Ski-doo 2019

Keskustelun 'Ski-Doo' on aloittanut käyttäjä jaffa, 18/2/18.

  1. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    No sitten näin yksinkertaisena ihmisenä ajattelisin että pakkohan siellä on olla alennusvaihde, sillä variaattorivoimansiirron hyötysuhde laskee kuin lehmänhäntä kun puhutaan noin korkeista kierroksista.
     
  2. DooDoo

    DooDoo Well-Known Member

    Ei ole alennusvaihdetta, rajoitin 9500rpm ja paras teho 8900-9000rpm. Nelimukisessa eli RX1/Apex on alennusvaihde.
     
  3. takis

    takis Lynx boondocker 3900ds 800etec -14

    Xtrim re ei ole ku 137 pitkä eli tuo bäkkäri on pitempi mitä xtrim re, että melkeempä se re boondockkeri on vastaavanlaine mutta dockkeris on korkeempi että silleehän tuo ois muilta osin xtrim re: tä vastaava
     
  4. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Ok asia selvä, hyvä tietää. Tuo 9000 alkaakin olla jo siellä rajoilla.
     
  5. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Mites se tuon uuden turbon max kiekat kun ei koneelle kerkeä.
     
  6. M.E.A

    M.E.A Lynx

    Just näin.
     
  7. S4ms4

    S4ms4 Lynx G-type Lynx RS vm:11 AC Alpha HC

  8. Zanne81

    Zanne81 Axys Pro rmk 155

    Joo kytkemätönhän se on niinkuin t-motionkin.. minun käsittääkseni se on vähän niinkuin t-motion ilman sitä keikkumisominaisuutta eli käytännössä sama joka oli summiteissa ennen t-motionia.. eli sellainen niinkuin minun mielestä sais uudestakin summitista löytyä :D
     
  9. Viikinki

    Viikinki Kasipätkä pätkä-Xterrain!

    7750rpm näytti olleen XRS Renen specseissä.
     
  10. Vilho

    Vilho freeride

    Eli tuo backcountry on periaatteessa esim -12 vuoden freeride, joka on enemmän reitille kuin nykyiset.
     
  11. Fred Scuttle

    Fred Scuttle Lynxejä ja Ski-Doo

    Olisivat edes maalanneet liukurungot Scandiceista.:(
     
  12. tommi

    tommi Lynx x-trim re 800 -17

    Mitä tuo "ou mai gaad oossomi" äijä hehkuttaa tuossa ace videolla tuota voimalinjan jäähdytystä, ku tuo kuullun ymmärtäminen on vähän heikkoa...onko ne viimein hoksannu, että sinne pitää johtaa kylmää ilmaa jostaki, eikä pelkästään koteloida ja fyllata vaahtomuovilla umpeen
     
  13. Lnxi

    Lnxi Well-Known Member

    Taitaa olla sama ku tämän vuojen kasiviiskymppisissä, muuten hyvä mutta pitäs jostakin vetää kylmää ilmaa eikä konehuoneen ilmaa.
     
    Fudge tykkää tästä.
  14. MiKo84

    MiKo84 Well-Known Member

    Onkohan nuo kelkkainsinöörit oikiasti nuin ääliöitä, että joka vuosi toistetaan samoja virheitä vai mikähän nuiden ajatusmaailmassa mättää? Samaa vois kysyä Rovaniemen suunnasta.. J.T:lta ainaki..
     
    Jakelfin ja Fudge tykkäävät tästä.
  15. JONAKKAL

    JONAKKAL Well-Known Member

    Sen mitä ymmärsin niin uus 600 summitti tulee 3 tuuman lapulla, olis kai pikku koneeseen riittäny matalempikin?
     
    Fudge tykkää tästä.
  16. lynx643

    lynx643 Well-Known Member

  17. Fudge

    Fudge Lynx GL 360 Syncro

    tapatalk_1519156475336.jpeg :p
     
    Rautane, Perttu, Naasu ja 13 muut tykkäävät tästä.
  18. petes88

    petes88 Well-Known Member

    No luulis suinkhan se nyt nii hätänen se uuskaan kone ole:rolleyes::D
     
  19. Fudge

    Fudge Lynx GL 360 Syncro

    jos tuo jätkä joka puhu 15 min jälk. on vastannu 850.kin mootorituennasta ja Aromipesän jäähdytys toiminnasta niin ei ihime että ei toimi, Eihän tuosta saanu mittään selevää, onko tuo aussi vai scotti äijä :D:D:D:D siellä non miettiny tehtaalla että mitä he****iä se sano, pittääkö juuri vain kolomella tuo kone laittaa kiinni ja remmisuoja vuorata eristeillä?? :D:D:p
     
    FFoxi ja Zombie tykkäävät tästä.
  20. Vilho

    Vilho freeride

    Driver, Fudge ja Zombie tykkäävät tästä.

Suosittele tätä sivua