Niinpä, mommenttiinhan vaikuttaa mm. pinnoitus (musta, sinkitty, sinkityksen laatu), kierteen puhtaus/laatu jne.. Kuivaan ja öljytyyn momenttiin on olemassa suositus varmuuskertoimia, kertoimeen vaikuttaa myös materiaalit mitä väännetään momenttiin. Kertoimia pitäisi löytyä netistä. Mullakin on yksi ohjeellinen taulukko, mutten näköjään osaa sitä tähän liittää. Mutta kun varsinkin vanhaa kasataan, niin absoluuttisen tarkkoihin momenteihin ei varmastikkaan päästä.... Ymmärtääkseni lähemmäksi tavoiteltua momenttia päästään öljyttynä, koska tarvittava momentti ei häviä kitkan voittamiseen. Ja ennen kuin kommenttini lynkataan, niin voin olla tässä asiassa väärässäkin
