Minkäslaista kelkkaa sitä seuraavaksi pitäis laittaa:confused: Ajo pääasiassa ummessa ja pikkusen reitillä. Kestävyys ois plussaa, mutta taitaa toteutua vain Yamahan kohalla ja niitä ei ole oikein tarjolla.
Kriteereinä olis:
- 154 tai 146
- 800/850 tai yamaha turbolla
- Hinta sais olla siinä 11 tonnin paikeilla
- Vm.17 ylöspäin
- Lynssiä en kelpuuta
Saa laittaa kokemuksia/mielipiteensä. En aio kauaan olla ilman kelkkaa;)
?
Mikä lelu umpiseen
-
Yamaha turbolla
18.2% -
Ski Doo
25.0% -
Arctic cat
20.5% -
Polaris
38.6%
Multiple votes are allowed.
Sivu 1 / 2
-
-
Itsellä sama homma ja melko samat kriteerit, paitsi ei missään nimessä 4t jamahaa. Polle ja catti 153" pitkänä ja brp:t 146", mutta taidan jättää brp:t muille kun ei jaksaisi taas säätää.
Minulla merkkaa myös keulan kestävyys ja tukivarsien vaihdon helppous. Ainaki brp:ssä typerästi suunniteltu tukivarsien vaihto. Ei ihan helpolla reissussa jaksaisi vaihdella. Aiemmissa malleissa puskuri sellaisen että kun kävely vauhdista tökkää puuhun niin menee vaihtoon keulan muovit ja puskuri. On niissä katteissa muutakin tyhmää minkä takia menee turhia satasia kun pusikossa rymyää. Ainakin pollessa nämä näyttäisi olevan paremmin suunniteltu. -18vm kateissakin ihan fiksun oloinen keula ja puskuri. Brp:ssä qrs, mikä ehkä paskin variaattori mitä voi olla. Siitäkin saa hieman paremmin pikku virityksillä, mutta onhan sitä tympeä rassata kun säätöjä hakee. Cateissa teamin voimalinja niin luulisi että pelaa.
Veikkaan että brp:n remmi ongelmia ei ole vielä ratkaistu näillä uusillakaan parannuksilla. -
-
-
-
-
-
Fudge tykkää tästä.
-
-
Itse päädyin -18 pro rmk:n. Eihän se ongelma ole jos kuntoon saa muutamalla jousen vaihdolla. Helppo homma. Brp:n vehkeissä moottorin tukikumet on aivan perseestä ja vaikka minkälaista viritystä pitää laittaa että toimii. Ja eihän sitä kukaan edes vielä tiedä toimiiko. Hihnat täyttä kuraa ja maksaa 300€ kpl. QRS... Eli paljon olisi luultavasti säätöä ja vitutusta tiedossa. Kone varmaan parempi kaikin puolin jos vertaa 800 polleen.
-
Vähän kuin suomalaiset kun käy ostamassa Saksasta sen mobilen halvimman "150tkm" ajetun 10-15v vanhan dieselin josta sisusta rattia myöten veivattu puhki, ja sitten ihmetellään kun kaikki hajoaa käsiin...Viimeksi muokattu: 21/12/18vetkulilm tykkää tästä. -
-
-
Taitaa olla parempi katsoa jotain muuta vehjettä, kun omat mainosmiehetkään ei näköjään luota 2300km ajettuun kelkkaan. Eikö nämä perhana ole käyttöön tehty ja kovaan ajoon?
Edit. Taitaa mainosmiehillä ottaa vaan pattiin, kun oman kalliin merkin arvot romahtavat silmissä.samumarkus tykkää tästä. -
https://fi.wikipedia.org/wiki/Trolli_(internet)Viimeksi muokattu: 21/12/18 -
Edit. Näyttäisi Ruotsissa olevan muutenkin BRP vehkeiden hinnat huomattavasti halvempia mitä Suomessa. Polle ja Catti taas noin samoissa. Ei taida ruotsalaiset pitää BRP ylijumala asemassa, kuten Suomessa tuntuu olevan. Uusia Summittejakin näkyy saavan -2500€ Suomen hinnoista.Viimeksi muokattu: 21/12/18samumarkus tykkää tästä. -
Arvonromahdusta? -17 mallin 2 talvea ja 2500-4000 ajetut kelkat joissa ei enää takuuta niin hinnat siellä 11k€ Suomessa, ei kait tuo huonosti ole kun ovh:t samoissa kuin muilla merkeillä? Vertaappa mitä muiden merkkien -17 malleista pyydetään nettimotossa, ne hinnat alkaa ysillä :rolleyes: Ja nyt kun myin oman vanhan -18 (joka oli vaan 2v takuulla kun ei ollut kevätennakkokampe) niin sain hinnan johon olin varsin tyytyväinen.
-
-
-