Eikö kestäny nostella takaa vai mikä? Laita kaksinkertanen niin kyllä kestää vaikka pomppia päällä ;D
Nostaa se kyllä kestää, alustaa painellessa kävi pikku fiba.. ei kestäny koko painolla roikkua takapuskurissa ;D Mut ei huolta, hommaan on jo selvät sävelet
Nii tunneliko väänty? Tehe siihen puskuri alalaitaan koko matkalle, niin jo alko kestämään. Itellä kävi Cougarissa aikanaan samoten, ku niittasin Vuotsoon lähtiissä renikalle 10 litraa kuus-ysi... eikäku ysi-kasia ja tolokun rinkan täynnä kusiluistimia. Rollosta 30 km ajon jälkeen tunnelijatko kiitti matkasta ;D Kanttiputkesta sitte käännäytin siihen puskurin joka lähti takapukin tyköä ja kiersi koko perän, niin sen jälkeen ois kestäny vaikka pankulla yli ajaa. Ei välttämättä tullu ihan pimp-my-sled -normeja täyttävää, mutta kestipä mesota.
Joo niin oli tarkotus tehä mutta Topfuelnitrousboostmikki varotteli että sitte menee sopivassa pounussa koko runko solomuun ko oikeen pokkuroi! No, tapaus lommahdus on kuiten analysoitu tarkkaan ja lääke siihen on jo olemassa, siitä sitten tuonnemmpana.. voi kuiten sanoa että ei ne tehtaan ukot aivan pässejä ole Tuosa muuan räpsy valmiista kamppeesta, pientä hippailua tietysti jäi vielä ja tulee varmasti vielä lisää (isompaakin meikän tuurilla ) mutta pääpiirteittäin paketti tuntus olevan kasassa Pahoittelen kuvien mahollisesti huonoa laatua, tässä koneella on tusi tumma näyttö jota ei pysty säätään joten en tiä miltä ne oikiasti näyttääpi. ps. Hiljenipä kummasti käyntiääniki ko kaikki rämisevät ja kilisevät irtopellit on kiinni :-*
Kyllä miellyttää minun silmää, on se poju kyllä nykertänykki muuan illan. Onneks on nyt joku porukassa joka tekee uran meiän muitten kulkea alujatkot alustaan ni jo vain on lysti lähtiä ensiliukkaille :-*
Kiitoskia kehuista Joo olit tosipuhheisa mikki ihan oikiassa siitä hommasta, emmie sitä semmosella ruokottomalla puskurilla laita vasta ko jossei se muuten ala kestään 159" eli 403cm ja harjakorkeus on lehtimäen mukaan 56mm, camoplastin 54mm ja minun mittomiset sanoo jotain 52mm ;D Polaris series IV kuviolla. Eiku onneks on joku porukassa joka vetää bensarekeä tuppurakelilläki.. polovi hollilta ;D Saatta te nuoret ja notkiat pyörittää sitte amerikan malliin Tulis vain jo ne ensiliukkaat Juu työlistalla on vielä ainaski: -Karhennukset/vahvikkeet astinlautojen reunoihin -Sivupellit/muovit tankin alle, penkin alta jätän varmaan avonaiseksi niin saa lappaa lunta jäähyjen päälle tarvittaessa. -Tunnelinjatkon lisäjäykisteet -Pensajerryn teline -Sukset -Jäsymmät liugurunkon jatkot
oisko kanttinu oottaa että tulee noi 2008 matot niin ois saanu 174*16*2,5 :sta mattoa ja ois ollu touhua ja menoa ;D
Kiits, nyt tuli sydämekästä kommenttia Jea, otamma vanhan kansan laitosten miitinki! Pääsis vain jo enslumile lastentauteja karsiin.. Jonillaki taitaa olla pikku remontti jumppa tiedossa rankan kisakauden jälkeen ;D linksi pura ja kokoa! Onneks on sähköpakki! LOL! mistäbköhän jos tohon ymppäis jonku widetrackin ketjukopan No joo joo sielä se mountain mod antsa mesuaa 8) Mie ootan ensin että sie saat olla camoplastin testikuski, sullahan kuulemma on jo tilaus vetämäsä!
Ohan tuo hieno oldsi! Kyllä mieltä lämmittää ko vanhojaki jaksetaan laitella ja vielä tuone mäkisempään maaastoon! Eipä muuten ihme ettei tullu turkkipeltiä kelkkaan ko koko lapin turkikset on menny kärryyn... ;D
Nonni! Nyt tarvis arvon foorumilaisten apuva! Oon itte täällä oulussa ja kelkka on ivalossa, joten en pääse mittomaan liukurunkoja, ja jatkojen teko ei etene Elittekkä jos jollain XTRA-10 onnellisella omistajalla olisi mahollisuus ottaa kuvassa näköyvät mitat niin homma alkas pian taas sujumaan.. erityisen makiaa olis jos mitat sais 136" alustasta (rmk, sks, touringit), mutta kriittisimmät mitat pitäs passata pätkästäki. Jos useammalta saa mitat niin vielä buenompi, näkee vähän kuinka suuria heittoja nuissa on Tuossapa nuo, kuten näkyy niin paras ois jos pystysitte mittomaan liukurungon phjasta ja päädystä, ne lienee tarkimmat mittauspisteet. Jos ei onnistu niin omalla tavallaki otetut mitat auttas jo kovasti Hiltuselta pitäs ainaki löytyä soppeli ehokas jos mitenkään joutasit?
Re: Suuri maa - suuret toleranssit... RMK 700 -97 !!!apua kaivataan!!! Ei muuta ku mauseri mukaan ja lähimpään Polarisliikkeeseen..
Re: Suuri maa - suuret toleranssit... RMK 700 -97 !!!apua kaivataan!!! täytyy lähteä kyselemään VM-teamista sitte irto rungoja mitottavaksi, jollei kukaan pysty hjelppimään Nuihin kun tarvii olla ainaki kääntöpyörät pois, ja jos vimosen päälle tekee niin liuvutkin pitäs saaha poikkeen
Re: Suuri maa - suuret toleranssit... RMK 700 -97 !!!apua kaivataan!!! Jos jaksat iltaan odotella niin voin yrittää mittailla! se ,että miten tarkkoja mittoja siitä paikallaan saa se on eri juttu ;D ennen kymmentä pitäs keretä!
Re: Suuri maa - suuret toleranssit... RMK 700 -97 !!!apua kaivataan!!! Voi veikkosen, ois huippu hieno homma!!