jos mä painan 70 kiloo niin mitä mun kannattee tehä iskarien säädöille iskarit ovat nyt vakiossa ja kelkka on toi mxz 550f x.??????????????
Nii, miks ei? Onhan niissä joku ero oltava. Miks lynyksissä on molemmat kierteillä? Onko jouston progressiivisuudessa eroja? Itellä ku ei oo hirviästi kokemusta, ni aattelin että josko joku ois kokkeillu tai tietäs. Edellinen pulukka oli enduro 500, jonka alusta toimi hyvin. Nyt Vaihoin 500ss reviin, jonka perä EI toimi hyvin. -Ainakaan tuolla vakio alustalla. Ero on melekonen jo kun ottaa perästä kii ja vähä pomputtaa. Joo, ratkasuehotuksia löytyy, mutta aattelimpa vaan...
Guest
Wuff: Siinä onkin jo semmoset pyöriät jousihässäkät. Ongelma onki semmonen ku se heittelee pompusta perrää aika levottomasti. Kyseessä on siis -04 SS, alla käsittääkseni 36:t pumput, eessä ne piggyjutskat. Itse epäilen että takana jousivoima voittaa paluuvaimennuksen, joten tuloksena pomppimista? Tarkotuksena ois hankkia 46:t lisäsäiliölliset ainaki telastoon, ehkä keulaanki jotaki... Ei oo oikei päässy testaamaan ku ainakitäältä o lumet aika vähissä!
Iskareitahan voi simmittämällä muuttaa aika radikaalisti eli hyvät niistä saa. Mutta iskarin halkasija vaikuttaa siihen kuinka usein niitä on huollettava. Paksumpi iskari kestää pidempään ja ohuempaa joutuu huoltamaan melkein koko ajan.