Tästä on muistaakseni joskus ollut keskustelua, mutta jos suojat puuttuu ketjukopan puolelta, niin metallimujua pääsee helpommin laakerin sisään. Tämä ei liene ongelma, jos pitää ketjukopan öljyn hyvänä ja muistaa puhdistaa tikun magneetin riittvän usein?
Service manuaali ei suoraan ota kantaa asiaan, mutta yhdessä kuvassa näyttäisi suojat olevan paikallaan ketjukopan puolella...
Pitää tässä pähkäillä kun sais varmuudeksi uusata nuo laakerit, niin siinä voikin sitten arpoa, kummin päin laittaa :)