Onko kellään tullut vastaan ongelmaa ennen?
Kun antaa vähän runtua umpisajossa, nousuissa tai kun junttaa kiinni niin selkeästi savuttaa enemmän ja tuorevoitelusäiliöstä häviää "litroja".
Vajaa puolitankkia meni bensaa tänään ja yli 2Litraa öljyä.
Vinkkejä?
-
-
-
-
Vs: Summit Etec 800R 2012 tuorevoitelu työntää öljyä liikaa
Ollut pari talvea tuo Summitti mutta alkoi pari viikkoa sitten hörppäämään poikkeuksellisen paljon, ei tuo normaalia voi olla.
Umpiajoa tulee pääosin ajettua ja erityisesti tunturi/vaara nousuissa tulee runtua annettua . Ja puuteri aikaan talvella ei syönyt vielä noin paljoa vaikka silloin jenkkaa koneelle tulee enemmän.
Tällä viikolla mentiin lumikannoilla pääosin, ainoastaan etelärinteillä upotti paikoitellen ja siitä huolimatta saattaa hörpätä 2l yhdessä hujauksessa.
Toisaalta keulaa nostattava keli nyt että voiko se aiheuttaa häiriötä?
Meinaa kone pätkäyttää kun keulaa tarpeeksi "keventää". -
-
Vs: Summit Etec 800R 2012 tuorevoitelu työntää öljyä liikaa
Juuri noin. Normisti E-tec kuluttaa todella vähän, kaverin etec-600 tippui 3/4->puoleenväliin kun minä pumppasin monta litraa lisää.
Vaikka ajais lämä tiskissä koko ajan niin kulutus monin kertainen nyt.
En edes tiedä säiliön kokoa, mutta yksi n. 60-70km lenkki niin tippui melkein täydestä (3/4)-->tyhjäksi.
Ja syönnit tapahtuu syklisti, välillä normisti ja sitten imasee niin pentelesti. -
-
-
Vs: Summit Etec 800R 2012 tuorevoitelu työntää öljyä liikaa
Viittaa pakolämpöanturaan tuo öljyn syönti. Meneekö änkkä mansikaksi järvitaipaleilla? -
Vs: Summit Etec 800R 2012 tuorevoitelu työntää öljyä liikaa
En tiedä, en oo tajunnut tsekata. Savutus on ainoa mitä ja perässäajajat ovat havainneet , mutta ihmekös tuo:)
Tuo EGT teoria olikin hyvä, voi hyvinkin olla. Eikös se tuosta seoksesta ole osaltaan vastuussa, ja antaa boxille tiedon mitä seosta pitää syöttää? -
-
-
Minkälaista öljyseosta 800etec tekee normaalisti? Ja ennen kaikkea kiinnostaa reittivehkeissä.
Sisäänajo on ohitte ja mittarissa 1000km. Polttoaineen kulutus on mukavasti 16L/100km, kun olosuhteet ovat olleet vauhdikasta hyväpintaista reittiä, pakkanen -5...-10C ja mattona 44mm Camoplasti.
Öljysuhteeksi näyttää vakiintuneen 3,5%. Onko OK?