1. V-max Mään 660r, F7

    Viime talvena tuli laitettua ihan perus f7 -06. Aikansa ku kattelin ja ajelin nii totesin että jotain pientä pitää alkaa tekeen


    Ensimmäisenä piti tankoa nostaa tottakai, jonka seurauksena tuli sormien palelu-->> käsisuojat


    Sittenhän se piti antaa kissalle köniin-->>mustat silmät


    Perälle piti jotain kans saaha välttämättä tehä joten ensimmäinen variaatio oli takavalon vaihto


    Naapurisopua piti häiritä joten ääntä lisää :eek:


    Jos on ääntä pitää myös saada lisää voimaa. Y-haara, bmp putki ja sytkäkiila


    Tässä vaiheessa se lisääntynyt voima piti saada mattoon asti joten TC-kitti paikalleen ja punttia kytkimelle.

    Lisä pitokaan ei olisi pahitteeksi-->> 44mm laput alle


    Piti myös varmistaa ettei vaan ala matto hyppiä yli ja laitoin ämmäläisen läpivetorattaan, joiden kanssa tuli ongelmia-->> liukurunkojen lyhennys


    Pito lisääntyi mutta kääntyvyys katosi-->> PP:t


    Kuomu näytti tylsälle vakiotarroilla ja jne. 8) Hiilikuitua pleksi ja wannabee hiilaria kuomuun



    Sitten alkoi perän uudelleen rakennus. Tuo laskeva lehmänhäntä piti saada pois ja tilalle


    Väriä elämään



    Ilmanoton parantelu on käynnissä



    Siinäpä se on tällä hetkellä, lisää pitää vielä rakennella aina ku kerkiää ja jaksaa :D
     
  2. V-max Mään 660r, F7

    Vs: Tulikollin sipistelyä

    Tarrat saivat luvan lähteä


    Ilmanotto tuli kans tehtyä ns. "High Flow" Onkohan 100mm putki riittävän iso?
     
  3. M.E.A Lynx

    Vs: Tulikollin sipistelyä

    No alakaahan siinä jo muutosta olemaankin..
     
  4. V-max Mään 660r, F7

    Vs: Tulikollin sipistelyä

    Penkki sai vähän korkeutta lisää ja muutenkin hieman muoto muuttui




    Penkki alhaalta kapeammaksi ja samassa suhteessa korkeutta lisää, kaventuen kokoajan ylöspäin

    Pitää varmaan vielä vähän tasoitella tuota pintaa kun jäi muhkuraa
     

Suosittele tätä sivua