Tällainen tietdotus, mutta ei vielä kannata kysellä myyjiltä, kun korvaavia osia ei vielä ole tarjolla. Koskee myös Crossfireä, Sabercattia ja M-sarjalaista. http://www.arcticchat.com/forums/index.php?act=Attach&type=post&id=48796
Tks Frosty muiden puolesta, tuskin olis "virallista" tietä pitkin näin nopeasti ilmennyt. Minua ei koske, abt 10 vuotta liian vanha kalusto.
Saisivat Pollenki puolella ottaa oppia näistä. Switsuun voisivat kustantaa runkovahvikkeet Suomen oloihin!
Niin taitas vaan nekki runkovahvikkeet brandtilla olla tyyliin "kevyemmällä peukalolla parempaan tulevaisuuteen" kurssi...
No, tuo osahan minulta petti pienessä hypyssä viime talvena. Paikallinen myyjä väittä asian johtuvan minusta mutta toki korjasivat asian kuntoon takuuseen erittäin nopeasti. Mutta, ei siis ollenkaan tavatonta.
Ihan tarkennukseksi niin tarkoitetaanko tässä nyt sittte tuota 1:stä tuosta kuvasta? Tuskin täällä kukaan myyjä on tuosta mitään tiennyt edes niin vois lähettää tuon linkin niille sähköpostina...
Käsittääkseni tän kuvan 1:stä: Tuo ainakin meni joskus veljen ex. vitosesta, tuo ylimmäinen varsi ratkesi hitsisaumastaan irti. Ja kuulemma on niitä mennyt enemmänkin. Veljen varresta sai ainakin vielä hitsaamalla oikein hyvän.
Lähetin paikalliselle kauppiaalle tuosta sähköpostia. Saas nähä onko sumeko informoinut kauppaita mitenkään...
Saas nähdä.. Soitin sumekolle ja väittivät ettei tuo koske Suomeen tuotuja malleja, koska niissä on SnoPro paketin mukana jo muutenkin vahvempi palikka ohjauksessa. Tankin vaihtavat, jos syytä on ja se taas selviää runkonumerosta.
Eli Sumekolla kerrotaan siis ilmeisesti "muunneltua totuutta", tuossahan selvästi lukee että koskee myös Sno Pro malleja tai ainakin osaa niistä. Ja jos kattoo vaikka Brownssista missä malleissa tuota viallista osaa 0705-397 on käytetty, niin näkyy olevan SnoProt ihan sillä samalla osanumerolla. http://www.brownsleisureworld.com/Dealer_showpart/lookup.cgi?part=0705-397 Jaksaa se vaan vuodesta toiseen ihmetyttää kuinka vaikeata noiden Service Bulletin:ien ja Recall:ien hoitaminen on täällä Maahantuojille. ??? Sama vaivahan on monellakin merkillä.
Jos vialliset tankit voitaisiin jäljittää rungon numeron perusteella, se olisi huomioitu tuossa catin recallissa. Ei niitä kaikkia olisi muuten tarkistuksiin kutsuttu. On se niin kallista puuhaa. Kyllä ne sumekolla on taatusti tietoisia ongelmasta, mutta ne on päättäneet toimia kuten toimivat. Eli ollaan tekemättä mitään.
Voisikohan joku, jolta tuo enklanti taittuisi paremmin, kysyä ison veden tuolta puolen koskeeko suomen snopro malleja ja miten menetellä, jos sumeko ei suostu yhteistyöhön. Ihan mielenkiinnolla odotan jo vastausta.
Kyllä koskee nimenomaan KAIKKIA ilmoitettuja malleja ja 06- malleista VIN-numeroiden sisällä. Oli se sitten Import tai Export. Näin minulle puhelimessa sanottiin, mutta saan vielä sähköpostin vahvistukseksi.
Tolla perusteella vaan ajattelin oisko syytä kysyä. Mielestäni Tankinkin tiedote koski KAIKKIA numeroita erittelemättä.
on meleko pyllystä tuo sumekon toiminta kaveri osti öööh olikohan se kesäkuussa mönkiän nii ei peräöljyt pysyny sisällä..vaihtoperä sitte taas sama vika ja lisäksi lopetti kulukemasta jotai +60 kulkee enää jarru levy kiero ei vaihdeta..toinen taka iskari huomattavan löysä...mutta sekin on kuulema ihan hyvä...meinaa olla miehellä tuumaset ohtasuonet jo ku pinna on kireellä :