Jokohan ensiviikon Wsa:n Amsoil Duluth National kisassa nähdään ski-doon avoimenluokan pelissä uusi runkoratkaisu ym. kisa on 24-26.11.2006. 8)
en tiiä, joku perversio tässä rupee olemaan kun tuo ei okseta enää läheskään niin paljon mitä edelliset kuvat..Mitenkhän nuot ens kauen pelit, joutuuko tuota miettiin laitteen vaihtoa
alusta on vähän muuttunu sc10-nelkku. Meleko lailla samoilla mittasuhteilla. Tosin mikäänhän ei kerro että onko tää alusta sit se tuotantoalusta millä jengi ajaa nyt rossia...
Löytyhän sitä parempaakin kuvaa tuosta jammun alustasta...Kohta jammulta saa ostettua vähän ajettuja revejä monoalustalla ;D Tuosta ei kuskia enää juuri edemmäs saa sijoitettua, aika äärimmäisyyksiin on menty. Kone näyttäs olevan ehkä 5 cm alempana kuin nykysessä revissä. Ja kuski 15cm edempänä... Ketjuun on varmaan tullu jokunen lenkki lisää.. Alusta näytti aika samalta kuin -05 440 alusta, paitsi takapukki oli laitettu uusiin puihin. Tuossa näyttäs olevan tuommonen mallia etupukki tuo takapukki ja hakaneulat on nyt sisäpuolella kun ennen oli ulkona. Samaten takapukin yläkiinnityksessä pyörät oli ennen keskellä lähekkäin ja nyt taas paluu vielä vanhempaan, eli pyörät ulos.
Joo luultavasti alustasta on haluttu saada varmempi mahdollisia hyökkääviä suksia varten. Eli liikkuvat osat tonne keskelle paremmin suojaan. Mitenkään merkkifanaatikko olematta, tuo Jammun hommeli on ihan selvä juttu. KisaPZ ja Rev on sen verta samallainen geometrialtaan, että on järkevä käyttää alustaa joka on jo todettu varmaksi ja toimivaksi. Ennen kuin lanseeraavat oman kisa/reittialustansa. Esim pollen alusta on ihan erilainen etupukiltaan, kun skidoo ja näin ollen vaatis tosi paljon erilaisen kapistuksen ympärilleen (lue, kelkan)...
Eiköhän noi uudet sijoittelut löydy muistakin kelkoista kopioina parin vuoden sisällä ;D Joo kyllä paljon komistaa toi väritys. Voi kun sais enskassakin vielä ajaa uusilla kilpureilla. :'(
Ihan makean näköinen on, varsinkin tuo vähän mustempi dootalkki-revi. Uus työkalusarjakin laitettu ;D http://i145.photobucket.com/albums/r208/Danny97/DSCN0823.jpg
joo, melko käärmeenpesä mahtanee olla pellin alla. http://offroad.sevennet.net/d/98563-2/xpchaincase3.jpg Tuosta kuvasta voi vaan arvailla mitä kautta ne tuplat kulkee. Tosin tossahan on kone viety jo äärimmilleen taakse ja alas, että yläpuolelle/eteen jää putkille ainakin jonkin verta tilaa..Mosana muuten näyttäs olevan yhä sama 600 open vehe, mitä aiemmassa kisapelissä.
Summitt... ..kuulemma lisävarusteena saapii digitelkkarin ja autopilotin? Vetari jännän näkönen, onko tosa jotaki paskaa päällä, näyttää ihan kompostiitilta tjsp http://www.snowest.com/fusetalk/messageview.cfm?catid=90&threadid=310036&enterthread=y
Hyvin sopii tuo Scanian mittaristo kelkkaan! Kiekkamittarin skaala vaan vetästy uusiksi. Muutenki aika mielenkiintosen näkönen värkki..
tuo mittaristo, MIKSI!!??! ;D ;D Tullee mieleen ne mölöpääpolarikset 90 luvun puolestavälistä ;D Onko tossa muuten 2 kääntöpyörää?! Muutenkin näyttäs olevan veetty kevennys melko tappiin, kun tsigailee rakennetta..ei muuten ole liikaa teippiä tossa rumassa kuomussa. Tossa pohiskelin tuota rakennetta. On skiidoo taas edempänä mitä muut, kuskin jalat on nykyään vetoakselin kohdalla! Melko radikaalisti on taas siirretty painopistettä enemmän keulille/keskelle.
Höh, tuo mittaristohan on varsin _informatiivinen_ Alakaa nuo liukurungot näyttään jo siltä, että rauhallisempiki kaveri saattaa saaha nuita muutaman solmuun tasamaan rytkäyksessä.. Ja totta nuihin astinlautoihin tulee vielä jokku vahvikkeet? ..noo samapa tuo, kyllähän met khimmo pannaan sulle uus 440 rungo tilaukseen, eixje ;D
