Revin tukivarret 440x (vahvistettu) vs. Normi 600x

Keskustelun 'Ski-Doo' on aloittanut käyttäjä simppa80, 8/12/08.

  1. simppa80

    simppa80 Lynx GLX 5900 LTS. Ex. 600 SDI Rev -04 X (MYYTY)

    Osaisiko joku kerota onko mitään hyötyä laittaa noita 440X vahvistettuja tukivarsia 600x:ään? Eikös se kiinnitys ole hieman erilainen eli muuttuuko keulan geometria parempaan suuntaan?
    Olisi tarjolla tuollaiset, mutta onko mitään hyötyä normaali käytössä?
     
  2. simppa80

    simppa80 Lynx GLX 5900 LTS. Ex. 600 SDI Rev -04 X (MYYTY)

    Onko tässä kysymyksessä jotain puutuvia tietoja vai eikö kukaan muka tiedä / ole kuullutkaan että olisi erilaiset tukivarret 440x:ssä?
    Tiedän että se on vahvistettu, mutta kiinnostaa muuttaako se keulaa parempaan suuntaan ja käykö ne edes suoraan normien tilalle???
     
  3. Saren

    Saren 700cc

    Mahtaako olla edes muuta eroa kuin puslat 440 vrt. 600.. mutua..
     
  4. simppa80

    simppa80 Lynx GLX 5900 LTS. Ex. 600 SDI Rev -04 X (MYYTY)

    Tulee se erilailla se pallonivel kiinni siihen. Normaalissa tulee läpi siitä keskeltä ja 440x tulee siitä alapuolelta.
    Käyköhän toi normi pallonivel sitten tuohon racingiin?

    Kuvat:

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  5. Ju$$1

    Ju$$1 X-RS + RS -12

    Pitäis käydä.. uskosin ::)
     
  6. willef5

    willef5 Summit 800 154" -14

    Kyllä ne siihen käy suoraan mutta en usko että saat sillä mitään muutosta tuohon geometriaan...440x:ssä on erimuotoinen tuo tukivarsiin kiinnittyva alumiiniprofiili ja 440x:n iskarikin on vakio 600:sta pidempi. veikkaan että ainooks hyödyks jää tuo vahvistus joka tuossa on.
     
  7. simppa80

    simppa80 Lynx GLX 5900 LTS. Ex. 600 SDI Rev -04 X (MYYTY)

    Tästä vastauksesta iso kiitos!
     

Suosittele tätä sivua