Vs: RMK 600 144" 2012-> No mutta nyt se sitte vissii ihan ekan vian pukkas polleen. Eilen tuli turrattua ihan makiasti noi 260 km. Loppumatkasta tykitin rmk:ta melkosesti jajajaja sittehä se teki semmosen tempun että käytti öljynpaine, check engine ja lämpömittari valoja päällä yhtä aikaa!! Annoin olla käynnissä ja valot sammu melko nopeesti. Ajelin kuiten kotia jotain 10 km tosta valoepisoodista ja ei mitää oikkuja ollu. Tänää sitte nykäsin kylmästä käyntiin ja vähä aikaa näytössä ei näkyny mitää ja koneesta kuulu semmosta napu napu ääntä. kierrokset aika matalalla ja sitte yhtäkkia kiekat nousi normaaliin ja "napu" ääni loppu. Annoi koneen lämmetä ja sammutin ja uuestaa käyntiin, ja ei mitää ongelmia. Onko ollu mitää vastaavaa kellää. Ja vissiin tarvii jonki erikois laitteen millä lukea vikakoodia eli vissiin se o vietävä polaris asiantuntijalle!!!
Vs: RMK 600 144" 2012-> Ei ollu mitää vikaa. Onneksi!! ilmeisesti sen verran annoin runtua että sekosi tilapäisesti vain mittaristo!!
Vs: RMK 600 144" 2012-> kelkka kiinnostaa mutta tekkeekö tällä mittään? Ei näy olevan paljon kommentteja miten laite toimii patikossa ja toimiiko kaksi päällä? Näkyy olevan myyntimiehillä tarjota kahdenistuttavaa karvalakkimallia tuplapenkistä. Laitteella tulisi kuitenkin ajeltua enimmäkseen reiteillä ja ja jonkin verran sitten jossain missä on lupa ajella ihan lumessakin. Emännän kanssa sitten pitää myös päästä kulkemaan, muuten tulee sanomista.Kelkkalehdissä kehuskellaan kelkkaa, mutta iskarit on ainakin karvalakkimallia ja kertakäyttötavaaraa. Kuulin myös huhun että russin switsariin olisi tulossa pikairroitettava tuplapenkki. Joten pitäiskö odotella sitä?. Kirjoitelkaapa jotka tietää jotain kyseisestä mallista. Kiitos.
Vs: RMK 600 144" 2012-> RMKhon pitäisi ainakin pistää kunnon iskarit, jotta toimisi hyvin.. Mutta sw russi tuplapenkillä varmasti voittaa tuon RMK reitillä, mutta jos ummessa RMK vetää pitemmän korren!
Vs: RMK 600 144" 2012-> Käsittääkseni kelkkaa ei ole suunniteltu reitille eikä jousitusta patikkoon. Kahdestaan on kokeiltu jonkinverran alkuperäisellä penkillä, aika alas painuu jousitus. Siihen on saatavana myöskin kahdenistuttava jakkara tai sitten lisäpenkkikin. Kelkka kyllä menettää ideansa jos sitä kahdelle alkaa virittelemään ainakin jos molemmat on vähänkään isokokoisempia. Ilmeisesti myöskin ajoviima käy taakse. Jos vaatimuksena on kahdelle vähänkin pitempi matka reitillä niin ehkä kannattaa harkita muitakin vaihtoehtoja. Yksin mökkikelkkana on kunnon peli kun tuulilasin vaihtaa isompaan.
Vs: RMK 600 144" 2012-> Kaks päällä on kokeiltu sillee, että toinen kyydissä on ollut lapsi. Ei se nyt menoa kauheesti haitannut. Tosiaan normipenkillä mentiin. Eihän tuo mikkään patikkorassi ole. Reitille se menee, nyt vain kivikovalla jälellä keväästä nosti lämpöjä. Pitänee varmasti miettiä itellä ens talveksi raapijoita tai jotaki. Ite oon sitä mieltä, että tuulilasi on ihan riittävä. Talvi mentiin aika kovillakin pakkasilla, eikä käsille tullut kylmä. Uuessa kelkkalehessähän oli vähän vertailua masiinasta.
Vs: RMK 600 144" 2012-> mukava kikkailu vehejehän tuo on ja alussa olleet mooaamisetkin on kadonnut kokonaan en varmaan osannut painaa liipaisinta oikeen ku tottunu nuihin pomppaduureihin.... voimaa sais olla lisää ja vakio kepeilä voi heittää vaikka leipiä.......
Vs: RMK 600 144" 2012-> Kiitokset vastauksista. Antaapa sitten himon yltyä..ajelen entisellä vielä ensi talven.ehkä..Sekin kun on ihan hyvä peli ja siinä saa sen lisäpenkin myös irti ;D Onhan tämä entinen painavampi mutta kyllä sillä saa hien pintaan hyvin ja matka taittuu..Noissa testeissä vaan ajelevat puuteria ja metsiköitä , joskus saisivat kokeilla ihan kahdestaan niillä jos mainostavat että on monikäyttöinen..mistä ne sen tietää?? jos musta tuntuu metodilla arvostelevat, pysyykö edes sukset maassa kahdestaan..heh....samoin myyntimiehet puhuvat myyntimiesten suulla. Todellista kuvaa saa vain käyttäjiltä
Vs: RMK 600 144" 2012-> Onha se pirun kova umpisen kelkka. Ei uppoo minnekkään ja menee mihin vain. Reitillä on ihan ajettava menopeli, jos reitti on tasasta. Ei puhettakaa jos alkaa pattia olla, ei ole alustaa siihe päinkään, vaikka kuin säätäs ne omat iskarit ja jouset. Vaatii ehottomasti jämäkämmät jouset ja paremmat iskarit. Kaks päällä tuli sen verran testattua 2*90 kilosta kaveria, ajettiin ummessa sohjossa, kulki eteepäin ja ihmee hyvinki. Reittiä tuli ajettua kuitenki semmoset 1300 km tälle talvelle. Ja välillä todella huonokuntoista. Että kyllä se alusta kestää ihme kyllä, ku välillä kuitenki tuli surrattua vähä kovempaakin.
Vs: RMK 600 144" 2012-> Onko kukkaan kokeillu laittaa tähän vehkeeseen läpivetävää vetopyörää keskelle akselia niiden perus nappivetävien väliin...?? :
Vs: RMK 600 144" 2012-> Eilen pihaan hain kyseisen pelin, aikasemmat ollut skiidoja. Jos nyt kokeiltas onko tästä mihinkään? 800 km ajettuna, onko ilmennyt mitään vikoja tai muuta sanomista?
Vs: RMK 600 144" 2012-> Tuli ostettua tuommonen rmk es155" 600 2012 Eipä kyllä patikossa viitti liikoja ajella,etupukki pohjaa tosi helposti. Mistähän löytäis tähän suht edullisen säädettävän iskarin etupukkiin? Vai jäykenmän jousen?
Vs: RMK 600 144" 2012-> Käsittääkseni RMK 600 155 on aika eri laite kuin 10 tuumaa lyhyempimattoinen 144. 155 on umpilumisemmaksi ajateltu.
Vs: RMK 600 144" 2012-> Pohjaahan se, mutta ei se ole reittikelkaksi tarkoitettukaan joten ei siltä voi reittikelkan ominaisuuksia vaatiakkaan. Eikä edellisessä kysymyksessä tätä edes kysytty. Liekö joiko paljonkin 144:lla reittejä ajanut?
Vs: RMK 600 144" 2012-> Lauantaina kävin koeajaan tälläsen kapistuksen ja olipa mieluisan olonen kampe. Reittiäki pysty työntään ihan huolella ku alla oli walkerin setti mitä ainakin motorman kauppaa niihin. Voi olla et tuollasen itelle vielä joskus laitan kuhan löytyy sopiva käytetty. Ainut mikä ittiä ahisti oli et keula oli liian kova ja kahen istuttava penkki haittas risukossa pyörimistä.
Vs: RMK 600 144" 2012-> Mitä variaattorin remmiä ootta käyttäny rmk:sa? Ostin käytettynä liikkeestä tuon 155" rkm,kotona aloin kattomaan ei ollu vararemmiä eikä tulppia... Pitäis joku remmi ostaa varahihnaksi...
Vs: RMK 600 144" 2012-> Mistä ja minkälaisen lisäpenkin tuohon saapi? Eikös tässä ole sama runko kun rmk 800 assault -12? Tieten vähä lyhempi telatunneli. Tuplapenkki on vähä turhan tyyris.=)
Vs: RMK 600 144" 2012-> Onko porukka säätäny voimalinjaa mihinkään suuntaan näistä? Kyseessä siis -13 600 144" ja pitäs lähdössä saada kiertämään enemmän. Ummella pelaa muuten mainiosti, mutta kun liipasimen iskee pohjaan niin miettii ihan hetken liikaa omaan makuun. Alusta jäykempää jousta vai onko joku todennu jonkin hyvän setupin? 400km mittarissa ja remmi orkkis jos sillä on merkitystä. Muuten voi kyllä kelkkaa kehua, menee varmaan osaavissa käsissä mihinvain. Omissa ei.. ;D Reitillä tosin nuilla orkkis iskareilla aika hirveä, mutya eihän näitä oo reitille tehtykkään.
