No niin on aika kääntää katseet jo kohti ensi talvea ja tarkoitus hankkia joku umpisen kulkija. Mielessä hetken lueskelun jälkeen on ollut rmk 800 155" tai summit 800 154", olen katsellut -13 -14 ja -15 vuoden vehkeitä...
Onko umpisenmiehillä heittää hyviä perustulejua/mielipiteitä kumpi kannattaisi ottaa tai olla ottamatta. Ajo tulisi olemaan pääasiassa umpisella, mutta reittejäkin tulee varmaan pienissä määrin ajettua, lähinnä kumminkin vain siirtymiä.
Ja sitten vielä jos saisi selvennystä, että mitäs eroa esim. -14 vuoden kyseisillä kelkoilla on:
rmk 800 155" vs pro rmk 800 155" vs rmk 800 assault 155"??
summit x 154" 800r vs freeride 154" 800r??
-
-
-
-
Vs: rmk 800 VS summit 800
Rmk 800 ketjulla. Etujäähy myös. Ketjuveto ertakäyttöiskarit ja eri tanko ym pientä. Keula kapea.
Pro remmivedolla. Ei etujäähyä. Protaperi tanko. Kapea keula. Lisäsäiliöttömät huollettavat walkerit
Assault leveä keula. Ei etujäähyä. Lisäsäiliö walkerit paitsi etupukki ilman. Ketjuveto. Protaperi tanko
Siinäpä suurimmat. Lisäksi matoissa eroja ja muuta pientä -
-
-
-
-
-
-
-
-
Vs: rmk 800 VS summit 800
No summit vs freeride. Summitissa kapeampi keula ja se on keveämpi ku freeride. Freeraidissa on kaikki iskarit lisäsäiliöllisiä ja runkoa vahvistettu, en sit tiiä onko ne kuin tarpeellisia vahvistuksia. Mut iskarit on hyvät. Summitin jos laitat niin ehottomasti X malli nii ompahan kuiten huollettavat kepit mitä ei sp malleissa käsittääkseni ole. Ja T3 paketilla jos laitat nii on vielä kivempi. -
-
-
Vähä tässä tuumailin että summitin ostas vaan kahtelin sitte netistä kelekkoja ja rupesin miettimää että onko tuommone vaikka polaris rmk sen huonompi? Eli esim. kulutuksessa minkälaisia eroja? Ja tekniikan kestävyyessä kuten männänvaihot yms?
-
-
jos kasisatasta ostelee umpishommiin niin kulutuksilla ei eroa muualla kuin rauhallisissa siirtymissä etecin hyväksi. Urut auki kaikki syö eikä se bensa tule olemaan ratkaiseva rahareikä noissa romuissa. Itelle on jääny semmonen kuva että polleen hyvä vaihdella alle 5tkm ja etec alle 8tkm