Summit 800 vm.2010

Keskustelun 'Ski-Doo' on aloittanut käyttäjä jokinen, 7/12/09.

  1. jokinen

    jokinen Jurtta Racing

    Joo laittoin vaihteeksi summit hillclimbin ja pensan kulutus vähän ihmetyttää.
    Aiemmin ollut 5kpl. lynxin 800:sia samalla koneella,mutta eri matolla niin kulutus ollut 23-25l, mutta nyt skidoo yllätti beneä meni "ainoastaan" 41l/100km. On siinä tietenkin sisäänajo moodi päällä mutta siltikkin aika korkee. Meni heti eka reissu perseelleen ku ei osannut varautua tuommoiseen kulutukseen ja tuolla pohjois ruottissa ei oo tankkaus paikkojakaan niin ei muuta kuin narun jatkoksi.
    Mutta jos jollakin on kokemuksia 800 summitin kulutuksesta niin olisin mielenkiintoinen kuulemaan niitä.
     
  2. Luuseppä

    Luuseppä SR Viper Turbo, Nytro Turbo Mtx

    Vs: Summit 800 vm.2010

    Itellä on -08 Summitti 154" matolla, kyllä kovasti saa käskeä että 25l sataselle menee. Normi reittiajelussa alta 20 menee melkein aina.Sosekelissä umpisen kikkailussa on joskus mennyt vähän yli 30 mutta se on kyllä huippukulutus.

    Oottele rauhassa, kyllä se kulutus laskee.
     
  3. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: Summit 800 vm.2010

    Joo jos tuo kulutus ei tipu, niin jotaki hässäkkää on vehkeessä. Normisti nuo menee niin nahkoilla, että nippa nappa läjässä pysyy.
     
  4. Jäpälä

    Jäpälä Well-Known Member

    Vs: Summit 800 vm.2010

    toi 40l on ihan normaali kulutus jos on kunnolla lunta ja luistit katossa. Ei voi aina verrata kulutuksia keskenään eri laitteitten välillä, kun keli ja ajo tyyli vaikuttaa todella paljon.
     
  5. Luuseppä

    Luuseppä SR Viper Turbo, Nytro Turbo Mtx

    Vs: Summit 800 vm.2010

    Ilman muuta keli ja tyyli vaikuttaa, mutta aika harva vetää aamusta iltaan rinnettä ylösalas sinkki tiukalla...Siksi tuo 40 tuntuu hieman kovahkolta, joskaan ei mahdottomalta.
     
  6. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: Summit 800 vm.2010

    Jopa tuolla tankilla ois pitäny päästä about 100km tuolla ajolla :)
     
  7. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Vs: Summit 800 vm.2010

    siis täh? Summitissa oli paikallaan pikku tankki? Miten ihmeessä tuo on mahdollista! Nyt kyllä vaaditaan jo kuvia! Iso- ja pikkutankki eroaa toisistaan aikatavalla joten ei luulisi että se ihan vahingossa sinne menee. Ota kuva ja laita tänne että saadaan porukalla ihmetellä.
     
  8. Ässä

    Ässä G4 RS & REX2 RS

    Vs: Summit 800 vm.2010

    Kuvia odotellessa.. :eek:

    Ihmekkö se jos doolla on varin linjaukset yms muutaman millin pielessä, kun linjalla ei huomata ison ja pikkutankin erookaan. ;D Ja joku vielä kehtaa sanoo ettei nää oo valmiita tehtaalta tullessa...

    Mutta eikös ton koneen pitäs mennä vakiona kevyellä ajolla sinne 20 litran pintaan kuitenkin niin ei taida olla se tankin koko ainoo ongelma. Kannattaisko samalla kattoo mitä suuttimia sinne on ruuvailtu tehtaalla jos noin paljon bensa maistuu?
     
  9. RemiX

    RemiX 800 rfTek DOO

    Vs: Summit 800 vm.2010

    tankin perälle jää ilmaa ja sen takia ei mene ku n.25l. itellä oli sama homma, käyttää kelkan kylellään niin menee vielä aika reilusti tavaraa. ja kulutus on ihan normaalia ;D pääsee sillä tosin sinne 20l pintaan aika helposti.
     
  10. Hra XC

    Hra XC Well-Known Member

    Vs: Summit 800 vm.2010

    Eikö nuo olis huollossa tuota tienneet/hoksanneet? ;D
    Aika oudolta kyllä kuulostaa että olis jou race-tankki heitetty tehtaalla paikoilleen... ::)

     
  11. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: Summit 800 vm.2010

    Tietääkö joku onko ne isontanu suuttimia aikasemmista vuosista? Nolla kasi menee vakiona minusta niin pienellä että ihan hirvittää. Kyllä se kuulostaaki melko villiltä aina välissä ;D
     
  12. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: Summit 800 vm.2010

    Juu mutta miten kaikki muut kaasarin sisukset - onko samat? Normistihan noihin on vissiin vaiheltu karvan isompia tyhjäreitä?
     
  13. Praaaaap

    Praaaaap SKS 146

    Vs: Summit 800 vm.2010

    238km takana ja vielä hymyilyttää :) Ongelmia ei oo vielä ollu, tosin tyhjäkäynti on aika isolla.
    Tarrasarjan, akun ja xenonit olen asennellu siihen.
    Voimansiirto toimii kans aika hyvästi, jäi Backkäri rene kiihytyksissä ja vauheissa kakkoseksi (yks kilsa eroa).
    Voip olla että pitoja on tuossa omassa matossa hiukan enempi ko velipojan renessä ;)
    Mutta, keulahan tuossa on aivan saakelin alhaalla. Tulee mieleen joku kiihytyspeli. Onneksi siihenki on lääke tulossa 8)
     
  14. Kordari

    Kordari Well-Known Member

    Vs: Summit 800 vm.2010

    Minkälainen rojekti oli akun laitto? Pitikö laittaa mitn lisähiluja?
     
  15. Praaaaap

    Praaaaap SKS 146

    Vs: Summit 800 vm.2010

    Vetasin rosvolla johosta virran ja diodi väliin ettei virta kulje väärään suuntaan.
     
  16. ReuH

    ReuH Active Member

    Vs: Summit 800 vm.2010

    Viimeviikolla "kevyttä" ajelua 800 p-tekki ( hillclimb ja päkkountry ) noin suurin piirtein samat ku 600-ekotekki summanen . pahimmillaan 20 km ja n. 10 l ja parhaimmillaan 100 km 25 l.

    Tyhjäkäynti 800:ssa 3200 enneku tipahtaa 2500-2700 lämpimällä konneella, onkhan siinä joku sissäänajo hässäkkä?
     
  17. Praaaaap

    Praaaaap SKS 146

    Vs: Summit 800 vm.2010

    Sama homma mullaki tuon tyhjäkäynnin osalta. Vissiin ominaisuus sitte ::)
     
  18. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Vs: Summit 800 vm.2010

    totta siinä on se tyhjäkäyntiruuvi sielä kaasareissa kiinni ;D
     
  19. Praaaaap

    Praaaaap SKS 146

    Vs: Summit 800 vm.2010

    On sitä ruuvvailtu. Tuntus että laihalla käy alhaalta, imulla saapi tyhjäkäynnin normaaliksi.
     
  20. JMH

    JMH Well-Known Member

    Vs: Summit 800 vm.2010

    äläkää koskeko mihinkään säätöihin ennenku saatta sen sisäänajo moodin pois päältä eli noin 8h
     

Suosittele tätä sivua