Tuommonen siitä sitte tuli. pitäs jostai kehitellä vielä parempi tankopehmuste ku tuo vakiopehmuste ei oikeen istu tuohon
ainakin kuvan perusteella näyttäis vakiolta tanko. tuo on ainakin edgessä ehdoton, että samalla kun korottaa niin vie tankoa eteenpäin muutaman sentin. http://kuvablogi.com/nayta/1796446/ sama palikka on nyt palvellut jo 4 edgeä ja yhden fusionin, eli kohtalaisen toimiva hintaansa nähden...
Täytyy alkaa tuossa kesällä kyhäillä tuommoista. Ainakin saa mieleisen ja eikä maksa miljoonia!!! Ja komeehan tommonen on,voi sanoo että itte oon tehny... 8)
Vs: Tangon korotus? Tietääkö kukaan kuin korkean raiserin voi laittaa -04 550 pro x vakion tilalle ilman johdotuksien, jarruletkun tai kaasuvaijerin jatkamista? Ja voisko joku kertoa mistä raiseri kannattaa ostaa/tilata kyseiseen kelkkaan.
Vs: Tangon korotus? Fusariin 4" korotuspala + krossitanko: Alkuperäinen tanko irti, alkuperäinen kiinnike halki, pohjalle sovitelevy 8mm alumiinista koska korotuspalan pultit eivät osu kohdakkain alkuperäisen kanssa, korotuspala kiinni, krossitanko paikalleen, halkaistu kiinnike kiinni korotuspalaan niin ei tarvitse tähän päähän sovitelevyä. Osat: Lopputulos:
Vs: Tangon korotus? Tein itse, säästin yli 100e . Ja luulis kestävän Tosin maanantaina saa vasta kaasuvaijerin pidentäjän ja pääsee testaileen. Voipi olla että täytyy tehdä vähä pienemmät. Kahvansuojat vielä pitäs asentaa paikalleen
Vs: Tangon korotus? Onko kukaan nostanut GTX Touringin tankoa? Menisikö 2" suoraan ilman mitään pidennysprojekteja?
Löytyyköhän mistään säädettäviä korotuskäikäleitä joiden max korkeus olis 4-4.5"? Saa olla korkeampikin, mutta 3" tai alemmaksikin häätys päästä.
