Tänneppä vois kertoo TEAM varien jutut,vinkit,vihjeet jne. Vai onko jossaki jo topikki näistä? : Hyvät ja huonot puolet? Itse olisin kiinnostunut tämän laitoksen laittamisesta tuohon mun -06 n-duro 600 lynxiin eli voisko joku kertoa miten se on parempi tai huonompi ku orkkis kun mulla ei ole kokemusta kyseisestä vekeestä!? ??? Ilmeisesti kuitenki olisin ja laitanki suoralla helixillä olevan! Sitte vihjeet mikä helixi ja jousi? ??? ;D Vapaa keskustelu lienee aina paikallaan kyseisistä vempeleistä.. 8)
http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=8963.0 Tuolla mainiossa (TRA ja Formula/RER/TEAM kakkonen) topikissa on näistä juttua.
Aika heikosti oli, enemmänki nuista orkkis tra ja nasta/rulla vareista..nyt vasta muistin että yritin tuolta niitä katellakki juttuja! Mutta oisko paha jos tänne erikseen laitettas kun niitä kuiten nuissa uudemmissa alkaa olla vakionaki.. ;D
Vastaako TEAM helixi aina samaa kuin brp vakio helixit esim. jos vakio on 44 suora onko 44suora TEAM samanlainen syöttämään? Ja kuka kertoo sitte miten ja mikä vastaa mitäki jos heittoa on.. ??? TEAM Helix/Jousi taulukkoa kaipailisin? ???
http://hotrodsledshop.com/section1.html Hieman sivun puolenvälin alapuolella löytyy jonninmoinen taulukko TEAM:n kakkosen jousista.
Mikä ero on pakillisen ja ei pakillisen helixissä? Eli olisiko mitenkään mahollista muokata sitte jos eroa on? ???
nousukulmathan ovat samat molemmissa, ainoa ero on se, että pakillisessa helixissä on tuo kuoppa alkupäässä: ei-pakillisesta se puuttuu:
Kiitos Kertturacer kuvista.. Eli joku hyvä sorvari tekasee nuo kolot,ehkä nuo kolot ja toimii sitte pakki versiossaki!? : Meneeköhän tasapainostus tms. sekasin jos samanlaisen kolon varmuudella tekee joka kohtaan? ???
No, jos yhtä paljon tavaraa ottaa pois, niin ei vaikuta tasapainoon. Ja aika lähellä tuo akselikeskiötäkin, niin ei luulisi paljon värinöitä syntyvän
Vs: TEAM variaattori juttua.. Löytypä tämmönenkin aihe... Team 04 varin helixistä kysyisin: Kelkkana 07 Lynx RE ja vakio helixi on väljä puslastansa. Joudun hommaamaan kokonaan uuden variaattorin ja ei huvittaisi väljää helixiä laittaa siihen. Tuohon on ilmeisesti hankalampi vaihtaa puslaa ja jos päädyn uuteen helixiin niin onko vakio 50-44-F-ER hyvä vai joku muu parempi ??? Voimalinjan muut osat vakiot. Tuon numeroista vaan ei näkyny esim. Duellin listoilla.... Ja pakki pitäis löytyä jatkossakin...
Vs: TEAM variaattori juttua.. Mielestäni on hyvä, ite olen käyttäny samaa myös puolipitkässä 800 revissä. 600 pätkään sopii abaut samat kulmat. Semmonen aika sporttinenhan voimalinjasta tuolla progressiivisella camilla tulee, mutta minusta se sopii RE:n luonteeseen.. Siinä mielessä olen jäävi kehumaan että mulla on tuommonen jouten ja voisin myydä sen. Heliksi on rovaniemellä, Pistä yv:tä jos kiinnostaa
Vs: TEAM variaattori juttua.. Nostampas vanhan aiheen jos vaikka joku tätä vielä lukis... Mietin tuossa pienessä päässäni että mitähän ratkasevaa eroa mahtaa olla Team tss-04 ja Tied vartsuissa? Hintaa ainaki tuolla tiedillä reilusti enemmän, onko hintansa väärti? Huomaako vaihtamisessa eroja?
Vs: TEAM variaattori juttua.. no tuskin kun kaikki eri valmistajien snowcross kelkat tulee edelleen tss 04 vartsulla ja kaikki open pelit on yhä samalla tss04 vartsulla. Jos siitä olisi joku hyöty niin kai kaikki olisi siirtyneet jo tiediin?
