Vs: snowproon RR:n pikku LOHKO 1200cc 2T Pikaisesti tuosta googlailin vähän ohjetta niin helpottaa hahmottamaan työvaiheita: http://www.kolumbus.fi/~w499213/sukka/kuvat/tipi/konepelti/index.html Näissä hommissa maltti on valttia ja työvaiheissa oikominen näkyy kyllä lopputuloksessa.
Vs: snowproon RR:n pikku LOHKO 1200cc 2T Jos laitan lasikuidun tuohon päälle millasta alipine pussia voin käyttää kun se pitäs saada vielä irtikkin kuidun pinnasta. Alipaine pumpun keksin jo VW alipaine letku irti, imua ainakin riittää. Voinkos imeä tuon epoxin jotenkin tonne muottiin?
Vs: snowproon RR:n pikku LOHKO 1200cc 2T Elikä sie nyt koitat oikoa yhen vaiheen? Se lopputuloski näyttää sit muute just siltä ilma hirveetä hiomista+lakkausta. Eka tehää siis lesti(palikka joka näyttää tulevalta kappaleelta mut tehty mistä lie), siitä otetaan sit lasikuitunen muotti. Lesti saa siit heittää kuusee. Sit sulla on kuitumuotti minkä sisäpinnalta valmistetaan itse lopullinen kappale. Tällöin ulkopinta eli näköpinta tulee tasane. Vakuumiksi ku sit vetastaan niin se puristaa laminaatin vasten muottia. Ei jaksa enempää selittää. ;D
Joskus tein pikkuisen säiliön lasikuidusta. Tuossa tapauksessa halusin sisäpinnan suht tasaiseksi ja ulkopinnalla ei ollu väliä, joten tein muotin uretaanista johon vetäisin paksun kerroksen vahaa. Kun vahat kuivahti, hartsit ja kuidut pintaan. Lopuksi sahaus kahtia ja urtsi veks. Tuohon asti onnistui hyvin. Mutta syystä jota en muista, tein säiliön uusiksi kuparista. Joten puolikkaat jäi laminoimatta yhteen.
Vs: snowproon RR:n pikku LOHKO 1200cc 2T Eikö tuo kotelo oo niin pyöriän mallinen että siitä tulee ruma hiilarista tehtynä vaikka kuinka koittas vääntää? Eli eikö tuo ois iisi tekassa kuidusta vaan, ei tuo kerkeä niin paljoa painamaankaan ko on pieni. Tietenki olettaen ettei lähetä hullutteleen seinämävahvuuksien kans? ;D
Vs: snowproon RR:n pikku LOHKO 1200cc 2T syöpyykö tuo minun aihio jos siihen päälle levittää suoraan tuon epoxin? Mitä vahaa olette köyttäneer välissä? Yritin äsken foliolla mutta sitä ei saa pysymään aihion pinnassa kiinni.
Vs: snowproon RR:n pikku LOHKO 1200cc 2T joku tuninkipensseli tais ruikkia erikeepperiä urtsun pääle.
Vs: snowproon RR:n pikku LOHKO 1200cc 2T Tainnu Kortsula itelä olla ne pensselit erikeepperisä. ;D Tosi homma kuitenki. Urskun pinta siis maalataan erikeepperilä ja anetaa sen kuivua. Toimii eristeenä ettei hartsi pääse kosketuksiin urskun kans. Jotku urskut kyl kestää suoraanki. Esim. Wurth
Vs: snowproon RR:n pikku LOHKO 1200cc 2T Tämä valaisi asiaa. Testasin tuon minun matriaalin ja tuntus kestävän nuo litkut. Joten kun olen kärsimätön ja omaan peukalon keskellä kämmentä. Ensin testailtiin alipaine pussia ja todettiin että ei pelaa, Joten suoraan muotin päälle.
Vs: snowproon RR:n pikku LOHKO 1200cc 2T Hyvältä näytää kuivuttuaan. Tänään kokeillaan tehdä kiihdytys suppilot kotelon sisään ja samalla listätään kerroksia koteloon jos vain aineet riittää.
Vs: snowproon RR:n pikku LOHKO 1200cc 2T Mikä olis hyvä tapa saada tuosta pinnasta suora mihin imutorvet tulee kiinni? Tarkoitus olisi kuiduttaa pinnapultit tohon koteloon ja kiristää niillä noita "imutorvia" vasten. Eilen lohkastiin kotelon ja sisus näyttää yllättävän hyvältä, kiihdytys suppilot eivät irronneet muotistaan aivan toivotulla tavalla mutta kyllä niistä kalut saadaan pienellä reparoinnilla. Kestääkö tuossa kuidussa miten kierteet vai kannattaako kuiduttaa alumiini latta sisään?
Vs: snowproon RR:n pikku LOHKO 1200cc 2T Mitenkä olette testailleet kotikonstein koteloiden virtaukset? jotta joka pytylle sama?
Vs: snowproon RR:n pikku LOHKO 1200cc 2T En tiedä, miten ammattilaiset sen tekee, mutta itse virittäisin tuohon jonkun puhaltimen, marssisin putkimiestoverini luokse, pyytäisin paine-eromittarin lainaksi ja mittoisin sillä paine-eron tötterön imureiän huitteilta jokaiseen pytyille menevään reikään, joskin siinä pitää osua mittapään aika tarkkaan samaan kohtaan ja ehken mitata joka rööristä useampi piste. Jos ei ole putkimiestoveria, niin hommaa ensin sellaisen tai ostaa mittarin itselleen jos tekee mieli säädellä ilmanvaihtoja sivubisneksenä. ( http://mittarit.net/shop/?571,paine-ero-ilman-virtausmittari-peaktech )
Vs: snowproon RR:n pikku LOHKO 1200cc 2T Totta se ylipaine hoitaa virtaukset kondikseen? On eroa imetäänkö ilma koneeseen vai painetaanko se sinne?
Vs: snowproon RR:n pikku LOHKO 1200cc 2T Joo sehän on tarkkaa et virtaukset kohillaa... Boondockerin esimerkki: ;D
Vs: snowproon RR:n pikku LOHKO 1200cc 2T Joo Boondockeria ei taida virtaukset kauheasti kiinnostaa ;D, kustannustehokashan tuo kyllä on. Sepä se. Liimailin suppilot kiinni, seuraavaksi kuidutetaan sisäpinta siistiksi ja jouhevaksi, Sitten kuidutetaan kiinnityspinta suoraksi jonkajälkeen porataan reijät ja tehdään pinnapulteille paikat. Mites ne kierteet kestääkö lasikuidussa?
Vs: snowproon RR:n pikku LOHKO 1200cc 2T Eipä kestä pelkässä lasikuidussa, laminoi sinne helicoilin tyyppinen holkki. Sen voi sorvailla vaikka jatkomutterista tai saattaapi niitä löytyä jostain pulttikaupasta valmiinakin.
