kyseisen kelkan omistajat, pistääkähän juttua että miten pelaa, kulutuksista, meneekö remmejä kuinka jne jne....

suunnitelmissa olis jos vaihtas kyseisen kamppeen. ::)

 

kulutuksesta...sellaset parikytä liitteriä satkulle on saanu menemään. Kytkimessä oli väärät palikat sisällä "high altitude kit", ekassa huollossa uudet sisää.. Jos meinaa vesakossa toikkaroijja, kannattaaa laittaa jokku vähä häävimmät suojat vetoakselin "tissin" päälle ja sama homma jarru puolelle...

 

Ainoa vika on ollut että pensamittari heitti toimimasta nyt 1300 kohilla. Yhtään remmiä ei ole vielä menny. Kulutus mulla ollu 17-26L. Kone sais olla tehokkaampi mut niihän se on että tehoja ei koskaan ole tarpeeksi. Helppo kelkka hallita jopa tämmöselle 60kg kääpiölle.

 

no nyt joku kilomeetteri alla nii muutaka kommentti..
kulutus on vähä nii et saa meneen pikku vaivalla noin -> 30L ku aletaan kiikuttaa rinteisiin ja ajetaan rankalla kädellä umpista.. nätisti maisemia kattelemalla pääsee parinkympin pintaan.. kallistuksen vakaajat otin pois, vähän kevympi viedä vino rinteessä.. lienee kuitenkin maku asia sano koira ku palleja nuoli... sukset on mun mielestä toimivat kapineet metsissä samoiluun.. telassa riittää kapaa umpiseen ja rinteen kiikkumiseen.. pumput, ehkä vois olla jämäkämmät jos meinaa reitillä toikkaroijja, mut umpiseen riiittävät.. telasto kerää yllättävän vähän lunta/jäätä mukkaan ja matkaan.. löysäsin remmin alustasta löysimmälle ja etupukin iskari pikkasen kireemmälle niin sai nousee pikkusen korkeemalle keulaa ettei kaikki kannot ja kivet on osu pohjaan...vieläki ehkä vähän matala? "homo nappi" kuten eräs valistusnut kelkkailija valisti  ;) eli startti on laiskalle mukava fiitseri.. Stonga reiseri riittävä, ehkä lyhkäsemmälle pilotille korkea, mut itelle jees.. sähkö releet on toistaseksi toiminu ok.. yks mielenkiintoinen judanssi oli, että tunti mittari lämähti nollille 10h ajon jälkeen ja lähti nollasta liikkeelle... ???
Olen kyllä tyytyväinen hankintaa... Forza Summit!  8)

 

Löyhiä vehkeitä(kö)?! :eek:

Tuli kytkin kuomun läpi kurkistelemaan maailman menoa..




Nooh.. Eipä tuo menoa haittaa.

 

Onko tuo sattunu ennen ja jälkeen ensimmäistä huoltoa  ???

 

Ennen... Tuo jälki tuli kun kantatessa sivuposki painau kytkintä vasten..

 

Meillä kävi sama homma kahessa 09 ski-doo:ssa

 

Eihän näitä ole suunniteltu ajettavaksi kyljellään ;) :D

 

Ei vissiin, ennemminkin sukset ilmassa.. ;D


Asiasta viidenteen.. Onko tässä joku sisäänajo ohjelma, kun öljyä tuntuu menevän kohtuudella? Ja mitä öljyä muut ovat käyttäneet?

 

korvaako takuu?

 

En tiiä. Vuokrakelkkoja.. ei sieltä mitään lisäveloitusta ole vielä ainakaan vaadittu
Mites VilleMatilla?

 

Tuskimpa korvaa. Itse aiheutettuhan tuo taitaa olla..  Uusikin sivuposki varmaan jonkun ajan päästä on samanlainen.. :-\

 

Jaa se ei näköjään tuolle remminsyöjäpeikolle enää pelkkä kumi riitä vaan alkanu pääseen muovinki makkuun.
Toivotaan ettei kohta jo siirry rautapitosiin aineksiin. ;D

 

Ei kait tuo mikään remminsyöjä ole? Mulla ei ainakaan ole menny ainuttakaan.. Ajettu 600km.

 

Kyllä se niitä alkaa silippuamaan ku saat sen vehkeen mosan säätöihin ja opit pitämään sitä kaasua pohjassa.
Tenussa kesti eka remmi 1000 km.

 

Vs: Summit 600ss -09

On noista edellisistä viesteistä aikaa niin onkos ajokokemuksia tässä välin jo kertyny?:) Millanen tuo ss kone on käytännössä summitissa? E-tecciin tai sdi:hin osaaako joku verrata? Miten kulutukset?

 

Vs: Summit 600ss -09

Ja mitä kannattais tuosta kattoa kun käy testailemassa? Onko jokin perusvika esim?

 

Vs: Summit 600ss -09

vähän myöhässä, mutta kumminski totean et hyvä perus pulkka son mettään. Mitä enempi lunta, sitä mukavampi ajella.. on siinä tiete yks huono ominaisuus, päivän kö lätkyttää meneen pensikossa, niin sotkee selän/persiin lumella..

 

Vs: Summit 600ss -09

Joo kerkesin testilläki käyä niin kyllähän se mukavalta tuntu:) jos joku olis myymässä vähän ajettua niin yv:tä vaan ;D