Onhan tuo Yammun öljynsyönti melko tolokkua kun tuntus että 300 km menee 2 desiä tuota kullanarvoista 0w-40 castrolia.
No ei se mulla konkurssia tee vaikka ostan lekkerin tuota viskoa mutta herää kysymys että mikä helvetti panee kelkan syämään noin paljoa..Onko jmittuneet öljyrenkaat.. jos on niin voiko niitä elvyttää niinkuin autossa esim..https://www.tecalemit.fi/tuotteet/m...et/63/forte-new-generation-motor-flush-400-ml
Onko kukaan kokeillu jäykemmillä öljyllä??
Ja jos on niin mitä??
En ite aja kun alle -20 pakkasissa..
-
-
-
-
-
Vai rengasvika ??Ei kai motti laukee vaikka tuollanen vika on päällä? Ajettu ei ole kuin 14 tkm ja entisen omistajan mukaan huollettu ajallaan.
Täytynee koittaa jäykemmillä öljyllä.Mutta tämä talvi mennään näillä ja kesällä pitää poistaa öljyt ja uutta tilalle. -
-
-
-
Tuossa suvun perintöpiiskassa (RX-1 GT -06) on minun viimeisen tiedon mukaan 113 870 km mittarissa ja öljynkulutus öljynvaihtovälin aikana jääpi vajaaseen litraan.
Ajettu vain Yamaluben 0W-30 öljyllä ja öljyt on vaihdettu suodattimen kanssa noin 5000 km välein.
Noissa -03, eli ensimmäisen vuosikerran RX-1:ssä oli öljyrenkaiden jumimisongelmaa, -04 malleissa enää vähäisissä määrin. -
-
Mulla söi -08 warre johonkin 10tkm asti jonkin verran, Alkuun jotain 0,5l/1000km, väheni koko ajan ja lopulta ei kuluttanut yhtään. No en sillä ehtiny ajaan kuin 23200km. On se melekonen ikiliikkuja. Varmaan pitkät seisontajaksotkaan ei ole hyväksi. Ei kai tuosta haittaakaan ole jos Forten liutotinta koittaa.
paikkari tykkää tästä. -
-
-