Vs: Ryssän kelkat Mutta kun niitä pitäs myydä heti sen toistakymmentä että saatais sama kate kuin tämmösistä nykykelkoista ;D
Vs: Ryssän kelkat Niin olihan tuo Freestyle taannoin markkinoilla. Mutta, eipä se tainnu olla kovinkaan kummonen myyntimenestys. Harvoin niitä näkee eres markkinoilla. Samaiseen oli myös tarjolla melkoinen määrä lisähärpäkettä ym. Löyty teippisarjaa jne. Varmaan ihan kevyt ajettavakin.. Mutta, noi edellä mainitut on kyllä eräänlaisia kummajaisia. Tommosen kun mailleen ajaa ja sattuu jotain särkymään niin varaosien saanti saattaa olla niin ja näin. Väkisin tulee mieleen termi: kertakäyttöhyödyke....
Vs: Ryssän kelkat Freestylellä oli myös Lynx Adventure -sisarmalli? Taidettiin lopettaa kun kevyttä Rotax 277 -konetta ei enää valmistettu. Nuo em. kiina/venäjä -vempeleet taitaa kulkea Monkey -koneen voimin, joten tekniikan osaa saa kyllä. Rungon osalta vaikeampaa ja taatusti huonosti tehty (ellei tilaaja maksa enemmän paremmista materiaaleista ja vähemmän kiireellisestä työstä). Esim. Kiinan moottorisahoja saa samannäköisinä monella eri laadulla, halvimmissa on neulalaakerit tehty rautalanganpätkistä ja kalleimmissa on ihan länsilaatua. Suomessa myynnissä vain niitä surkeimpia, hinnan takia. Mutta nyt taisi keskustelu livahtaa venäläisistä koneista kiinalaisiin, pitänee taas alkaa puhua r***än kelkoista.
Vs: Ryssän kelkat Eivät näköjään osaa itte suunnitella ja designata mitään. Noilla on nyt sisämarkkinat otolliset kun rupla on heikko.
Vs: Ryssän kelkat Minkälainen tekniikka noissa lienee? Joku ennen sotia suunniteltu kaasaripuhku vai mikälie?
Vs: Ryssän kelkat Onhan tuo sentään muodoiltaan oma, kun ensimmäinen kopio st-500 oli muodoiltaankin lynksi. Runkorakenne ja vaihdelaatikon sijoitus vaikuttaisi taas "lainatulta"
Vs: Ryssän kelkat Tuolla on jotain, Tungusta, Taigaa, Burania jne. En kyllä ihaillut/selaillut sen enempi, mutta ehkä pahimpaan silmänruokapuutteeseen ensiavuksi http://www.snow-mobiles.eu/index.html
Vs: Ryssän kelkat Ei ainakaan oletetun valmistajan sivuilta löydy mitään. Paparatsit ottaneet tuon kuvan ;D http://www.russnegohod.ru/snowmobiles.html E: Tuo lastenkelkka Kohlerin koneella ihan jotenkuten ymmärrettävässä hinnassa tämän päivän kurssilla. 85 000 ruplaa= 1 175 €
Vs: Ryssän kelkat Onko BRP:llä jäänyt taas patentit hakematta, vai onko kyse selvästä rosvouksesta? ???
Vs: Ryssän kelkat Kiinalaiset kopioivat autopuolella muotoilun, mutta putinlandialaiset tekniikankin.
Vs: Ryssän kelkat Toivottavasti oli etes päivittämätön versio tuosta Commanderista minkä kopsasivat, niin kävis niinkuin sen 5900 F/C:n kanssa aikanaan. Tarkkoja ovat kopsaamaan kun kopsaavat pikku suunnitteluvikoja myöden kaikki ;D
Vs: Ryssän kelkat Venäjällähän on nyt tosiaan sisämaan kelkkamarkkinat kokemassa jonkunsorttista renesanssia, kun rupla meni pohjamutiin ja Lynx-kopioita pukkaa.. Tuo Taiga nyt on jo vanha tuttavuuus, mutta lisäksi on tullut ainakin Stels.. Sen Rosomaha -malli on aikalaillla suora kopio Lynx Yeti Pro:sta. Nyt toki jo muutampia eroavaisuuksia muotoihinsa saaneena.. Mutta onhan tuo sinällään perseestä, että tuollainen suoranaisen ja häpeilemättömän kopioimisen kulttuuri kukoistaa tuossa noinkin lähellä. Ei silti. Eihän vennäänpoika ole osannu itsenäisesti suunnitella muuta ku sotakalustoa, mutta voishan ne tuohon kelkkailuunkin antaa oman suunnittelullisen panoksensa. Minä kun uskon, että siinä populassa voisi olla ihan virkistäviäkin näkemyksiä, jotka voisivat toimia jopa muun maailman tarpeissa. Mutta mene ja tiedä. Tuotekehittely ohittamalla saadaan kulujakin karsittua.
Vs: Ryssän kelkat Taiga tai mikä nyt oikeelta nimeltään siellä on. Niin siitä on Saksalaisen Weberin 850cc nelari mallikin näemmä nykyään. Itse asiassa ST500 vm.2005 on tullut jokunen tuhat kilsaa ajettuakin ja pentele toimii kuin junan vessa. Menee umpisessa miten vaan ja mihin. Starttimoottorivika ollut ainut ongelma. Vieläkin kyseinen kelkka tallissa Summitin vierellä on ja varmaan pysyy. Erikoistunut Lynxien hinaukseen, jotenkin nurinkurista ???
