Mikähän on kun normi rauhallisessa reittiajossa putos toinen pytty yllättäen pois pelistä? Himmailin vauhdin pois reitin sivuun, kävi yhdellä pytyllä siinä muutaman sekunnin ja räppäsin kaasua niin toinen tuli mukaan. Pelas lopun matkaa n 80km ok. Oon aiemmin ollut huomaavinani tavallaan viivettä kaasua avatessa, mutta se on ollut niin satunnaista että en oo päässyt kiinni. Nyt lähti tuo samanlaisesta "hyytymisestä", ei herännytkään vaan tiputti pytyn pois. Kelkka 850 renegade vm -18 ja ajettu 8000km.
Huolto-ohjelmasta tulpat on vaihtamatta ja ravet putsaamatta, aattelin tehdä ne kausihuollossa. Kaadoin varuilta suuttimenpuhdistusaineet tankkiin. Bensa on miltei aina ollut 98ia.
-
Lisätyt liitteet:
-
-
Olivat vaihtaneet myös tulpat ja tarkistettu maadoitukset.
Samanlaista miettimistä oli siinä 5.5-7000 kiekan kohilla muttei aina. Kerran myös sammui kesken ajon mutta lähti käyntiin ja pelas taas aivan normaalisti.
Kannatta käyttää piuhan nokassa että onko jättänyt jotain vikakoodia.
Mulla oli jääny ravesta vikakoodia. -
-
-
Onkos löytynyt vikaa?
-
Mulla alkoi heti talven alussa vajaa 6000km ajettu rave re 850 käydä myös välillä yhdellä pytyllä. Aika äkkiä kävi vain yhdellä. Kausihuoltoon ja vaihtoivat tulpat. Sen jälkeen pelannut hyvin. Ei ilmeisesti mitenkään erikoista, että näille kilsoille alkaa tulpat mennä? Ravesta oli joku vikakoodi tullut, mutta ei aiheuttanut toimenpiteitä.
-
-
-
Tähän tuli vaihdettua tulpat, sen jälkeen ajoin keväällä 3000km ilman yhtään käyntihäiriötä tai mitään empimistä, pelasi siis ihan ilman yhtään röpötystä, pätkäisyä, viivettä, piippausta tai muuta, siis loistavasti. Tulpat oli hurjan näköiset. Sitä pientä oireilua oli pitkän aikaa, varmaan jostain 5tkm lähtien. Olisiko tulpat olleet jostain syystä kypsät jo silloin.
Lisätyt liitteet:
M.E.A tykkää tästä. -
-