Löytyiskö osaavaa käämijää? Paloi Firecatin staattorista yksi käämikieppi ja aattelin kysäistä täältä jos löytyis korjaajaa tai edes ehotuksia korjaajista. Staattori on tähtimallinen. Tai voi tarjota ehjää kohtuhintaista staattoria. Mulla on käämien vastusarvot ja ton 700 Firecatin sytty/ruisku sähkökaavio PDF:nä EDIT: saihan tuon käämittyä itekki
Kuinka toi itse käämiminen tapahtuu? Käykö mikä lanka, mistä vastusarvot ja pitääkö pintaan laittaa jokin lakka tai vastaava?
Mulla tekijä tiedossa. Nopea, ei kallis ja tekee toimivia kuparisolmuja. Vanha ukko, joka on ikänsä kääminyt ja nyt tekee eläkepäiviensä iloksi. Laittaa viestiä, jos kiinnostaa.
The Petelle vaa viestiä jos käämityttää tarvitsee! Itelle tuli helkutin hyvä kun ukko väänsi staattorin uuteen uskoon. Kiitokset vielä The Petelle ja käämiä ukolle hyvää työtä 8)
Hyvä että löyty joku joka käämii nuita! Ei nimittäin jokapoika alakkaan tekeen, vaatii helkatisti kärsivällisyyttä.
Näin on meinaa tulee heti hienosti halvemmakski ku ostaa uus staattori Ja eipä tuo käämityskään uutta häpeä
Onko jollain tiedossa rotaxin pikkustaattorin arvoja. Tainnu olla aika pitkään käytössä, kyseinen staattori 05 440 revistä.
Oulussa olen kuullut, että Toppilan Wurthin talossa oleva sähkökonekorjaamo tms. tekee käämityksiä. Tuossa yks linkki jos joku haluaa itse käämiä (käämi kyllä kakspyöräisestä, mut periaate kuiteskin sama). http://teamvirkki.1g.fi/www/tekniikka/Endurovalot_tiedostot/Kokusanvalokaami_tiedostot/Valopuola.html
Eikös nää joka käämi tarvi aina oman arvonsa ja tietyt kalliit työkalut ja mittarinsa, joskus ammattikoulussa opettaja korjas asiakastyönä jonkun monttupyörän staattorin ja jotenkin jäi sellane muistikuva et hiusraja pakeni ja silmät roiski verta ennen ku sai kohdilleen ton käämityksen.. Jotenkin tuntuis et tuokaan ei mikään amerikantemppu olis käämittää kun joku vaan osais kertoa montako kierrosta tuohon tulisi tuota kuparia laittaa. Meinaan on kyl hakannu melko pahasti rikki langat ja ota kyl laskemalla pirukaan selvää. http://i135.photobucket.com/albums/q150/skunde/Kelkkailua/knnykk3001.jpg
Elikkäs joo Oulun-seudulla ainakin tekevät käämityksiä Toppilan Sähkökone Oy Tukkitie 2, 90520 OULU Puhelin: 08 5561350 Hinta vaan oli kuulemma niin että halvemmaksi tulisi tilata jenkkilästä uusi staattori.
Moro Siis tuo käämitys onnistuu kunhan ensin purat vanhan käämin pois ja lasket kiekat ja mittaat langan mitan ja paksuuden jonka jälkeen haet käämintää tekevästä liikkeestä samanlaista lankaa oikean määrän ja punot vanhan tilalle. Ei pitäs vaatia mitään suurempi temppuja sillä tuohan on vain tavallista kuparilankaa eristettynä lakalla ja sitä pitää olla oikea määrä ja oikean paksusta että saat alkuperästä vastaavan resistansin käämiin. Kunhan käämi on valmis voit tarvittaessa tarkistaa yleismittarilla onko resistanssi lankojen päistä mitattuna sama kuin ohjekirjat suosittelevat. Lopuksi mälläät käämin kunnon lakkaan joka estää kosteuden pääsyn lankojen väliin. TV MG
Olishan se vaan kun tietäis tosta ton alkuperäisen resistanssin, meinaan on melko rikki särki ja poikki noi langat, kadonnutkin muutama kierros. Jos jollakin olisi Polaris Indy 500 EFI 5 käämisen staattorin arvot olisin erittäin kiitollinen näistä.
Moro Mulla ois tuo efin pajakäsikirja joten sanoppa koneen tyyppi jotain ec40-50 yms ja kaivan sulle sen käämin arvot. TV MG
Ei tuosta mahda saada ehyttä pelkästään uusillä langoilla ja lakoilla, puuttuu tuosta yhdestä käämistä puolet tuosta pinnasta joka "vastaa" tuohon magneettiinkin kiitos kuitenkin. Tänään sain kummiskin kiulun kuosiin tähän apuna oli VM-Team Jäälissä uudella sähköpäällä. Ei muuta kun kovaa ajoa.
