1. ZetaÄrrä Well-Known Member

    Do dii.. aika halapaa kurraa.. n. 80c/L onko kukaan ajanu kelkalla??kestääkö? oktaani ilmeisesti jossain98-100 välissä?? ::) ::)
     
  2. Poikanen BoonDocker DS4100 850 E-TEC -18

    Meinaatkos siis E85:sta?
     
  3. Guest

  • ZetaÄrrä Well-Known Member

    hmm..mutta jos se toimii jossaki lintta 242 volvossa nin luulis en pötkivän kelkissäkin ::) juu ei voi tietää....

    Edit: Jaa kerpele.. on ne poijjat ajelu ruottissa 50%+50% seoksella tuolla. saavutettus hyöty.. ei mikkään ;D ehkä siinä säätää kun ajaa paljon, mutta on mutta.
     
  • Guest

  • T-Cat Well-Known Member

    Enpä taida omassa kokeilla, kannet tehty 98 E:lle, ei E85:lle.
     
  • Guest

  • vetopyörä92 trailer & shit rmk

    No miten siinä E85 mennä okaanit.
     
  • AlEkS1 Summit x 165"

    JA onko tuota bensaa edes mitenkään mahdollista käyttää kelkassa?
     
  • Guest

    , 1/2/08
    #10
  • Motopete Well-Known Member

    4% öljyä sekkaan... ;D
     
  • hami Well-Known Member

    Suomentasko joku?
     
  • ZetaÄrrä Well-Known Member

    juttelin tossa eilen illalla piikku siiduissa yhen svenssonin kaa, se meinas että "puupirtulla" niinku se halus sen suomentaa, niin laskee tehot. mutta minusta se ei oo samaa kuraa ku tuo..

    Mutta tosiaan jos laittaa sekaan joko jotain lisä-ainetta tai normi bensaa.. PITÄIS toimia ::)
     
  • T-Cat Well-Known Member

    Niinpä, kyllä minä nyt sentään jotain ymmärrän. Ja jos jos bensaan viinaa sotketaan niin siittimiä suuttimia joutuu suurentamaan, eiks je?
     
  • jumo Well-Known Member

    Lissäähän sitä ainetta pitäisi syöttää, eli siinä menee se hintahyöty.

    Joten seuraava kysymys onkin, että miksi ruveta pelaamaan kun ei todennäköisesti edes kakstahti kestä leikkiä.

    Ruottalaiset käyttää autoissaan, veroedun, jossian ilmaisen parkkeeraamisen ja tietullien ja ei vähiten "eko"imagon takia-
     
  • Poikanen BoonDocker DS4100 850 E-TEC -18

    Tuo ekoimago ei varmaan haittais kelkkailijoitakaan :)

    Kokeilin kerran ekobensaa uudehkoon ruiskuautoon. Juurikaan mitään eroa suorituskyvyssä, käynnistyvyydessä ja käynnissä en huomannut, mutta tovin ajelujen jälkeen moottorin häiriövalo sytty. Valo sammu sen jälkeen kun olin taas ajellu tovin normibensalla. Vikakoodeista tais löytyä jotaki herjaa laihoista seoksista.

    Tuo E85 on muuten kuulemma melko heikko kylmäkäynnistymisominaisuuksiltaan.
     
  • jumo Well-Known Member

    Se on vaan niin, että en vahingossa laittanut tuota "ekoa" tuossa lainauksiin. Ennenkuin se etanoli on kelkan tankissa poltettu taisi olla niin, että sen viljely, valmistusprosessissa, kuljetuksissa yms. kulutettu enemmän energiaa kun sen polttamisesta saa, joten se siitä ekosta. Ruotsiin siis tulee etanoli brasiliasta.

    Hyvän omantunnon siitä tieten saa, jos ummista silmät todellisuudelle.
     
  • Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Eikos ruisku Cattejen pitäis periaatteessa pelata noilla alkoholi seosteisilla menovesillä kun nyppää sen bensa valinta liittimen sieltä boxin vierestä irti?

    Kukaa testannu?

    Ei sillä et meinasin kokeilla/siirtyä sen käyttöön mut ihan mielenkiinnosta kyselen.
     
  • Poikanen BoonDocker DS4100 850 E-TEC -18

    Flextek, tuo vastaus ameriikkalaisten hummerkuskien hätähuutoon, suunnittellee näköjään myös apua polariskuskeille. Tuolta weppisivuilta näyttäis löytyvän coming soon osasto, jossa näkyy myös SnoTech kelkoille. Kuka uskaltaa kokeilla ensimmäisenä.. :)
     
  • Epi Potkukelekka

    Pitää muistaa myös se, ettei normi letkut ja pumpunkalvot välttämättä kestä alkoholia. Kokeilin aikoinaan 10 litran verran. Sillä määrällä meni jo letkut pilalle.
     
  • Suosittele tätä sivua