Moro! Tuli tilattua uusi tämmöinen kapine! Ihmettelin että ompas kapeat sukset nämä pilotx.
mitä ootte mieltä kannattaako vaihtaa leveämmät sukset kantavuuden vuoksi? No eihän tämä
mikään umpiskelkka kyllä ole 137" ja 41mm kampak. No mietinpa vain!
Heitäkää ajatusta!, se on moro!

 

Taitavat Lynxin Blade suksia paljon laitella skiidoihin, kiinnitys on lynxissä ja skiidossa sama niin helppoa ja yksinkertaista.

 

SLP: n PowderProt toimineet myös hyvin, kääntyy!
Kunnon enduroraudat alle.

 

Onko nuilla 2024 /2025 vuoden adrenaline 900 Ace malleilla mitään eroa, kun 2024 vuoden mallilla on 200€ kalliimpi lähtö. Oliko näissä vielä sellaiset kepit joita ei voi huoltaa.
Itekki tuomosta miettiny tai lynen vastaavaa 900 acea.

 

Blade XC+, tai jos umpilumelle on kulkua niin DS+. Perus Blade XC kannattaa jättää väliin, ei ainakaan 2T-koneisten alla ole oikein hyvä...

 

XC+ ei riitä kantavuus oikein nelarin keulaan. Olen kokeillut joskus Xtrimmin keulassa. DS+ tai Pilot 7.4 BRP:n suksista. DS+ ohjaa vähän paremmin, mutta on ehkä hieman rauhattomampi. Pilot 7.4 on työkelkan suksi eli korkeampi kärki ja kanta käännetty myös ylöspäin. Tällä voi kohtuudella peruuttaa myös umpisessa. Itse ainakin tykännyt nelarin keulassa ja ohjaa mielestäni nelarissa ihan riittävästi, mutta toisaalta olen aina tykännyt suksista jotka ei reagoi kovin terävästi.

 

Tästä kelkasta on kyllä mielenkiintoista kuulla kokemuksia. Katsoin, että yleiskelkaksi aika hyvin vastinetta hinnalle ja jos haluaa panostaa patikkoajoon niin KYB:läisiin sijoittamalla kokonaisuus pysyy silti kohtuuden rajoissa vrt. uudet kelkat muutoin. Tällaista voisi harkita seuraavaksi kelkaksi 2-ist. penkillä niin hoitaisi monta virkaa.