Nonii aletaas kirjotteleen tännekkin ku sai eilen haettua ekan kunnon kelkan ittelle. Kyseessä siis Polariksen sb assault 800 -12 ja sitä pitäs pikkuhiljaa alkaa hipistelemään. Eli voimalinja hommia ja ulkoista olemusta. Onhan nuita kelkkoja tullu omistettua vaikka kuin monta, mutta tämä on ensimmäinen kelkka jolle ihte haluan alkaa jotain tekemään, koska olenhan jo assaultista haaveillut parivuotta. Eli kaikki neuvot ovat tarpeen tänne suuntaan koska en ennen ole hirveänä joutunu rappaamaan. Sitte yks kuva jonka eilen pikaisesti otin. lisäillään kuvia sitte ku on enemmän aikaa kuvailla.
Kelkkahan on täysin orkkis lukuunottamatta keulassa olevia fox float:ja. Mattonahan on alkuperänen matto 51 lapulla. Matto saa mennä tämän talven ja vaihellaan kesällä sitte parempaan. mittarissa on tällähetkellä 1900km.
To Do lista:
-voimalinja jumppaa (tähän saa antaa oikiasti neuvoja mitä sinne kannattaa laittaa jotta koneen tehot saahaan välittyyn matolle ja hauskuuskerroin tappiin asti.)
-joku putki jossain välissä (SLP?)
-ensitöikseen käyn paikkakunnan polaris kauppiaalta tilaamassa toisen penkin jossa saa tyttöystävääki kulettaa muutaman kerran vuojessa.
-Ulkoinen olemus (Tarraa ja osien maalailua. Astinlautojakin pitäisi jossain välii puukottaa.)
Vinkkejä ja niksejä saa antaa!
Sivu 1 / 2
-
-
Vs: Ukkelin Assault
Astinlauat kannattaa tosiaankii puukottaa ja jos rahaa löytyy nii ostaa ne burandt astinlauat. Tuolta takaa nuo alumiinilipareet mitkä estää lumen roiskumisen samantien leikata irti. Nuoko tekee nii saattaa jo päästä ummessä jonniverran paremmin. Vakiona ei meno kovin paljo päätä huimannu. -
Vs: Ukkelin Assault
jovain kannattaa laittaa ne burantti laudat paikoilleen ompi paljon jämymmät -
Vs: Ukkelin Assault
tänään tuli pikasesti käytyä tallissa ja tutkimassa mitä kuomun alta löytyy. jatketaan taas ku ens kerran kerkiää talliin. Suksissa näytti oleva ihan vähän aurausta. telaston voisi vielä tiputtaa irti ennen kunnon lumia niin tuleepahan sekin tarkistettua.
tuota onko tää liitin jollekkin pollen lisävarusteelle vai pitäskö tän kuulua olla jossain kiinni? jossei kuvasta saa selvää niin liitin on ajovalojen alla olevassa johtonipussa.
-
-
-
-
-
-
Vs: Ukkelin Assault
Välityksistä en tiiä, mutta ensimmäiseksi kannattaa vaihtaa ainakin kakkosvarin jousi tiukempaan, jos ei ole jo vaihdettu. Joku 160-260 on aika hyvä. Lisäksi voi kanssa vaihtaa alusta loivemman heliksin kun tuo 64-alkuinen on aika raju umpiselle. Jousen vaihdolla paranee kulku jo huomattavasti. -
-
-
-
-
-
-
-
-
-