Ne on roiskesuojattuja, eli kestää normikäytön senpuolesta mutta tuskin tykkäävät jos järvenpohjaan upotat sen...
Innovate MTX-L pelas kuukauden, sitten takuuseen uusi anturi, se pelas toisen kuukauden sitten meni sekaisin koko keksintö, takuuseen uusi mittari, se on ny sitten paketissa kaapissa oottamassa sopivaa kohdetta.
Joo laitoin liikkeeseen mistä ostin viestiä, sain vastaukseksi "laita itse viestiä innovatelle" asiallista palvelua.. jos ei ala onnistuin täytyy ottaa kuluttajaasiamieheen yhteyttä.
Onko suositella h-profilin kankia ja 82mm je 9. 5:1 mäntiä yamahan nytron mottiin?! Oisko jääny ajeleen jollakin viripajalla tuommosia?!
Kysy Pro engines Hämäläinen Juha Kokkola, teetti noita kankia muutaman sarjan ja vois olla sarja pari joutilaana. Mäntiä löytyy vaikka Drag racelta kilpailukykyiseen hintaan tai ebaystä.
Wisecoissa tuntuu hieman laatu laskeneen tässä männä vuosina mutta aika edukkaasti niitä kyllä saa. Yhdet Wisecot ajoin R1:ssä paskaksi mutta monen asian summa. Vipexiin tuli JE:n männät Drag racelta kilpailukykyiseen hintaan niin en muuta harkinnutkaan, kannattaa kysäistä tarjousta.
Kyllä nyt iloisesti rokka 270 sarjalla. Ei oikein ole enää vapariin paluuta saati sitten 2T vehkeisiin.
Kävin just ajeleen mustalla mörköllä,on se vaan peli vaikka kohta retro vehe alkaa oleen! Dtya 2 83 gr painoa,daltonin red/black jousi kytkimessä.kakkosessa shockwawe noin 44 asteeseen sääjetty,sekä catin vihree jousi esaria noin 60 astetta.kiertää 8900 +- 100.ei vihti kierrättää enempää ku tullu siihen lopputulokseen että rullat kärsii,tiiä sitte. 1,3 bar puotin kiloon,ei tarvi täällä tasa mailla enempää.vie niinku pirukerjäläistä,satasen vauhista nakkaa vielä taitropyörille ku sopevasti sattuu. Remmitki tuntuu kestävän. Hyvää joulua kaikille kelekka miehille sun muille kouhakkeille
Millasia välityksiä porukka käyttää turbo vipereissa? Omassa xtx le vakiovälitykset ja juoksee melko vihasesti ne loppuun. Onko kukaan viellä koittanu koneistaa kytkimen/kakkosen lautasia että millasia vaikutuksia sillä loppujenlopuksi on? Ulmer noita tekee ainaki.
Vakiot mulla ainaki. Mtx 162" Le -15 on kikkare. Jotain 145-150 km/h menee nyt turbottamisen jälkeen.
No entäs jos nyt vaan laittais pidemmät välit? Variaattori voimansiirrossa tuo ylivaihteenpuoli on sitä hyödyttömintä aluetta, tehohukka lisii vaan...
Onko 7 vai 8 piikkiset vetarit xtx le:ssä? Jos seiskat niin vaihda 8 piikkiset niin kulkee sen 160kmh ja ei enempää tarte, laput lentää matosta jo sillä jos pidempää hurruutat täyttä vauhtia, ainakin 64mm matolla, sulla taitaa olla 57mm. Taitaisi löytyä yhdet ylimääräisetkin.
8 piikkiset tuossa on. Huippunopeus laahaa siinä +130 paikkeilla. Jos juuriki sinne 150-160 paikkeille sais huiput niin alkas oleen soppeli. Käyny mielessä seku osallistua kiihärikisoihin mutta tuo raukkahan paukuttas rajotinta vasten maaliin Mistä rattaita ja ketjuja saa kohtuullisimpaan hintaan nykypäivänä?
