Sachs 290 ja tillotson, millä irti toisistaan

Keskustelun 'Aikojen takaa' on aloittanut käyttäjä Leekare, 17/12/18.

  1. Leekare

    Leekare Well-Known Member

    Elikkä ongelma, mikään kiintoavain ei mahdu tuo tillotsonin ja sachsin käynnistimen puolen mutterin avaukseen (saati kiristämiseen).

    Millä ihmeellä tuo on tarkoitettu irroitettavaksi?
     
  2. giuzeppi

    giuzeppi Winha 32, Elan, Indy SKS, Lynx 420, 520, 535, 5900

    Tillotson on varmaan ollut siinä ensin ja moottori kasattu ympärille. Kyllä sen muistaakseni sai irti jollain itse taivutetulla ja rälläköidyllä avaimella. Mutteria ei saanut kuin vähän kerrallaan auki, ja avainta piti välillä liikutella erillisillä pihdeillä. En tiedä olisiko siihen jokin valmis erikoisavain.
     
  3. joni k.

    joni k. Mxz X-rs E-tec 600-11, Jag 340-89, Lumikko.

    Onhan tuo kyllä kieltämättä vaikia paikka, mutta ei mahroton. Itse olen kopistellu kyseisiä muttereita kiinni/auki varovasti tasapäisellä taltalla vasaran kanssa.
    Näyttää olleen monesti yleinen käytäntö. Usein näkee noissa kyseisessä paikassa muttereita, johon on jo isketty vuosien saatossa taltan urat.
     
    Viimeksi muokattu: 19/12/18

Suosittele tätä sivua