Katselussa ollut tuommoinen 600 snow cross -09 Näissä on ilmiesesti jokin muukin ohjainlaite kuin sytytyksen ohjain? mitäs muuta sähkö tuohon koneeseen on sotkettu? ilm. kaaasuläpän asentotunnistimet? Ja sen verran selkisi kun kaikki sivut kahlasin lävitse että kartat olisi syytä päivittää jos ei crossia meinaa ajaa, mitkä kartat? sytytyskartat? Entäs vakiot iskunvaimentimet? mitkä tuossa pitäisi olla paikoillaan ja saako näistä reittikäyttöön shimmattua hyvät? katsomassani yksilössä näyttäisi ainakin etukepit olevan ilman lisäsäiliötä löytyykö vakiokepeistä mitään pikasäätöä edestä/takavaimentimista? Shimmaako kukaan foorumilainen tämmöisen onnistuneesti? Entä päivittääkö karttoja kukaan foorumilainen onnistuneesti? mistä tiedän onko yksilöön jo päivitys tehty? Entäs mittariston asennus? onko kelkassa tarvittavat johdot/saako itse tehtyä? löytyykö näitä enää mistään? Tässäpä kysymyksiä ensialkuun, kiitoksia vastauksista
Ja kiitoksia ! Mutta tuo sytytys puoli jäi hieman auki, jos se pitää päivittää kun en crossia tule ajamaan niin päivitetäänkö se A: vaihtamalla uuteen joka on eri varaosanumerolla B: joka joka osaa ajaa sinne uudet kartat esim ,läppärillaä? joku foorumilainen aseveli hintaan? vai eikös timing controll meinaa sytytyksen ajoitusta` Entäs shimmaako kukaan noista iskunvaimentimista hyviä? ja sitten meinasin tuolla että löytyykö näitä enää ainoastaan sitä mittaristoa ja mahdollisesti johtosarjaa! minua ei häiritse jos ajan jonkin mallisarjan viimeisellä yksilöllä, ei olla oikein ikinä menty valtavirran mukaan
Eikait noihin vanhempiin juurikaan ole syttykarttoja päivitelty, ainakaan perus reittiajoon. Jos jännittää, niin kääntää potikasta pari naksua myöhäsemmälle. Itse juuri luettelit vaihtoehdot kartan muutokselle. Joko ohjelmointi tai cc:n purkki kiinni. Ja siis en ainakaan ole kuullut, että noitten purkkeja olisi juurikaan Suomessa kukaan omilla laitteilla ohjelmoinut. Ei se mahotonta silti ole, että näin olis joku tehnykkin..
Lisää kysymyksiä jos olen ostamassa -09 vuosimallia niin miten erotan kuvista että minulle ei kaupata -08 valmistunutta joka on käyttöönotettu -09 ?? näissä käsittääkseni paljon parannuksia -09 mallivuodelle
vasta 10 malliin tuli crosscountry , boxi on salattu ja vielä ei ole kukaan päässyt sisään suomessa kuin sumeko
multa löytyy tietoa laiteesta enemmänkin jos tarvii RACING SCHOOL sivut , tarkista moottorin ja syylärin välissä oleva vesiletku ettei ole kulunut
Sehän se ei vielä selvinnyt että mitkäs vaimentimet tässä pitäisi olla vakiona? kun tahtoo monesti tämän ikäisissä olla jo erillaiset, joko paremmat tai myyntivehkeissä joskus jopa huonommat kuin alkuperäiset. Tässä katsomassani yksilössä Foxit paikoillaan...
Kyllä siinä foxit pitäs olla, lisäsäiliöttämät säädöttömät edessä ja säiliölliset, oliko 1 klikkeri etupukissa ja 2 taka, telastossa.
Hassua, tuntus että ois kisavehkeesä säädöllä olevat vaimentimet.. Mutta hyvä on alkuperäiset eli noilla varmaan reitillä pärjää kuitenkin ihan ok
Eiköhän se o menny jotenki niin, että pääostajakunta on vaihtanut ne joka tapauksessa samantien, niin turha laittaa kalliimpia heti linjalta, ja suurimmalle osalle niitä muita, ne riittää viimestään shimmin jälkeen noikin.
No nyt on kelkka kotosalla, huomasin tuossa kun vähän laitosta ihmettelin että jäähdytysnestettä ei ole paisuntasäiliössä yhtään, mikäs letku näistä ruukasi hajota? vois sen katsoa ensin ja jos tämä paikka ehjä niin ei kait se auta kun täyttää ja alkaa käyttelemään ja katsoa että mistä vuotaa..