Ei ole tankkipaikkaa, mutta totta sen pääsee yhdellä tankilla. Sodankylän puoli on ainakin lanattu, Kittilästä en tiiä.
https://www.infogis.fi/sodankyla/ Tamppari on taas liikkeellä. Eli kierros 2 ja tämäkin ekan kerran tapaan lanalla. Pohja oli tosi hyvä ja nyt tulee vielä parempi. Myös kelkkavetoiset lanaajat on liikkeellä. Tänään ne käy itäpuolta pohjoiseen 15 km. Huomenna Oratunturissa ja kylän ympäristössä. Ensi viikolla on vissiin Lokan tekojärven merkkaus.
Myö oltiin tos pakkasil Sodankylässä kelkkaileen. Parina päivänä päästiin ajaan ihan kunnolla. Ja olihan makeessa kunnossa baanat. Kuulemma sielä on lanaaja vaihtunut ja sen kyl näki jäljestä. Nyt oli kyllä tehty pohjat viimisen päälle. On se vähän eriä kun ajetaan lanalla vs tampparilla. Kaveri oli Saariselällä kelkkaileen. Sielä kuulemma sama juttu. Viime vuona oli sellaista isoa heittoa niin perkuleesti, kun oli ajettu pelkäl tampparil. Mutta ei kyllä Sodankylä pettänyt taaskaan. Myö ollaan kyllä sitä mielt, että tää on ehkä suomen paras kelkkakohde. Täst on nätti käydä Levillä, Savukoskella tai vaikka Rovaniemel ja Kemijärvellä mutkia. Ja täällä on kyl ajamista aivan kaameesti. Me käytiin katteleen legendaarista neiti karjalaakin Ensi reissulla kyl majoitutaan Nilimellan uusiin luksusmökkeihin. Niin ja näkyihän tääl olevan uus hieno hotellikin. Ruokaa tääl ei oikeen tahdo saada ravintoloista. Mutta myö keiteltiin sit lihasoppaa pakkaspäivinä
Juu. Täällä tosiaan vaihtui lanausyrittäjä tälle vuodelle. Nyt lanausta hoitaa paikallinen firma, jonka omistaja on itekki kelkkailija. Hän tuntee olosuhteet hyvin ja tietää mitä pitää tehä ja milloin. Lanaus aloitettiin nyt myös paljon aiemmin, kuin muina vuosina. Näin pohjalle ei kerinny tulla sitä kauhiaa pattia. Eka veto tehtiin isolla lanalla. Pohjasta tuli laakista aika pirun hyvä. Se on talven kannalta kaiken a ja o.
Joo, Rovaniemi-Sodankylä väliltä oli Sodankylän puolta pohjattu jo jouluna kunnolla ja se oli kovettunut sileäksi kuin pikitiellä ajaisi. Sama reitti Rovaniemen puolelta pohjattu vasta eilen ja onhan siinä heti moninkertainen työmäärä, kun pakkasten kovettamaa isoa teräspattia yrittää työstää matalaksi.
Samaa mieltä että noilta seuduilta löytyy parhaat mahdollisuudet oikeille kelkkailijoille lähteä eri suuntiin hyvin hoidetuille baanoille ja myös hienoille erämaareiteille eri suuntiin. Varsinkin jos haluaa lähteä kiinteästä paikasta päivittäin aina uuteen suuntaan. Pyhä-Luosto-Sodankylä hyvät lähtökohdat, kaverin kanssa lähdetty 25 vuotta Pyhältä tuttavan luota ja koluttu kaikki paikat läpi Ruotsia ja Norjaa myöten. Itälapin erämaat kaikkein hienointa, sinne on päästävä lenkki tekemään joka talvi, oli suunta muuten mikä tahansa. Olen muuten ollut 90-luvulla Neiti-Karjalassa yötä. Tultiin iltamyöhällä umpista ja alkoi näyttää siltä ettei pimeässä toikkarehtaessa saata bensa riittää perille niin päätettiin käydä taloksi. Myrsky oli hakannut oven saranat poikki ja koppi oli lunta täynnä. Löytyi onneksi kattila ja sillä saatiin mätettyä lumi pois ja ovi löytyi hangesta. Puita oli vielä siihen aikaan että sai pienet tulet ja hyvin meni yö. Ruokailu on monessa paikkaa ongelma sellaisille jotka ei viihdy turistirysissä ja haluaa ajaa täyden päivän. Meillä on aina reissun päällä omaa evästä vähintään vuorokaudeksi, mutta liikutaankin aina etapista toiseen ja pääasiassa erämaareittejä. Sen uuden hotellin omistaja taisi ostaa tämän meidän Imatran Valtionhotellin, josta reitti menee pihan läpi. Meni näköjään osa jutuista tuonne lainayksen väliin.
Tos kirkonkylällä, ei pääse kuin siihen Nilimellaan uraa pitkin kelkalla. Mut siinä on kyl erittäin järkevän hintasii majoituksia. Ne on sellaisia paritaloja, jois on pari makkarii per kämppä. Aivan asiallisia ovat hintaan nähden. Ajokaveri ties sanoo, että ne omistajat on niitä vanhoja Riders Of Cold Kingom-miehii. Joskus aikanaan tuli heidän videoitaan kyl katottua aika paljon. Se on harmi, ettei siltä Rajalasta pääse siihen Pomokairan uralle enää laillisesti. Mutta me mentii sieltä Peurasuvannosta. Mukava ura oli sekin. Takaisin ajoimme Porttipahdan kautta.
Pruukaako Sodankylän porukka pohjustaa nyt kulku-uraa myös Vaalajärven ja Riipin kautta, yhteyttä Kieringin väen kunnostamiin reitteihin?
Se väli on vielä kunnostamatta. Se vaatis vähän työstöä, mutta eiköhän sekin tulevaisuudessa ole listalla. PIeniä askelia tässä on kunta ottanu, mutta kaikki on eteenpäin. Mutta Vaalajärven rantaan käydään pariin kertaan vissiin. Eihä siihe enää pitkää väliä jää.
Onko tämä reitti aina pelkkää luomua? Pokasta saa ilmeisesti bensaa, onko siellä ihan mittari vai kanisterihommia? Viikolla 11 tarkoitus ajaa pitkä maraton, tuo pätkä on itselle uutta. Mitä reittiä itse ajaisitte Hettaan? Tarkoitus ajaa Taivalkoskelta Kilpiselle erämaita pitkin, takaisin sitten suorempaa reittiä.
Ajelisin kyllä mieluummin Sodiksesta Kumputunturin läheltä reittiä Pokkaan, missä tankkaus ok, ja siitä Hettaan. Eikä tarvi seikkailla Porttipahdan jäillä.
Luomua on. Porttipahdalta jos käy piston 20km pohjoiseen niin siellä on Vuotsossa kauppa ja bensamittari. Tarvittaessa Tankavaarasta saa ruokaa noin 10km Vuotsosta pohjoiseen. Luulisin kyllä, että Porttipahdalle on reitti tikutettu tänäkin talvena, mutta tylsä pätkähän se kyllä on ajaa 30km järvenselkää. Pokasta saa mittarista bensaa ja kahvia Tieva-baarista. Pokasta Puljuun on mukavaa erämaareittiä ja varmaan Hettaan asti samanlaista. Tuo Petrin ehdottama Sodankylästä Kumputunturiin on sellaista aivan maantieksi lanattua. Leviltä Pokkaan kaiketi lanaavat myös pari kertaa talvessa.
Kiitos! Pitääpä tehdä valinta sitten fiiliksen mukaan. Mukava olis kyllä ajaa tuo Pomokairakin läpi, Neiti-Karjala jne. Kääntyis ennen porttipahtaa vasemmalle. Onko hyvin lunta Sodankylässä?
Pomokairan kautta on kyllä kiva mennä ja saa skipattua tuon tylsän jääpätkän. Tällöin ei vaan bensaa saa ennen pokkaa ja puhelinhan ei pomokairassa monessakaan paikkaa kuulu, niin nämä kannattaa huomioida, varsinkin jos yksin on liikenteessä. Pomokairassa saattaa umpistakin pätkää olla. Lunta on kyllä ihan hyvin ja lisää sataa tällä hetkellä.
Kaksin ollaan liikkeellä, 54 litraa on bensatilavuus lisätankin kanssa noissa stx windereissä. Pomokairan kautta siis
Kuukausi sitten yritettiin kaverinkaa mennä pomokairan kautta Pokkaan, mutta padon jälkeen ei löydetty enää mistään uraa mitä jatkaa. Joten käännyttiin ympäri ja mentiin silloin jo tikutetun Porttipahdan kautta.
Siinä ei kyllä haittaisi vaikka vähän kunta parantaisi merkkausta. Viime vappuna sekoiltiin kanssa siinä, kun käytiin kauden viimeiset ajot peurasuvannosta Saariselällä. Mentiin pomokairan kautta ja nelostien toista puolta takaisin. En kyllä muista yhtään, mistä reittimerkit lopulta löytyi.
