Ski-Doo Mxz 128" Iron Dog

Keskustelun 'Ski-Doo' on aloittanut käyttäjä Nenone, 7/1/15.

Sivu 5 / 6
  1. o-p-k

    o-p-k 800 ID E-tec -15, 440x -06

    Vs: Ski-Doo Mxz 128" Iron Dog

    No juu.. Niillä suksilla en ajanut metriäkään. Ne heitin tallin vintille samantien. CA mtx, totaltek racing raudoilla toimii mulla kyllä tosi hyvin. Cobran hommasin matoksi 41 lapulla, mutta se vielä vaihtoa oottelee. Tuo ripsaha on kyllä ihan haitarista, ei oikein mihinkään suuntaan pitoja. Mutta näillä eväillä tuosta kyllä saapi ihan ajokelpoisen pulkan.
     
    o-p-k, 5/1/16
    #81
  2. o-p-k

    o-p-k 800 ID E-tec -15, 440x -06

    Vs: Ski-Doo Mxz 128" Iron Dog

    Voisko joku iron dogin omistaja katsoa etupukin iskarista jousen numeron. Siis sen pidemmän jousen.
    Itseltä se numero tietenkin hinkkaantunut pois. Tai jos joku tietää suoraan sanoa sen jousen jäykkyyden..
    Kiitos.
     
    o-p-k, 13/1/16
    #82
  3. Mikkoyli

    Mikkoyli Well-Known Member

    Vs: Ski-Doo Mxz 128" Iron Dog

    Olen itselle taulukkoon laittanut nämä numerot:

    main 503193065, tender 503193479
     
    Mikkoyli, 14/1/16
    #83
  4. o-p-k

    o-p-k 800 ID E-tec -15, 440x -06

    Vs: Ski-Doo Mxz 128" Iron Dog

    Hienoa. Kiitos!
     
    o-p-k, 15/1/16
    #84
  5. M.E.A

    M.E.A Lynx

    Vs: Ski-Doo Mxz 128" Iron Dog

    Miten se tämä Dogin kasisatanen eroaa normi kasisatasesta koneen ja softan osalta? Kuullu että siitä olis joku kaakki enemmän kaivettu kuin esim xrsn tai raven koneesta.
     
    M.E.A, 19/1/16
    #85
  6. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Vs: Ski-Doo Mxz 128" Iron Dog

    Tiukempi squissi ja eri sytkäennakko.
     
    Jani Sipola, 19/1/16
    #86
  7. M.E.A

    M.E.A Lynx

    Vs: Ski-Doo Mxz 128" Iron Dog

    Ok, hevosmiesten tietotoimisto oli sitten kerrankin oikiassa..
     
    M.E.A, 19/1/16
    #87
  8. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Vs: Ski-Doo Mxz 128" Iron Dog

    Sama toimisto kertoilee että nämä muutokset on käytännössä kaikissa -16 koneissa... Vaan mene ja tiedä ;)
     
    Jani Sipola, 19/1/16
    #88
  9. M.E.A

    M.E.A Lynx

    Vs: Ski-Doo Mxz 128" Iron Dog

    Kumma kun ei kauppiaat mitään mainosta, vois jopa edistää myyntiä. Oon kyllä rivien välistä lukenu jotain muutosta tulleen kun oot T3:sta hereäksi kehunu..
     
    M.E.A, 19/1/16
    #89
  10. o-p-k

    o-p-k 800 ID E-tec -15, 440x -06

    Vs: Ski-Doo Mxz 128" Iron Dog

    Hevosmiehet tosiaan väittää että tiukempi puristusvälys ja eri ohjelma boksissa. (sytkä, polttoaineensyöttö). 0.78 puristusvälyksen joku oli mitannut, mutta kuullostaa kyllä aika hurjalta.. Mutta mitään faktatietoa en ole asiasta löytänyt brp:n suunnalta enkä mistään muualtakaan. Eikä penkkikäyrääkään ole missään näkynyt.
    Ameriikassa ei tälle dogille jostain syystä ei ole myönnetty kun vuoden takuu, niin ehkä sekin kertoo jotakin..
     
    o-p-k, 20/1/16
    #90
  11. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Vs: Ski-Doo Mxz 128" Iron Dog

    On tollaista penkitetty jenkeissä. Tehokkaampi oli kuin muut pätkämallit viime vuonna. Taisi olla tehokkain 2-t mosa markkinoilla.
     
    Jani Sipola, 20/1/16
    #91
  12. Nipademu

    Nipademu Lynx RE-23, XTRIM STD 600ACE 2020

    Vs: Ski-Doo Mxz 128" Iron Dog

    No hitto, olis se sitten pitänyt laittaa...

    nimimerkki "Mopon ostin" ;D
     
    Nipademu, 20/1/16
    #92
  13. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Vs: Ski-Doo Mxz 128" Iron Dog

    Jos sullan -16 mallinen xrs niin mosa on kaiketi sama...
     
    Jani Sipola, 20/1/16
    #93
  14. o-p-k

    o-p-k 800 ID E-tec -15, 440x -06

    Vs: Ski-Doo Mxz 128" Iron Dog

    Mitä sitä olen vähän jäisellä reitillä testaan päässyt, niin ihan kohtuullisesti sillä menohaluja tuntuis olevan.
    188 on tallentunut huipuiksi, ja kelkka on toistaiseksi täysin vakio. Tosin ei minun ajamana. Minä en uskalla tuommoisia vauhteja ajaa.. :eek:
     
    o-p-k, 20/1/16
    #94
  15. Nipademu

    Nipademu Lynx RE-23, XTRIM STD 600ACE 2020

    Vs: Ski-Doo Mxz 128" Iron Dog

    Itselläni tosiaankin tuo -16 mallinen X-RS. Huiput jäänyt 170 tienoille (teoreetttisesti, koska eihän noin kovaa saa ajaa ;D). Muutenkin toiminta ollut hieman kyseenalaista ja nyt jännitän, miten sisäänajon täyttyminen vaikuttaa...

    Alan ymmärtää päivä päivältä enemmän Catti - ja Polle uskovaisia. Toivois 16 000 €:n kelkan kuitenkin toimivan ongelmitta.
     
    Nipademu, 20/1/16
    #95
  16. antsu

    antsu Venture tfT Nytro rtxT Phazer gtT RX1 Viper MTXT

    Vs: Ski-Doo Mxz 128" Iron Dog

    Mahoton se on kakstahtiseksi kulkemaan, 180 jäi numerona mittariin kepeässä ajossa, mitä lie todellista.
     
    antsu, 21/1/16
    #96
  17. brp 4 ever

    brp 4 ever Lynxillä mennään

    Vs: Ski-Doo Mxz 128" Iron Dog

    Taitaa olla aikalailla sama kelkka kun tämän vuotinen xr s800? Tä
     
    brp 4 ever, 30/1/16
    #97
  18. M.E.A

    M.E.A Lynx

    Vs: Ski-Doo Mxz 128" Iron Dog

    Olisko tietoa dogin jousiarvoista ja simmikartoista? Vois XRS:ään kokeilla.
     
    M.E.A, 19/2/16
    #98
  19. o-p-k

    o-p-k 800 ID E-tec -15, 440x -06

    Vs: Ski-Doo Mxz 128" Iron Dog

    Etujouset on 105lbs (18N/mm), etupukki 190lbs (33N/mm) ja hakaneulat 80/1,66.
    Vakiokartatkin löytyy. Laita vaikka s-posti, niin pistän kuvat. En jaksa niitä tähän näpytellä..
     
    o-p-k, 19/2/16
    #99
  20. M.E.A

    M.E.A Lynx

    Vs: Ski-Doo Mxz 128" Iron Dog

    Kiitos! Laitoin spostia.
     
    M.E.A, 20/2/16
    #100
Sivu 5 / 6

Suosittele tätä sivua