Ski-doo Trapper 6000 keskustelua

Keskustelun 'Aikojen takaa' on aloittanut käyttäjä karjal, 20/2/15.

  1. karjal

    karjal AC Sno Pro 500, AC Bearcat turbo

    Nyt olisi edessä rullatelastoiseen Trapperiin telien pyörien laakerien vaihto. Peltirunkoiset pyörät näyttää saavan purettua avaamalla peltipuoliskojen pultit.

    Mutta kuinka telipyörän laakerin sisäkoolin saa irti akselilta? Onko asennettu jotenkin prässäämällä?
     
    Viimeksi muokattu: 2/4/18
  2. iiroh

    iiroh Well-Known Member

    Vs: Ski-doo Trapper 6000 -85 telipyörästön laakerointi

    Vanhemmissa työ-Lynxeissä ja vielä vuoden 1980 Lynx 600 kelkassa
    tämmösentyyliset rullatelastot. Näissä laakeri on vaan prässätty putken päähän eli
    siihen tosiaan pääsee käsiksi kun avaa ne vanteenpuolikkaiden pultit. Tukeva ruuvipenkki
    ja sopiva putkenpätkä tai hylsy niin akseliputken saa löytyä ulos sisäkoolista ilman että
    putki turmeltuu. Vanhan laakerin voi tosin myös rälläköidä pois, eli ensin ulkokooli ja sitten
    sisäkooli. Tosin vähän sotkuisempaa hommaa mutta onnistuu noinkin.

    Minulla laakereita suurempi ongelma ollut tuon runkoon tulevan umpirauta-akselin
    ruostuminen jumiin keskimmäisen putken sisään. Siinä ei ole hirveästi välystä ja jos niitä ei ole
    säännöllisesti voideltu niin ei niitä saa pirullakaan irti. Sitten edessä uusien osien metsästys.

    Tuosta kun katoin niin näytti että tuossa Trapperissa ois jonkinlaiset muovirenkaat,
    jotka yhdellä pultilla keskeltä kiinni, ihan kuten uudemmissa telastoissa. Vai eiko
    sittenkään ?
    http://www.teolehtimaki.fi/files/Trapper.pdf

    [​IMG]
     
  3. karjal

    karjal AC Sno Pro 500, AC Bearcat turbo

    Vs: Ski-doo Trapper 6000 -85 telipyörästön laakerointi

    Kiitos iiroh! Trapperin kaikki telit ovat tismalleen kuvan vasemman puoleisen telin näköisiä! Kiitos vinkeistä laakerin vaihtoon. Pitää tutkia myös tuo pääakselin tilanne.
     
  4. Lynkytti

    Lynkytti Lynx 320

    Vs: Ski-doo Trapper 6000 -85 telipyörästön laakerointi

    Toisinaan tuosta alustarempasta voi muodostua hyvinki rasittava operaatio ;D
    Ite tein tuossa äskettäin jatkoperälynssiin aikalailla täydellisen alustaoperaation ja oli sitten muutamassa telissä laakerit lujassa, toki rälläkällä lopulta päästelin nuita irti, mutta ihmeen lujasti nuista osa istuu kiinni ja varsin jos edellinen laakerinvaihtaja on "vähä" mukuttanu akselin päitä ruttuun ettei vaan lähe pyörä vauhista irti!
    jotaki laakeria mojjautin pari kertaa suutuspäissään vasaralla kohtuu kovasti niin sehän pahalainen hajos palasiks siittä. sisäkoolikin halkes paloiks ku tarpeeks kovvaa löi ;D ;D tää on sitte omalla vastuulla eli jos tullee paljo huteja niin voipi joutua tekemään ylimääräsiä töitä.

    ohutkärkinen ulosvetäjä sopii ainakin niiden laakerien poistamiseen joista putkelle jäävä kumipyörän peltilautanen sopii pakittaan tieltä pois, MUTTA ainakin lynksin alustassa on jotku rasvakupit sen laakeriakselin päässä eli jos ulosvetäjällä ottaa siitä keskeltä tukea suoraan niin se rasvakuppi vaan pakittaa sisäänpäin ja laakeri ei liikahakkaan! jotaki romua siis akselinpään ja vetäjän kären väliin!
     
  5. Rusty

    Rusty Well-Known Member

    Vs: Ski-doo Trapper 6000 -85 telipyörästön laakerointi

    Trapper 6000:sta meni kuulemma telastosta toiselta puolelta lehtijousi/lehtijouset (?) poikki... Mahtaakohan niitä vielä saada jostain?
     
  6. giuzeppi

    giuzeppi Winha 32, Elan, Indy SKS, Lynx 420, 520, 535, 5900

    Vs: Ski-doo Trapper 6000 -85 telipyörästön laakerointi

    Hakasjouset luulisi löytyvän kaikista teolehtimäen jälleenmyyjäliikkeistä, ks. varaosaluettelo. Trapper 6000 osineen komeilee sivulla 8. Lehtijouset takana taas näyttää samoilta kuin Winhoissa, eli VW Kuplan vääntösauvajousien osista leikeltyjä, Winhan vastaavat käy ehkä jos ovat tarpeeksi pitkiä.

    http://www.teolehtimaki.fi/files/TrapperPart.pdf
     
  7. Rusty

    Rusty Well-Known Member

    Vs: Ski-doo Trapper 6000 -85 telipyörästön laakerointi

    Tuo pdf olikin jo tuttu. Siinähän ei ole listattuna noita lehtijousia.

    Edit: ehjät jouset löytyikin vastaavasta purkukelkasta.
     
  8. giuzeppi

    giuzeppi Winha 32, Elan, Indy SKS, Lynx 420, 520, 535, 5900

  9. Rusty

    Rusty Well-Known Member

    Vs: Ski-doo Trapper 6000 -85 telipyörästön laakerointi

    Mahtaakohan näihin saada enää teloja, 60x370 tai 60x372? Lehtimäen linkeistä löytyi Camoplast 2009 luettelosta nro 04-6372. Olikohan näihin saatavana niitä venäläisiä Komposit/Composit/Kompoplast/Compoplast vaimitänelioli mattoja?

    Edit: Yksi uusi telamatto olisi nyt Kostamuksesta ostettu. Mittojenkin pitäisi olla oikeat, tai lähes oikeat. Edit: tänäpäivänä ilmeisesti tällaisesta löytyy telamattoja https://tdsila.ru/ ja oikea kauppakin Kostamuksessa.
     
    Viimeksi muokattu: 18/11/19
  10. Rusty

    Rusty Well-Known Member

    Vs: Ski-doo Trapper 6000 -85 telipyörästön laakerointi

    Nyt olis taas tarve lehtijousille, meni toiselta puolelta poikki.
     
  11. karjal

    karjal AC Sno Pro 500, AC Bearcat turbo

    Muutin otsikon joten jatketaan tästä:

    Nyt tarve kytkimen jouselle ja variaattorin jouselle. Kellään tiedossa jousien v.o numeroa/ väriä?

    Laite lähtee turhan matalilla kierroksilla liikkeelle ja vaihtaa turhan nopeasti isommalle..
     
  12. karjal

    karjal AC Sno Pro 500, AC Bearcat turbo

    Itse itselleni vastaten. Kytkimen jousi vaihdettu. Mutta mutta: näihin ei tunnu löytyvän 2. variaattorin jousia! Kellään vinkkiä mistä pystyisi soveltamaan?
     
  13. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Moro,

    Oletko kyselly Lehtimäen Teolta? @challenger Hän jos joku osaa sanoa löytyykö osia.
     
  14. Fred Scuttle

    Fred Scuttle Lynxejä ja Ski-Doo

    Laitoin yv:n
     
  15. karjal

    karjal AC Sno Pro 500, AC Bearcat turbo

    En ole suoraan Teolta kysynyt mutta ko. yrityksestä ei löytynyt kuin kokonainen 2. variaattori. Pitää kysyä Teolta yv:nä.
     
  16. Rusty

    Rusty Well-Known Member

    Siellä se on taas isällä puunajossa.
     

    Lisätyt liitteet:

  17. karjal

    karjal AC Sno Pro 500, AC Bearcat turbo

    Tuossa oma versio. IMG_20181230_141808.jpg
     
  18. Rusty

    Rusty Well-Known Member

    Puunajoa
     
    karjal tykkää tästä.
  19. karjal

    karjal AC Sno Pro 500, AC Bearcat turbo

    Kellään vinkkiä vaihteiston irroitukseen? Kuoren kiinnityspultit on irti, nyt vaihteisto heiluu, muttei liu'u kokonaan vetarilta irti? Onko alaketjupyörä lukittu jotenkin vetariin?

    Edittiä tähän eli lähtihän se vaihteisto irti ihan normisti kun otti isommat työkalut..
     
    Viimeksi muokattu: 14/11/21
  20. Rusty

    Rusty Well-Known Member

    Isällä taas Trapperi välillä vähän levällään...jousi tuolta poikki ja yksi rulla huonona ja taisi jokunen laakerikin olla huonona.
     

    Lisätyt liitteet:

    karjal tykkää tästä.

Suosittele tätä sivua