountain & Yamaha v-max 700sx

    Tuli viikonloppuna porailtua noita reikiä,ja välilevy lensi nurkkaan.muutaman kymmenen kilometrin kokemuksella tuntu pelaavan aivan hyvin ;D Vaikka pakkasta oli parisenkymmentä.Tulpat pysyivät kauniin ruskeina.Äanet ainakin parani,ehkä kiertää vähän herkemmin.
     
    patsu, 23/1/06
    #16

  • HMK Well-Known Member

    Jep ja tällaset läppärunkojen ja lohkon väliin.Läppä rungot tukkivat yhden huuhtelukanavan lähes kokonaan jos tätä koroketta ei laita.
    Eli vaimentimen avarrus,keskimmäisten pahvien poisto ja näiden korokkeiden laitto antaa 6-8hv lisä tehoa.

     
    HMK, 25/1/06
    #17

  • makebo Srx 600,exciter II

    Niin kaippa tuosta sitten voisi olla hyötyä kuussatkuunki??!!
     
    makebo, 2/2/07
    #18

  • brad sx600r ja fz1-n 07

    samaa kelasin et eiköhän :)
     
    brad, 7/2/07
    #19

  • joksa Arctic cat M8000 pro climp

    äänet todellakin paranee ja kyllä toi lätkä vaikutti vähän
     
    joksa, 7/2/07
    #20
    • (Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä vastataksesi tähän.)
    Sivu 1 / 2

    Suosittele tätä sivua