Tuollainen kysymys olisi. Eli onko kukaan liittänyt katkennutta telamattoa tai tekeekö joku liike liitoksia?
Mönkijän tela on melkein poikki ja se olisi tarkoitus korjata. Pyörintänopeushan ja paino ei noissa ole yhtäsuuri kuin kelkoissa. Joku pulttiliitos, kumimaton liima/pulttaus vai mikähän olisi järkevin kokeilla ensiksi..
Minäki jään mielenkiinnolla odottaan jos jollaki ois hyviä ideoita maton liittämiseen
Muutaman päivän tuossa mietiskelly että väsäis ite telat mönkijään ku ne sarjat on niin pirun kalliita, eikä köyhällä ole rahaa.
Vanhoja kelkan mattoja + telapyöriä + muita hilppeitä apuna käyttäen.
En vaan ole vielä keksiny mitään järkevää konstia maton liittämiseen ku niitä pitää lyhentää reilusti sekä kaventaa.
Minkä levyiset ne mönkkärin telat yleensä on?
Joo tuo vulkanoituva liima ja kumilevyt kävi mielessä. Tuo nettivaraosan liitos voisi olla helpoin, mutta kestääköhän kuin kauan tuö levyjä yhdistävä lanka ennenkuin kuluu poikki. Tuollaisia muistelinkin nähneeni myllyissä, joissa on pitkiä kumihihnoja pyörittämässä rullia. Niissä ei vaan ollut popniittejä, vaan hampaat jotka hakattiin hihnan molemmiltapuolilta. Sitten vain tuollainen rautalanka läpi keskeltä.
Jees! Tuo on paras idea tähän mennessä. Eli jakohihnanpätkiä teräksisillä popniiteillä kummallekkin puolen ja tuo vulkanoiva liima väliin. Tuossa mönkijän telassa ei voimat ja vauhdit ole kelkan luokkaa, niin voisi vaikka kestää..
Myös vetopyörä on isompi kuin kelkassa, joten ottaa useammasta "hampaasta" kiinni. Ei vetokaan tule niin raakasti liitetylle kohtaa.
Tuo nettivaraosan liitos systeemi voisi olla helpoin toteuttaa, jos kerran kestää. Mulla on vaan tela juuri tuosta räpylän juuresta poikki. Pitää leikata varmaankin räpylän harja pois kolmesta kohtaa ja niihin kohtiin laittaa nuo liitokset.
Edit. Testaankin jo huomenna kuomaliinanpätkät popniiteillä kiinnittämällä kummallekkin puolelle, kun kaikki tarvittavat osat löytyykin jo tallista.. Nettivaraosan liitosten myyjä oli kuulemma testannut tuollaistakin vaihtoehtoa.. Pitää kirjoitella miten käy..
Liitin maton kahdella kuormaliinan pätkällä molemmin puolin. Kolme popniittiä puolelleen. Lyhyen muutaman kilometrin testilenkin ainakin vielä kesti. Pitänee vielä lisätä niittejä, kunhan saan pidempiä.
Eilen niputin kasaan Arienssin telan reunan pahimpia kohtia. Maton sisäpintaan laitoin auton jakohihnan pätkiä kumiliiman ja popniittien kera. Hyvin tuntui kestävän ainakin hurjat 20 hevosvoiman tuottamat rasitukset.
;D Ennemmin tuo matto hajoaa toisesta kohtaa kuin korjauksen kohdalta, on se sen verran heikko matto.
Edit: Viikonloppuna katkes jakohihna yhdestä kohtaa, mutta on se vieläkin parempi kuin ennen korjausta.
Tuolta projektipuolelta löytyi kuva tuollaisesta vanhasta liitoksesta. Mullakin oli -73 Okkelissa tuollainen, tai siis kaksi, kun oli lyhyttä mattoa jatkettu. Hyvin näyttivät kestäneen. Varmasti kestää mönkkärissä, jos on kunnon niitit.
tuommonen saranaliitos kestää ihan hyvin mutta ei todellakaan sovellu yli 50km/h koska painava liitos alkaa hakkaamaan telatunneliin. tuolleen jatkettu matto oli minulla aikoinaan 277 skandicissa.
Yksi toimiva systeemi on ommella repeämä verkon paulalangalla. Toimii sekin pienempiin sepeämiin