Ryssän kelkat

Keskustelun 'Muut merkit' on aloittanut käyttäjä Fred Scuttle, 9/4/06.

  1. Pensapailakka

    Pensapailakka Member

     
  2. Pensapailakka

    Pensapailakka Member

    Kannattaa laittaa pelti pakarin eteen.etupytylle.ja lämpöteippiä lisätä.
     
  3. S4ms4

    S4ms4 Lynx G-type Lynx RS vm:11


    Näin vielä näkemättä kelekkaa onko siellä jotain sulavaa putken vieressä sit mikä hyvä suojata ?
     
  4. Pensapailakka

    Pensapailakka Member

    Mulla flekti suli läjään ja kylkeen tuli reikä.piti pellittää keulaa.kylki menee lämpöteipilläki.mutta flekti pakko suojata paremmin.
     
  5. Fred Scuttle

    Fred Scuttle Lynxejä ja Ski-Doo

    Koneviesti-lehden testissä puhallinkoneinen Stels kuumeni liikaa nuoskalla kelillä , syyksi sanottiin, että tuuletin ottaa ilman kuomun sisältä; ehdotettiin ilmanottoaukon tekemistä kuomuun.
     
  6. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Joo,

    Fööni Stelssi kävi vissiin melko kuumana. Meillä oli joskus ajossa sama kelkka, joka oli ensin Koneviestin janttereilla. Mun veikkaus oli, että se oli jätkäillä leiponu kertaalleen kiinni. Mutta oha nuo föönit ottanu iänsivu ilman konehuoneesta. Mutta paremmiha se pelais jos ilma tulis ulkua. Suurin syypää kuumumiseen on varmaan suuttimissa... Koitettu vähentää savuttamista vetämällä mosa laihalle.
     
  7. S4ms4

    S4ms4 Lynx G-type Lynx RS vm:11

    No nyt ku netistä kuvaa konehuoneesta katoin nii ei kyl ihme jos flekti sulanu. Täytyy muistaa jahka menee sukuloimaan.
     
  8. Fred Scuttle

    Fred Scuttle Lynxejä ja Ski-Doo

     
  9. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Paljon on kehittyneet eli uudempia kopioitu mutta ei kyllä vakuuta vieläkään.
     
  10. jp10

    jp10 Well-Known Member

    Omat lynxit.vaikka lie laatu parempaa
     
  11. Fred Scuttle

    Fred Scuttle Lynxejä ja Ski-Doo



    Kyllä tuo Venäläisen tekemäksi, vaikkakin naapurilta paljon lainattua onkin, niin yllättävän hyvän ja laadukkaan näköinen on, ainakin filmissä; miten sitten lie luonnossa ja käytännössä. Ainakin Venäläisten tekemiin uusiin henkilöautoihin verrattuna tuo on hyvin länsimainen. Vennään kielen taitoiset; mitä puhui lynksistä, ja puhuiko myös BRP:stä?
     
  12. Fred Scuttle

    Fred Scuttle Lynxejä ja Ski-Doo

     
  13. Yamahisti-Skidoisti

    Yamahisti-Skidoisti Well-Known Member

    Kulki jopa 40 km/h?
     
  14. ruiseri

    ruiseri Commander 800 -14, X-trim 600 -08

    Näytti olevan yhteisiä osia Irbiksen kanssa. Ainakin öljynlauhdutin ja suodatin, änäri, ketjukotelo, vaihdekeppi, tappokatkaisin, valokatkaisijat, virta-avain, olkatapit, "kahvalliset" suksien kiinnitysmutterit... Tarkempaan en ruvennut videota syynäämään.
     
  15. Fred Scuttle

    Fred Scuttle Lynxejä ja Ski-Doo


    Suomalaiset tehtaalla.
     
  16. Fred Scuttle

    Fred Scuttle Lynxejä ja Ski-Doo

     
  17. Fred Scuttle

    Fred Scuttle Lynxejä ja Ski-Doo

    Koneviestissä parivertailu Polaris Titan 800 ja Tayga Frontier 550i. Lehden mukaan 67 hv ei riitä työkelkkaan; jokin aikaa sitten lehden testissä oli reilusti heikkotehoisempia leveätelaisia, eikä tuollaisia kommentteja ollut.
     
    Viimeksi muokattu: 15/3/19 klo 09:50
    Fudge tykkää tästä.
  18. Fred Scuttle

    Fred Scuttle Lynxejä ja Ski-Doo

     
  19. Kamppi

    Kamppi Well-Known Member

    Kovasti tuola tekeminen kehittyy. Markkinat hiukan suosivat toisenlaisia kuin täälä. Mutta saattavat hyvinkin muuttua kun vuosia kalenterissa vaihtuu riittävästi. Kokonaislaatukin otaksuttavasti paranee kokoajan.
     
  20. Fred Scuttle

    Fred Scuttle Lynxejä ja Ski-Doo

     

Suosittele tätä sivua