Pätkä Phazerin seuraaja mietinnässä. Sais olla mielellään edelleen nelitahti. Aluksi katselin tosin Viking VK540, kunnes silmät osui SR Viperiin. Mikään taimikoiden tallaus ei kiinnosta, vaan rauhallinen ajelu metsissä ja reen vetäminen jne. Reitillä sen verran, kuin on pakko. Kymppiviikolla Pyhällä oli sellainen keli, että siinä ei kai mikään kelkka pärjännyt. Metri lunta eikö yhtään kantoa. Kaasu pohjassa Phazerkin kulki, mutta eipä siinä puita ehdi väistellä. Meneekö noista edellä mainituista kumpikaan sen paremmin? Ajot on jopa vain päivä vuodessa, eli mitään uutta kelkkaa en kaipaa. Joku 2015 ja alle kymppitonni ajettu SR Viper 153 vois olla hyvä. Vai tulisko suunnata katse johonkin muuhun?
En tiiä saikko kelkan jo hommattua mutta tommoseen rauhalliseen kruisailuun kattelisin leveätelasta kampetta. Joku keveämpi 2t kuitenki olis eniten tuota hakemaasi vastais. Meillä ollu ensimmäistä sukupolvea bearcattia 550 nestekoneella ja se meni niin letkeästi missä vain ja aivan mukavasti sai kyllä kuormaaki laittaa rekeen ja se kyllä kisko minkä pitoja sai. Ajoasento kyllä matala ja alakaa olla sen verran vanhoja kamppeita ettei hyväkuntosta taho löytyä. Uuempaa sukupolvea olikohan tuo joku -13/-14 vuotinen tuo uuempi catti, 570 puhallinkoneinen bearcat widetrack. Vähän eroja kamppeissa on, uuempi on paljon keveämpi ajaa vaikka vanhaki aika keveä ajoltaan oli niin tämä uuempi fööni on sitte aika näppärä kampe ajella. Eihän se mikään tykki ole mutta kyllä sillä sosekelissä on jäältä pois päästy. Reen kanssa kone tekee työtä jos isompaa mäkeä tai pehmeässä joutuu meneen mutta yksin ajaessa kyllä hienosti suoriutuu. Penskana tuli vikingeilä jyngittyä jos missäki mutta vähemmän kurantteja muistikuvia niistä hommista jääny mieleen. Oli mulla rs viikinki tuossa joku vuosi takaperin ja se ainaki suoritti mallikkaasti. Kiini sillä en jääny enkä ois halunnukkaan, vetää ku juna ja reitilä sai vakiollaki puotella ihan mukavaa kyytiä. Koneessa paukkuja mukavasti eikä kelit ole sille hidasteena ja isompaanki vastaseen sai syöttää surutta meneen. Läpivetäviä kaipailin ja parempaa ajoasentoa. Tehostin niihin uuempiin tuli ihan syystä, on se mettässä sen verran raskas vekslata. Mutta muuten kyllä hieno reissukaveri ja taattua jamahaa tekniikaltaan. Tuoreemmista kamppeista alkaa nuita polariksen titaneitaki löytyyn kohtuuhinnala. Axys 800 on aika luja motti ja vetoja hyvin, ajettavuus ihan leveätelasten huippua, jopa ihan patikkoaki tullu syötettyä ja kaikinpuolin moderni kampe, ilokseen saa syötellä meneen missä kelissä vain ja vetokykyäki on ihan makeasti. Ei paljoa lanakaan tuntunu perässä, ei kyllä rs viikingissäkään mutta ihan eri mukava ja kepeä ajettavuudeltaan tämä polaris.
