Miksi Suomessa moottorikelkkojen telamattoon ei asenneta tunnistetta, jolla omistajan voi tunnistaa?

Minkähän vuoksi Suomessa ei aikoinaan otettu käyttöön moottorikelkan telamattoon asennettavaa tunnistetta,
jonka perusteella voidaan hankeen jääneestä "leimasta" tunnistaa kelkka ja sen omistaja?

Hei!

Tunnistetta ei otettu käyttöön monesta syystä:

-Vain hyvin pieni osa moottorikelkkailijoista on rikollisia. Valvontamenettelyä ei kannata perustaa pienen vähemmistön vuoksi.

-Telamerkit olisivat ongelmallisia, koska tela voidaan vaihtaa kuten auton rengas. Telan oikeellisuuden varmistamiseksi kelkka tulisi vuosittain kuljettaa katsastuskonttorille
ja aina telan vaihdon yhteydessä.

-Rikollinen voi hyvin peittää telamerkit hinattavalla pulkalla tms.

-Telassa on tasapainotusongelmia.

-Jälki näkyisi vain tietyn tyyppisessä lumessa.

-Telamerkki olisi vain valvonnan väline; kelkkaa ei voi rangaista.

Ystävällisin terveisin,

ylitarkastaja Pekka Tuunanen
ympäristöministeriö

http://www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=176763&lan=fi

 

kauhia säätö vaan tulis ;D

 

puhkotaanhan nuita teloja nyttenkin...

 

kovimmat rikollisethan maalaa telan valkoseks nii ei jää jälkeä ollenkaan..

 

Voishan siihen mattoon laittaa kilven sijasta hajun, joka jää kaikenlaiseen lumeen. Heh...

 

Onkos semmonen totta että ne on Norjassa painattanu noita rekisterikilpiä telaan? Vai onko se vaan urbaanialegendaa?

 

Oliski poromiehille kova paikka tuommone laki.. ;D :-X

 

Reps. tuo tais olla kyllä päivän paras, sanotaanko vaikka että pelasti päivän.