Kävin viime sunnuntaina hyryltä ukkohallaan päin pohjajälkeä ajamassa työkelkalla. Liian vähän on vielä lunta, käy kaikki kivet ja kannot läpi.
Kyyllä vähän kolisteltu ja jyräilty reittejä. Hyvät pohjat mutta lunta ei ole kyllä yhtään liikaa. Viimme päivinä ei ole lisäsäystä tullut. Tuolta--> https://www.facebook.com/moottorikelkkailupaljakassa/ voi seurata hyvin paljakan kelkka kuulumiset
Näinpä. Mutta niinhän siinä aina käy, kun reittilinjausta muutetaan 5-10 vuotta mennään vielä vanhasta muistista. Varsinkin, kun vanhempi on niin paljon helppokulkuisempi vähällä lumella.
Miltäs näyttää Ukkohalla - Paljakka - Puolanka alueen reitit. Onko ajettavassa kunnossa vai meneekö kolisteluksi ??
Näyttäisi tänään satavan useemman sentin lisää lunta. Pari kaveria ollut sielläpäin ja sanovat että ei pahasti kolise. Tiiä sitten mikä on totuus
No jos innokkaita hulluajia on reiteillä niin tästä lumesta ei paljon hyötyä ole kun lentää vaan sivuun tälleen tuulen kanssa kyllä montut täyttyy kun vaan malttaisi porukka polettaa, sen mitä olen nähnyt videokuvaa tämän vuoden uralta niin possujunassa menty taas 90%
Nyt illasta 25.12 tullut jo raskaampaa snökkiä ainakin vaarassa että kelit kohenee aika kovaa tahtia kun pohjat on hyvät. Pari tälläistä niin ja lanaa niin palataan arki premiumiin
Kävin ajamassa nuita uria tänään n. 60 km. Joka paikassa missä pää riitti painamaan kaasun pohjaan ni painasin. Jos hemikoo tai kuka tahansa muu ois ajanu perässä niin se ois ajanu ihan samoja raiteita kuin minä, siksi että se etummainen kelkka ois se mikä särkyisi, jos poiketaan sivuun ja kolahtaa. Tuolla ku nuita kiviä ja kantoja on ja tulee aina olemaan. Heitetäämpä v*****n tämä jonninjoutava hurskastelu possujunista.
Hyvinhän siellä oli neljän-viiden Ilveksen lauma polettamassa reittiä, kummia ilveksiä kun laumassa liikkuu kun luulin että ne elää yksin kuitenkin kunnon pointsit siitä, noh minun arktinen kisuli liikkui yksin ja poislukien yhtä edestakaisin hulluamista ihan hyvin pystyi reunoja pitkin ajamaan ja sama pätkä taisi ilveksen veljilläkin olla soppaa pytyt täynnä , mitään urheilukelkkailuahan se polettaminen ei ole vaan lähinnä naatiskelua.... Nuo risukothan ne eniten laittaa kelkkailijan koukkaamaan, ite keräilin kaikki tukivarsiin Kantoja ja kiviä merkkasin kepeillä reippaan puolenkymmentä, ajamaan pystyy mutta mitä kovempaa sitä isompia pamauksia Hyrynsalmelta lyhempi reitti Suomussalmen suuntaan vaatisi vähintään 20cm lisää lunta tai ainakin seuraavan sateen jälkeen kelkkalanaa tms. ja muutenkin hyvä tulisi noitten pohjien jälkeen vaikka rengaslanalla. Lunta sen 20cm ja ei oo kyllä meikä tottunut ajamaan noin vähillä lumilla täälläpäin vaikka aika aktiivisesti 15vuotta kausi aloiteltu täällä, onneksi ojat on jäässä ja se on harvinaista!
Paljakasta Puolangalle päin alkumatkan reitin pohjat pilattu kesällä mönkijöillä, kun kaltattu kaikki kuntta pois kivien päältä. Muutenhan tuolla oli taas makia päästellä. Edit: Eihän tuo tietenkään mikään uusi ongelma ole.
Voe hyvänen aika jos yhtään kelekkaa säälii niin ei kannata ajatellakaan Ukkohallasta Paljakan suuntaan ajoa ei mahtane olla suksissa pohjia ja raudoista varmaan mutterit jäljellä vaikka pikku pätkän kävin vois ne pohjat tehdä reiteille niin olisi makiaa ajaa. Ukkohallasta sitten Hyrynsalmelle päin alku on sitä ihteään joka pitäisi olla kaikkien tiedossa mutta ei sille näytä kun kolmaosa suksesta löytyy ja viereen vielä jätetty puolen kypärän kokoinen KALLION palanen  ja ei tosiaan ollut kivi , kuvasta näkee millaista se on. Lunta 30cm Hallassa ja potkaisulla kuntta pölisee joka ekana vastaa eli tuo ei kanna yhtään, vesisadetta kiitos... Eiliset kepit oli kaadeltu mutta nostelin ylös, tänään toisella puolen kylää 5cm lisää puuteria joten pian ei ole liioiteltu yhtään jos sanoo sillä suunnalla lumien tuplaantuneen joulun aikoihin eli reipas 20cm. Kivaa oli kuitenkin reilu 100km kahteen päivään ei voi valittaa ja ne osuudet jotka oli tunteella poletettu pystyi tänään ajamaan kuin keskellä talvea.
