Vs: rotaxin mootoreiden sekasikiöimis tietoja. Muistaakseni 2004 tuli käyttöön 4xx rampit eli tra3-kytkin 440 Revissä 2003 käytettiin vielä tra2-kytkintä joka oli lite kanssa eli -04 ja uudemmissa kytkimissä, normi ja litessähän on tuo lautaskulman ero mutta pääsee siitä eroonkin...
Vs: rotaxin mootoreiden sekasikiöimis tietoja. Uudempi on tuo liikkuvalautanen kuin 2003. 2003 tra 2 lite on eri näköinen, ei aivan niin "lite" kuin nuo uudemmat, eli vähän vähemmän koneistettu liikkuvaa keveämmäksi. Täytyy koittaa jotenkin mittailla nuo lautaskulmat ja käyttää sorvauttamassa suora lautanen liikkuvaan, jos ei ole jo. Eikö sen sitten pitäisi olla kokonaan uuden mallin tra2 lite? Saattaa tosin olla helpompi vain jostain etsiä 2003 440x revistä se orkkis kytkin niin saisin käyttää nuita 2xx ramppeja suoriltaan. Tuommosessa sekasikiö kytkimen taitaisi joutua jo tasapainottamaankin vai kuinka herkkiä nuo TRA:t on tuolle painotukselle?
Vs: rotaxin mootoreiden sekasikiöimis tietoja. Eihän ne vissiin oo ihan hirveän tasapainosia uutenakaan pakettina... eli tasapainotusta kannattaa harkita
Vs: rotaxin mootoreiden sekasikiöimis tietoja. onkos kukaan laittanu 01 vuosimallin ss koneeseen 440 sähköjä? ongelmana on että tuo 440 lämpöanturi ei passaa tuohon 01 vuosimallin kanteen. 440 sähköissä anturin johdot menee boxille ni sitä ei vanmaan voi jättää poiskaan??
Vs: rotaxin mootoreiden sekasikiöimis tietoja. Onko 600 ho sdi sylintereissä muuta eroa kaasarikoneeseen kun ruiskujen reijät? Nehä sais tukittua meleko helpolla E: Näkkyy passaavan
Vs: rotaxin mootoreiden sekasikiöimis tietoja. MInkä rotaxien kampiakselit sopii 693 rotaxiin? Ja sopiiko sähköt ja sylinterit 593 alakertaan ?
Vs: rotaxin mootoreiden sekasikiöimis tietoja. 593ho ja 693 on muuten sama akseli mutta päätylaakereissa on eroa mut helppo laittaa oikeet laakerit. Taikka sitte hommaat koko alakerran 593ho ja laitat 693 yläkerran siihen. Sähköt ym sopii paikalle. Ensimmäiset 693 sylinterin on ohuemmilla pulteilla kiinni, sylintereistä joutuu koneistaa kiinnitys reikiä isommaks jos laittaa semmoset 593ho lohkoo..
Vs: rotaxin mootoreiden sekasikiöimis tietoja. Mitä eroa on 600ss ja 800 non ho revikoppaisilla putkilla? jos jollakin niitä loppupillien mittoja nii kaupittele tänne
Vs: rotaxin mootoreiden sekasikiöimis tietoja. Mitäs kytkintä suosittelisitte 670 kun sen oma kytkin meni täysin paskaksi? Ei tunnu mistään löytyvän siihen kytkintä..
Vs: rotaxin mootoreiden sekasikiöimis tietoja. Moi, 500ss mottiin mäntiä vaihtaessa mullekin selvisi, että yläpään laakeri oli irtoneuloilla :-[ vaikka omistaja tilannut alkuperäiset varaosat huoltoa varten ja uudet laakerit ovat "häkissä" >tästä ylläristähän päästään seuraavaan mieltä askarruttavaan asiaan eli riittääkö kun löysin 28kpl neuloja molemmista silmukoista, yhteensä siis 56kpl tai siis tarkemminottaen pitkin konehuoneen lattiaa, kun kampikammion olin tukkinut paperilla :-\ Mitä muita huomion arvoisia "knoppeja" oisi tarjolla yksimukisien kanssa eläneelle, mites kannen kiristysjärjestys, välimomentit vai kerralla loppukireyteen saakka? KIITOS.
Vs: rotaxin mootoreiden sekasikiöimis tietoja. No en tiedä mitenkä ammattilaisten mielestä pitäis kiristää, mutta minä oon ristiin kiristelly pikkuhiljaa.
Vs: rotaxin mootoreiden sekasikiöimis tietoja. Mulla oli myös 28 neulaa per mäntä ja ristiin kiristelin keskeltä aloittaen. alkuun sormikireyteen ja sitte noin 15nm ja toinen kierros 29nm.
Vs: rotaxin mootoreiden sekasikiöimis tietoja. Miten on passaako sdi pytty kaasariin?? Ku h.o motti leipo ja ois aika palio sdi pyttyjä tarjolla.. T. Tollo lynxin rassaaja
Vs: rotaxin mootoreiden sekasikiöimis tietoja. Mikä moottori on Ski-Doo mxz 600 2001 vuosimallissa, miten paljon pitäis olla puristuksia?
Vs: rotaxin mootoreiden sekasikiöimis tietoja. Onko kenelläkään tietoa siitä saisiko 493 läppäkoneeseen modattua esim 494 kiertoluistikoneesta staattorin/magneeton ja sitäkautta yksinkertaisemmat sähköt?
Vs: rotaxin mootoreiden sekasikiöimis tietoja. Mulle sanottu puristuksista niin et vakiokoneis normaalisti 8-8,5 ja tärkein et lukemat ovat lähes samat.
Vs: rotaxin mootoreiden sekasikiöimis tietoja. Onko 500ss ja 600 H.O kansissa samankokoiset palotilat?