Kysymyksen aihe on siis kulutus.
Heittäkää mielellään tarinoita millaisella reissulla, millä kelkalla ja missäpäin ajoitte moisia kulutuslukemia. Mielellään fiksua tarinaa, ei käännetä tätä miksikään 2t vs 4t taistoksii. Itse mielelläni vertailen noita kulutuslukemia, ei sillä että ois jotain väliä paljon se huvi maksaa, vaan sillä että mihin asti korpeen pääsee joutumatta kävelemään takaisin.
Pistelkäähän kommenttia kun kausi etenee ja kilsoja tulee lisää. Nyt kovalla kelillä varmaankin pitäs tulla kohtuullisia lukemia?
Aloitan kommentoimalla tuota omaa kulkinetta, jossa kulutus tuntuu vaihtelevan "kohtuullisesti"
Suurin on ollut alkukaudesta 50cm umpilumessa poraamista ilman mitään pohjaa, 36+ l /100km
Sittemmin kulutus on vaihdellut 35litrasta 26litraan jos/kun on joutunut puhkoon reittiä tai kroolaan järviä auki (jälkiä on alkutalvesta ollut todella vähän, kun ajellaan kaupungista vähän kauemmas). Riippuu täysin umpilumen määrästä, 40l saa varmasti rikki jos ajaa koko reissun pohjatonta hankea auki.
Reittiajossa on menty 20-23l sadalle. Ja ihan kohtuu reilua kyytiä noin -10 pakkasessa. Yleensäki nuo pienimmät kulutukset on tulleet reittiajossa tasavauhdilla, missä kaasua ei ole tarvinut pitää pohjassa oikeastaan yhtään.
Kelkkana siis 2004 Revi, vakio 800HO koneella.
?
Kelkkani imee normireissullani abt ____ litraa sadalle
-
10-15
5.2% -
15-20
24.1% -
20-25
36.7% -
25-30
21.8% -
30->
12.1%
Sivu 1 / 42
-
-
-
-
-
mulla 377 ja reittiajossa ei se vie ku joku 15litraa. saapi enemmänki leikkiessä menemään
-
Vaihtelee omassa aika lailla. Silloin tällöin tulee mittailtua, aika helppoa mittailla kun on tullut tavaksi nollata trippi aina tankatessa.
Parin talven ajoilla pienimmillään jotain n.19-20 ja suurimmillaan reilusti yli 30. Normaali reittiajossa pyörii siinä 23-27l/100km kantturoissa.
Vähiten tuo vei kun ostaessa oli kytkimen jousi päästä ihan vähän poikki ja kytkentäkierrokset oli reilua tonnia vakiota alempana. Veikkaisin että ainakin litran-parin verran vähemmän vei satkulle.
Niin ja peli oli ZR 600 APV -01. -
-
-
-
Guest
Vectori vei viime talvena kokolailla tarkkaan 15 l/100km, karvan alle. Täällä näyttää olevan aika äveriästä porukkaa, kun kulutus ei merkitse mitään. Minun ajomäärälläni, yleensä vähän reilut 5000km talvessa, maksaisin bensasta n 1000e enemmän kaudessa, jos kelkan kulutus olisi 30 l/100km. Ja 2-tahtiöljyn hinta vielä päälle. Tosin nykyaikainen 2-tahtinen SDI näyttää pääsevän melkein samoihin lukemiin, mutta ei kaikki.
Paljonhan tuokin kyllä vielä on yhden henkilön kuljettamisesta. Samanmerkkinen, tehokkaampi pyöräni vie vain kolmasosan. Tosin kesällä, hangessa en ole vielä pyörällä ajellut.
Siinä se on ~22-24l/100km normaalissa reittiajossa, mutta pikkusenkaan raskaammalla peukalolla menee 30 rikki helposti varsinkin jos käy leikkiin umpisella tai jtn.
Kelkkahan näkyy nickin alla.
Tuollainen vakio Thunder (900 - 1000 cc) tuntuu vievän reittiajossa 20 -27 l sataselle yleensä riippuen kelistä ja peukalosta, silloin kun kone oli vielä vakio 900 keskikulutus muutaman talven ajalta luokkaa 22 - 24 l sataselle. Saahan nuokin viemään 30+ sataselle kun mukana on umpista ja kovaa käskemistä. Säätöjä hakiessa kovin kulutus oli täydellä kaasulla 60l/100 km, väärät neulaputket ;D Ai niin, Hemmo tietää nämä meidän reitit, sieltä kulutukset. Silloin kun "saattelin" teidät Kaarestunturiin reissun laskettu kulutus sataselle oli muistaakseni tuo 22, ajoin niin hiljaa ...