Ei nuita kyllä enää nykyään ole juuri kellään, onneksi. Ja vaikka niitä olis joka toisella, ei se poista sitä faktaa, että teho putuaa. Jos mietit kuitenki pönikkää, niin katoppa Modshopilta Ruotsista sellanen kuin HUSH BOX. Ruotsissahan nämä mökäpöntöt ja putket meni melkolailla laittomiksi. Modshop kehitteli tuollaisen kevyemmän pöntön, joka ei nosta ääntä juurikaan. Toki äänen taajuus vähän muuttuu. https://www.modshop.se/skinz-hush-boxx-skidoo-lynx-850
On mullakin parissa kelkassa ollut jälkiasennus vaimentimia. Mutta ei äänen takia. Tehoa ja painon tiputusta varten mahdollisimman pienellä äänen lisäyksellä. Jos joku noista kolmesta asiasta kärsii tuntuvasti, niin ei kiitos. Joissakin tapauksissa teho voi jopa nousta, mutta usein varmasti tulee tappiota.
Painon Tiputus itsellä myös yksi syy. Kunnolla vedättäessä saisi olla hiukan erilaiset äänet omaan makuun. Tuo vaikutti fiksulta vaihtoehdolta mitä Jani Sipola ehdotti. Desipelejä tulee kaksi lisää mutta tuo äänen taajuus muuttuu erilaiseksi.
Tässähän olis lehtijutulle aihetta. Vaimentimet testiin äänen, painon ja tehomuutosten osalta esim 850 etecin tai 850 patriotin osalta. Viereisestä kylästä löytyy vesidynokin, niin ei jää tuntuman varaan tehot. Mainosta tulisi myös dynofirmalle, niin tuskin edes kauhean kallis juttu suorittaa. Kiinnostus olisi ainakin taattu tälläistä tempausta kohtaan.
Joo-o, Sehän voisi tietenki olla. Olemme vierastaneet nuita dynohommia standardien vuoksi. Tokihan tällä voisi katella montako kaakkia mihinki suuntaan tulee ja menee. Eikä näin ota kantaa kokonaistehoon. Kun esimerkkinä meidän serkut Ruotsista. Snowrider teki dynotestejä nyt syksyllä. Hommasta oli standardit kaukana ja tuloksen sen mukaisia. Toki nekin vertasi vain esim bensan vaikutusta tehoon. Pitää vähän miettiä ja tutkiskella asiaa. Olemmehan me toki käyneetkin tuola Paltekin tallissa joskus dynoilemassa. Sillon kokeiltiin tuon 900 ACE Turbon tehohommia. Oli siis jälkimarkkinaturbo.
Mielenkiintoista luettavaahan tuo olisi. Eka vakiona tehot ulos just esim. 850 etecin tai 850 patriotin osalta, sitten pöntön vaihto ja kahtoo miten paljon ne tehot tippuu, vai tippuuko ollenkaan.
Dynotechin testeissä, on käytännössä poikkeuksetta ollut samat tulokset. Melkeimpä merkistä riippumatta. Aina paras teho on saatu vakiopöntöllä. Olipa käytössä vakioputki tai viriputki.
Saas nähdä onko noilla mitään virkaa mutta kun tykkään ajaa ohuilla hanskoilla niin jos nyt lämpösempi olis.
Minulla oli aikanaan RS:ssä samanlaiset, edelleenkin ainoat käsisuojat jotka oikeasti suojasi sormia ajoviimalta. Yhtään pienemmillä ei tehnyt juuri mitään.
No joo kyllä nuo vakiot risuilta suojaa mutta ei viimalta. Joku talvi sitten ajoin puoli päivää yhdellä käsisuojalla pienen nuotitusvirheen seurauksena enkä mitään eroa huomannu, näpit jäässä normaaliin tapaan..
Tunnustettava on jotta upee kampe. Pistin merkille tuon lisävalon.. vois passata omaankin. Hiukan sovittamista toki vaatis. Ei muuta kuin lumia ootellessa.
Kiitos. Joo siihen hintaluokkaa se lisävalo jää. Oon tykänny, ku valottaa siihen lähelle ja leveesti. Muutehan noi perusvalot on huonot... Varmaan tulee jotain black friday tarjouksia... tilasin tohon ne pienet tuuli ohjaimet sivuille. Uuden remmen laitoin ultimax xs821. Pitikös jotain asetuksia muuttaa, ku laittoi ton remmen?
