Moottorikelkan parireki Olis tarkoitus alkaa tekemään kelkkaan parirekeä lähinnä ranganajoa varten. Olisko kellään ohjetta, mittoja sekä kuvia toimivasta reestä. Muutenkin otetaan neuvoja vastaan, mitä pitää huomioda reen rakentamisessa eli mistä pitää joustaa ja mikä olla mahdollisemman jäykkää rakennetta. En ainakaan löytänyt haulla, että täällä olisi ollu topiikki jo tästä aiheesta. Ja tosiaankin nyt ollaan sitten kiinnostuttu reen rakentamisesta ja ei siitä mikä kelkka olisi paras vetämään rekeä
Vs: Moottorikelkan parireki En tiiä mutta kaveri tekkee 250 Lynxiin muovisesta siliäpintasesta ojarummusta taittaa reen, vink vink huilaa hyvin ummella perässä!
Vs: Moottorikelkan parireki 8 6.5mm vanerista on tullu väänneltyä jalaksia ja loppu tavara laudasta ja lankuista. Pistän kuvia ku pääsen kotia.
Vs: Moottorikelkan parireki Ok! Kaikki tietous reen tekemisestä otetaan vastaan. Mites noita reen sipakoita taivutellaan vanerista?
Vs: Moottorikelkan parireki Oliko ajatus tehdä reki puustai vai raudasta? Aika monta rekeä olen nähny tehtävän ihan huonekaluputkesta, siis jalakset. Niistä taivuttaa / hitsaa sopivat rungot ja pohjaan muovit. Takarekkaa tehdessä pitää muistaa laittaa sukset auraamaan aavistuksen verran. Aisan voi tehdä vaikka vesijohtoputkesta, josta saa takuulla riittävän vahvan. Eturekan päälle vaan kääntyvä pankko, jonka toimivuuden voi varmistaa muovilla pankossa ja rekassa. Mitäs muuta? Takarekka ristiketjuilla etupankkon jne. Suksien mitat voi miettiä ite sopiviksi. Yleensä noissa on jalasta takana noin 60 % etupuolella ja 40 takapuolella, eturekassa painopiste voi olla suunnilleen keskellä.
Vs: Moottorikelkan parireki Alunperin ajattelin tehdä jalakset metallista pohjat muovitettuina, kun ei tuosta vanerien taivuttelusta ole tietoutta. Muuten ajattelin tehdä reen puusta. Mulla olis jo paaka jousivaimennetulla nytkällä ja suksien muovit jostain vanhasta parireestä. Suksien muovit ovat 14cm leveät ja kahdella muovilla on pituutta 2,56cm ja toisilla muovilla 2,18cm eli ilmeisesti pitemmät eteen. Mutta pitääkö takarekankin päälle tehdä kääntyvä pankko, jotta nuo ristiketjut pystyvät kaarteissa nykimään takasuksia hieman erisuuntiin kuin mihin etureensukset menevät, jotta reen perä ei oikoisi kaarteissa? Tai näin olen itse ymmärtänyt tuon ristiketjujen merkityksen. Ilmeisestikkin pankot tulevat kiinni reen suksien puoleenväliin ja sen mukaan määräytyy reen pituus, mutta kuinka etäällä pitää olla etusuksien takareuna takasuksien kärjestä? Kuinka leveä reestä on järkevä tehdä? Siis reen jalasten ulkoreunasta ulkoreunaan ja ilmeisesti yläpankko sitten joku 10cm kapeammaksi johon karikat kiinni, jotta ei tulisi kiikkerä? Sitten semmoinen kiinnostaisi, että minkä kokoisesta lankusta pankot yms. osat, jotta ei tule tarpeettoman raskas, mutta kestää kuitenkin normi kuormat?
Vs: Moottorikelkan parireki "Lavan" saa vaihdettua myös henkilönkuljetus koppaan. Sukset kasailtu kastelemalla, painopuuhun taivutettuna ja polyuretaaniliimalla. 3 kerrosta ollaan yleensä laitettu joskus 4 Isommat kuvat = http://s885.photobucket.com/albums/ac58/Zas-si/Reki/
Vs: Moottorikelkan parireki Kiitoksia kuvista. Nuo helpotti huomattavasti, kun alkaa miettimään materiaaleja. Saattaa olla, että sukset tulee metallista, koska voi osottautua tuo vanerin taivuttaminen liian haasteelliseksi.
Vs: Moottorikelkan parireki Tuossa on yksi pomminkestävä,hyvin harvoin tulee vedettyä. Ainakin omassa käytössä yksikköreki on osoittautunut ranganajossa paremmaksi, kevyt ja ketterä.
Vs: Rekikeskustelua - kaikki mallit Soppiiko tähän ahkiot saman otsikon alle? Tilasin nimittäin tuollasen http://www.ykimuovi.fi/moottorikelkan_ahkiot.html sillä koko katteella. Valmistuu huomiseksi ja jos saan sille kuljetuksen, niin viikonlopun aikana ensimmäiset tyypit. Voisin tänne laittaa sitten tarinaa, että miten pulukka pelittää.
Vs: Rekikeskustelua - kaikki mallit Näppää wolle sitte mulle parempi kuva tuosta aisan kiinnityksestä että miten se on toteutettu. Mulla ois yks ahkio missä aisa ollu vaan läpipulteilla kiinni ja uinu tietenki läpi. Pitäs tehä joku kestävämpi ratkasu muttei ole jaksanu oikein paneutua asiaan.
Vs: Rekikeskustelua - kaikki mallit Jaa joo se on tuommonen, pittääpä suunnitella jahka joskus pääsee sen ahkion kimppuun.
Vs: Rekikeskustelua - kaikki mallit Töihin ostettiin Roin Prismasta sellainen pieni tavarankuljetusahkio jossa on suojakangas naruineen, ilman vetoaisaa 129 + aisat 30. Oliskohan Virossa tehty lasikuitinen, työn jälki siisti. Laitoin heti "reenpohjamuovi" suikut niin ei kulu olakset. Tänään sitten ensi kertaa käytössä, päästiin viitisen kilometriä niin takana ajellessa huomasin että kaverilla jäi pulkka matkasta, nytkän jämä jäi kelkkaan kiinni. Kaikki osat löysin jäljeltä, ei siinä ollut kuin nytkän lukitusmutteri auennut, jämerästi tehty mutta oli nyloc jäänyt kiristämättä. Pieneen tavarankuljetukseen oiva peli hintaansa nähden.
Vs: Rekikeskustelua - kaikki mallit Tuossa ahkionmallia foorumilaisille. Yhen kalamaurin omavalmiste, millä oli kuskaillu raksatarvikkeita toiseen päähän isoa-inaria. Kaverin lynxistä porsi matto nii sehän muljahti oikein kätevästi tuonne kyytiin. Tuumas ukko vain, että hän ruukaa viimisillä keileillä piettää melaa tuola ahkiossa jos sattuu sulaan ajamaan niin meloo sitte sulanreunalle ja hyppää jäälle. Tosin saatto se olla kalavale koko juttu
Vs: Rekikeskustelua - kaikki mallit Niin että keula eellä sulaan ja siitä melomaan...melokoon vittuun ;D Aika epeli pittää olla jos kerkiää tuon komistuksen irrottelemaan samalla ko kelkka sukeltaa kohti järven pohjaa. No joo, se siitä. On aika miehekkään kokonen amme. Varmasti hyvä keksintä tuonne mihin se on tehtykin, mutta ei toimis omassa käytössä yhtään. Pitää olla kapea, kevyt ja ketterä. Tuo Ykimuovin tekemä ahkio painaa kokokatten kans max. 30kg. Semmonen tulee ko tyhjää perässä ja pohjan leveys on sellanen, että kulkee mukisematta jäljellä eikä sinkoile miten sattuu.
Vs: Rekikeskustelua - kaikki mallit Joo se meinas, että ei tarvi kelkkaa irrotella ku se tuo amme kannattais sen. Ei tarvis sukeltajiakaan hommata ku se kelkka roikkus tuola aisan nokassa. Kelkka oli muuten yamaha viking III 4T ;D
