Otsikon mukaiseen kelkkaan pääsiin tutustumaan viime lauantaina. Kelkka on vuosimallia 1988 ja valmistettu Kurikan Moottorikelkkatehdas Oy:ssä. Kelkan mittarissa on tällä hetkellä noin 4700km. Kunnoltaan tämä yksilö on aivan timantti. Täysin alkuperäinen. Mainittakoon että suksissa olevissa vaimentimissa olevat tarrat on täysin luettavissa, kytkimessä olevat tarrat kaikki paikallaan. Tela on täysin virheetön. Puskurissa on muutama kolhu tullut. Runko täysin alkuperäisessä maalissa ja kiiltää vieläkin. Harmikseni minulla kun ei ole digikameraa niin olisin arkistoinu tämän yksilön. Ainoa varuste joka edustaa tätä nykypäivää on suksiin laitetut muovipohjat. Toivottavasti tämä yksilö pysyisi noin upeana vielä monia vuosia.
Montakohan noita vielä mahtaa olla liikenteessä? Tarkoitan nimenomaan noita Kurikassa tehtyjä..... Niin, liekö niitä muualla tehtykään....
Teolehtimäen sivuillahan on noiden historiaa. Tädin miehellä on harmaa Nordik, taitaa olla vuodelta -89 ja mallia 500 GL. Ilmeisesti erona Trapperiin on vain kytkin, aivan samannäköinen vehje. Eipä sekään paljoa uutta häpeä, harvoin sillä on ajettu. En ole kyllä tarkemmin tutkinut. Nordikkeja tiedän muitakin, mutta Trapper-nimisiä en ole nähnyt kyllä vuosiin. Suomalaista suunnitteluahan se on eikä oikeastaan Ski-doo, joten lienee Suomessa tehtyjä kaikki Trapperit.
Trapper oli ensiksi, ja sitten Nordik. Tai miten sen sanoisi. Trapper moottorikelkan nimi piti vaihtaa tai maksaa ruotsalaiselle
kanootin valmistajalle 1 milj. markkaa nimen käytöstä. Se firma oli rekisteröinyt Trapper nimen. Ei maksettu, eikä siitä tullut
sakkojakaan mutta nimi piti muuttaa. Skidoon luvalla otettiin niiden käyttämä nimi Nordik. Sillä nimellä oli tehty Skandikin
rinnalla kelkkoja ennen Trapperin aikaa. Ensimmäinen Nordik on kyllä ruotsalaisten kehittelemä, jota tehtiin sitten Suomessa.
Ja monien mutkien jälkeen tehtiin Trapper 5000 ja se on kurikkalainen, se ensimmäinen Trapper 377 koneella.
Täältäkin löytyy Trapper 500 gl vuosimallia -87. Meillä joka päiväisessä ajossa, vejetään latua pellolle ja ajellaan muutenvaan. On kova menemään ummellaki pienillä parannuksilla.
http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=78569.0 kuvat viime talvelta. Pitäs päivitellä topikkia kuvien muodossa tässä jokupäivä.
