Olen ostamassa 2000 luvun tourinkia ja polariksen 340:siä sais tosi edullisesti, mutta mutta, onko niissä liian vähän tehoa? Käyttö olis lähes anoastaan mökillä jäällä ajelua, mutta ahkion pitäis tulla ummessakin perässä. Ja joskus ehkä voi reitillekin eksyä, kun se kulkee parin kilsan päässä, mutta se on sitten mäkistä maastoa (Paljakka). Pitäsikö kuitenkin ostaa 550:llä koneella oleva? Hinnassa vaan on kohtuullinen ero, lähes tonni.
Ota vaan se 550, vaivattomammin tulee se ahkio perässä ja reitilläkin mukavampi kun on vähän riskimpi mylly
Mulla oli 04 vuoden 340 Touring. Tehot riitti hyvin isohkon puisen lanan vetämiseen sekä latuhöylän vetämiseen. En ummellakaan huomannut tehojen koskaan loppuvan, hyvin meni sielläkin. 340 on huomattavasti polttoainetaloudellisempi mitä 550. Tykki se ei ole, eikä kaks päällä huilaa kovin kauheita, vaan koskaan ei jäänyt tehojen takia reissuja tekemättä
Kyllä tuon 340 teho riittää noihin ajoihin, mutta jos haluaa mukavuutta ja enemmän käytännöllisyyttä ni 550.
laita vaan se 550 kyllä sitä voimaa aina tarvitsee niin autoissa kuin kelkoissa eikä sitä tossa isommassakaan ole liikaa. järvellä sohjo kelissä toi 340 huutaa hoosiannaaaaaa. (itsellä ollut kelkka molemmilla koneilla)
kyllä se 550 on huomattavasti parempi vaihto ehto nuista kahesta.pienemmässä on nii surkee ala vääntö että ahkio on jo liikaa raskaalla kelillä. 8)
340 on katiska,550 on rysä,kumpi toimii paremmin? isompi aina parempi varsinkin tossa painoluokassa ,ajatellen sitäkin et puolet ajoistasi on jonkinliaisen reenvetoa tai reitittömiä kairoja.reitilläkin huomattavasti mukavampi päästellä kun on tullu vähän tuntumaa ja uskaltaa painaa sitä kaasua ;D ;D
Väittäisin että 340 koneessa on ihan riittävästi potkua tuollaiseen käyttöön. 120 kilsan lenkin olen kerran sellaisella ajanut Rukan reiteillä ja 2-päällä ajamiseen ei oikeastaan tarvitse enempää tehoa. Ummessakin kokeiltiin ja hyvin kulki, että jos ei mitään hill climpingiä harrasta niin mikä ettei. Kulutusero noissa lienee jotain 7-8 litraa sadalla. Itsellä tuo Pollen tourinki on 500 nestekoneella (sama mylly kuin 500 pätkässä), jossa on tehoja reilu 70 heppaa. Sillä pääsee jo yksin ajaessa vähän nautiskelemaan suorituskyvystä. Toisaalta kaksi päällä ajaessa ei juurikaan tule ajettua kuin pintakaasulla tai alkaa tarakalta huuto kuulua ;D
Omat havainnot on lähelle saman suuntaisia. Tehot riittävä ihan hyvin kohtuu monipuolisiin hommiin ja tuossa polttoainetaloudessa on iso ero.
ite kyllä ajttelen ton teho/kulutusuhteen sillai et jos ajaa talvessa 200-1000km niin kulutukselle on melkein yks hailee.sittä ylöspäin alkaa jo vähän toi kulutus mietityttään.niin ja ne reittien pituudet+tankin koko.ens talvena taitaa tulla aika pitkä safari ajoon ja taitaa toi nykynen kelkka mullakin vaihtua.ilmaseksihan ei mitään anneta ;D ;D
