Huomasin että yksi variaattorin liukunasta oli poikki, samalla otin irti lautasen, se heilui siinä akselilla joten akselin pusla on varmasti vaihtokunnossa. Miten sen saa irti kun näyttää että se on prässätty sinne? Ja saako tuohon osia enää. Lautasen liukupinnakin on tosi kuluneen näköiset. Vaihtoehtona olis uus lautanenkin mutta mistä niitä sais?
Liukunastoa saa varmaan tarvikkeena Pusla rautasahan terällä halki ja vääntämällä irti voi kokeilla lämmittää tai jäähdyttää jotta saa lämpötila eroa mutta vääntäminen ehkä paras vaihtoehto, hela varmaan täytyy tehdä tai vastaavia voi löytyä heloja myyvistä liikkeistä, muuten ei nuihin taida saada osia Jostain purkaamolta voi tietenkin koittaa kysellä
Kiitos neuvoista. Sahaamalla ja prässillä sekä ruuvimeisseli llä vääntämällä se lähti. Tilasin ebaystä 20€ kuluineen uuden puslan ja uudet nastat. Lisäksi intouduin ostamaan kokonaisen käytetyn variaattorin sille tuli hintaa posteineen 130€. Tuossa uudessa puslassa näyttää olevan reijitetty muovinen liukupusla vielä tuon pronssisen sisällä. Sitä ei minulla ei enää ollut. Tuo uusi variaattori on teräspeltiä kun nykyinen on valettu. Kuitenkin pitäisi sopia ja oli siistin näköinen.
Jahas pusla tuli, mutta se oli ulkokehältä liian pieni lautasen keskireikään. Tein sitten niin että liimasin ja täytin 0,5mm raon kemiallisella metallilla. Hyvin tuntuu pysyvän. Ompahan tuo vaihtovariaattori tuossa jos ei kestä. Ja ostin sitten varakelkankin Tundra LT 1992, joka on paremmassa kunnossa kuin tämä 1985 ELT mutta ei rekkarissa. LT:n matto on 38x353 1,97" jaolla "uudempaa" muovimattomallia jota näköjään vielä saa kaupasta mutta tuohon sitä ei tartte vaihtaa kun ei ole kulunut nimeksikään. ELT:n matto on samalla jaolla mutta pidempi(en tiedä kuinka pitkä) ja niitä ei löydy.
