1. Guest

  • ZetaÄrrä Well-Known Member

    va menar du??? ::) ::) ??? ???
     
  • karra Well-Known Member

    Sitä minäkin tässä vähän ajattelin. Tarkoitat ilmeisesti että telaston kiinnityspistettä alemmas, eli lisää maavaraa.
     
  • Guest

  • karra Well-Known Member

    Lasket alemmas takapukin kiinnityspistettä niin paranee maavara mutta ei joustomatka. Ja riippuu tieten kelkasta.
     
  • mohikaani Tahtooo LUNTA!!!!

    jos laskee takapukin kiin,pistettä nii kannattaako laskee samaverra etupukista?
     
  • ZetaÄrrä Well-Known Member

    riippuu ihan mitä hakee..kannattee muistaa että vaikuttaa kaikkeen ja nopeasti.suksipaineisiin yms.
     
  • karra Well-Known Member

    Sitten ainakin kohtauskulma matolla jyrkkenee. Mutta se riippuu ihan kelkasta. Saattaa olla että jos laskee takapukkia reilusti niin alkaa matto laahaamaan etupukin varassa joten sitä on pakko tiputtaa. Hankala antaa yleispätevää ohjetta.
     
  • mohikaani Tahtooo LUNTA!!!!

    Selviäähän se sitte kokeilemalla se paras asento!!
     
  • rudolf Draakkeni -08, Lynx 454 Racing -96

    SKS pollessa (-oo) oli vakiona rungossa 2. kiinn.pisteet takapukille, korotti noin 50mm kiinnikkeen kohdalta elikkäs perästä melkeen 100mm.
    Pollen extra-10 alustalla toimi ihan ok, kun kirras etupään jousia jonkun 15mm samalla. Muista en tiedä.
     
  • MiKo84 Well-Known Member

    Samalla vaivalla jos etukiinnityspistettä alkaa laskemaan niin siirtää alustaa taakseppäin. Eipä tuu liian jyrkkää kulmaa...
     
  • karra Well-Known Member

    Niin ja samalla pitää laittaa pitempi matto... :)
     
  • MiKo84 Well-Known Member

    Ei välttämättä.. Muutaman sentin saa siirrettyä ku löysää kiristystä. Sillä pitäis jo kulman pysyä ainaki vakion suuruisena. Vaikka ainahan se pitempi tela ois makiampi! :D
     
  • Suosittele tätä sivua