En tiiä mitään nuista mutta varmaan joku laskuri olis mahdollista laittaa jos kiinnostaa tietää paljonko kulkioita on.
Kyllä laskureita löytyy Elykeskukselta, ja vuokra on 500e kuukausi. Jos jollakulla on rahaa niin laitetaan koneet laskemaan. Sitten talven etenemiseen, lopultain on saatu vehkeet ajokuntoon , kävin koeajolla Ämmästä Mylylahteen, Purakseen ja Raattenportinkautta takaisin. Talvi on parhaimmillain kelkailijan kannalta, reitit A1 luokkaa, mutta missä kelkkailijat. Tuli ajettua Haukiperän sillan alta jos olisin tiennyt kuinka pitkä sula on olisin kiertänyt maita pitkin.
mikä oli vaarilla lynxissä vikana? juu tosiaan yläkainuussa oli viikonloppuna hyvät kelit ajella. pari sataa kilsaa tuli mittariin hyrynsalmi-suomussalmi reiteillä. muut ajajat oli laskettavissa yhen käden sormilla!!
Sitä kun monta remonttimiestä samassa kohteessa niin tulos on tässä. Istuimen takana olevan tavaratilan pohjalla olevan peltilevy ja sen alla takavalojen johdot olivat menneet oikoseen.
Nyt ois mahdollista vielä tähän aikaa harvinainen lenkki ajella priima reiteillä. Sumi-paljakka-kivesvaara-puolanka-vaaranniva-ämmä kaikkialla pitäs olla paljon lunta, ehkä huonoin mahtaa olla aittokosken jälkeen. Päivä on niin pitkä että kerkee ajella vaikka touringilla, ainoa miinus että bensapaikat niitä tarvitseville on rajallisesti, tais paljakassakin vuokraamo laittaa oven kiinni?
Sekun alkaa menemään huonosti niin menee lotppuun asti. Nyt kun ois vehkeet pelanneet tuli muita ongelma. i e. Lauantaiaamuna hankikeli ja jäinen reitti, kurvailin reitin laitoja yllättäin hanki petti oikean sukeen alla ja kallistui ja ohjaustanko osui puuhun,. Tulihan siinä ensin puhittua aika itsekseen aika rumia, kun tässä iässä ja näillä kilometreillä tuli tälläinen töplömi. Siinä se kesä tulloo kuui viikko ensinnäin sairaslomaa, pari murtumaa kämmenselässä ja keskisormesta kynsi pois. Ajamalla tulin takaisin, eihänsitä vähässä periksi anneta.
paljonkohan on toi matka suomussalmelta vaarannivan kautta puolangalle ku vois huomenna ajaa jos bensa riittää kun ei taida olla bensapaikkoja välillä???
ja sit voisi ajella ukkohallan kautta takaisin suomussalmelle mut kun ei oikein tiedä noita välimatkoja ja mulla haukkaa toi kasisatanen tarvittaessa aika paljon bensaa nii ei viittis välillekkää jäädä.
Vaarannivassahan pitäisi olla polttoainemyynti voimissaan. Välimatkat aika tarkasti löytyy kelkkareitit.fi
tänää käytiin suomussalmen tebarilla tankilla, ei varmasti toviin ole mitään huolta tankkaamisista. Oli melko talviset meiningit. Kierrettiin Puolanka-Vaaranniva-Suomussalmi-Hyrynkangas-Puolanka, 181mailia sutitti indy mittariin. Pikkusen meinasi alun korpireitillä pukata hikiä puseroon, onneksi oli edes kaasuiskarit alla
tulittekin vastaan suomussalmi ukkohalla välillä kun pollemies oli parkissa ja kyselin et onko probleemia. itse ajelin vapun kunniaksi kiannanniemi-näljänkä-vaaranneva-puolanka-ukkohalla-suomussalmi-raatteenportti-myllylahti-kiannanniemi ja matkaa tuli tasan 400km. ihan sopivat vappuajelut. kelit viimeisen päälle eikä ketään muita tullut vastaan koko päivänä
Joo indyn mies lasketti reilummin pattiin niin kääriyty pohjamuovi kytkimen alta konehuoneeseen ja oli sankollinen sohjoa kytkimellä Mitenkänoin, onko suomussalmen ja ympäristökuntien reitit missä kunnossa sydäntalvella. Näytti siltä että noita hoidetaan ja lanataan ilmeisesti aika paljonkin? Funtsin vaan että joskohan joskus käväsis histoiikeilla uudestaan lanan jälkeä lasettamassa.
Reitit on kilsoihin ja lanauksen määrään nähden todella pienellä käytöllä, itse mitä olen kymmenisen vuotta pyörinyt niin enpä ole muuten kulunutta reittiä ajanut kuin Ukkohallan suuntaan.
