Sammua tupsahtaa hyvin usein kun pakin päälle laittaa, sekä lämpimänä saa nykiä välistä jopa kymmenen kertaa että lähtee tulille. Ekana toki tuli mieleen, että nyt on puristukset kadonneet, mutta molemmat sylinterit näyttää 9.5, eli ei ole väljä. Eikä kyllä pitäskään koska männillä ajettu alle 4000 km. Muuten pelaa normist, vetää hyvin, tyhjäkäynti normaali, ei pätskä yms. Mikähän ex-majavanhäntää vaivaa?
-
-
-
Vs: Ski-Doo Mxz 600 revi sammuu pakille laittaessa / huono käynnistymään lämpimänä
Heps,, täälä meillä on juuri samaa oiretta poteva SDI revi. Pakille laitto on todella taidetta. Joskus onnistuu ja sitten taas ei millään. Vaatii kaasulta "liipaisun" justiin oikeaan aikaan niin saa pakille. En ole vielä lähtenyt tarkemmin tutkimaan mikä vika ois mahdollinen. Suuri epäilys on erittäin paskaiset läpät (väärinpäin käydessä imuäänet on tosi oudot verrattuna edelliseen SDI:hin) koska läppärunko kanavineen oli melkoisessa töhnässä kun kone oli pöydälle nostettuna rungon oikaisun aikana elikkä hiukan vuotais. Harmiksi ei tuolloin tullu tarkemmin aukaistua ja puhdistettua. Tunnustettava jotta tuolloin se kävi mielessäni. Puristuksia en ole mitannut (koska ei ole mittaria) eikä mitattu. Se kait olisi nyt ensimmäisenä tehtävä / tarkastettava. -
-
Guest
Vs: Ski-Doo Mxz 600 revi sammuu pakille laittaessa / huono käynnistymään lämpimänä
Tähän nyt heitän vielä. Johdotuksen on 100% kunnossa, akkuna ollut käytössä pienempi akku (joka kapasiteetilta isompi kuin alkuperäinen) sekä isoa (kooltaan sama kuin startillisessa käytössä). Isoja kokeiltu jopa kahta. Se pitää vain "narrata" pakille antamalla oikealla hetkellä kaasua. Samalla periaatteella 800:kin pyörähtää pakille joka kerta. "Pakkinappulassa" saattaa olla hapettumaa tms joka vaikeuttaa toimintaa. Tuo kelkka oli ostettaessa todella paskaisessa kunnossa (säilytetty kuusen alla kesät nähtävästi). Sen näkee tässä aikanaan kunhan tuumii mitä sille tekee. Varmuutta toimintaa on saatava. Muuten ei horisonttia kauemmas tohori sillä lähtiä.
Vs: Ski-Doo Mxz 600 revi sammuu pakille laittaessa / huono käynnistymään lämpimänä
Mulla teki just tuota samaa! Kummatkin kurkut vuoti. Tsekkahan ne nii ei tuu kalliiksi...
Nimimerkillä kokemusta on..
Vs: Ski-Doo Mxz 600 revi sammuu pakille laittaessa / huono käynnistymään lämpimänä
Kiitos paljon hyvistä vinkeistä! Pitääpä kaverille välittäää infoa :)
Edit: 2 - talvea tämä kaasari revi pelasi kuin unela, mutta edellisen talven loppupuolella oireet alkoi tulla. Eli lähdemme etsimään vikaa kurkuista / läpistä. Tyhjärinvaihto tuskin auttaa kun ennen pelannut... Tosin ei siitä varmasti haittaakaan ois.
Vs: Ski-Doo Mxz 600 revi sammuu pakille laittaessa / huono käynnistymään lämpimänä
Ilimotappa tänne mikä siinä oli, kun vika löytyy. Kiinnostaa tietää ja saattaahan se jotakin muuta foorumilaista jelpata jos painii samojen ongelmien kans.. :)
Vs: Ski-Doo Mxz 600 revi sammuu pakille laittaessa / huono käynnistymään lämpimänä
Joo, miepä infoan kuhan kaveri saa aikaiseksi tsekata potentiaaliset vikakohteet mitä täällä on vinkattu. Tosin lieppä tuo jo koko voorumi kiinni ennen kuin saa aikaseksi revityksen "konepeltiä" avata...
Vs: Ski-Doo Mxz 600 revi sammuu pakille laittaessa / huono käynnistymään lämpimänä
Ainakin 800:n PowerTek sammui uutena melkein aina kun heitti pakille. Siihen ongelmaan oli tehtaan ohje että neulojen alle pienet muovi prikat, jotka ainakin itse sain ilmaiseksi. Koska kone käy muuten liian laihalla joten ko. päivityksen se saa enemmän ainetta. Tuon päivityksen tehneenä voin sanoa et se sammuminen loppui siihen. Joten kannattaa PowerTekin omistajien katsoa neulat kaasuttimista, joten jos ei oo neulojen alla prikkoja niin ei ole mikään ihme et sammuu pakille laitettaessa.