Lapin Kansa julkaisi tänään uutisen otsikolla "Kansalaiset mukaan Lapin kelkkareittien valmisteluun".
Juttu löytyy täältä: http://www.lapinkansa.fi/Lappi/1194790062556/artikkeli/kansalaiset+mukaan+lapin+kelkkareittien+valmisteluun.html
Ja jutun taustalla oleva sivusto täältä: http://www.suomijoukkoistaa.fi/
"Mistä on kysymys?
Ympäristöministeriö uudistaa maastoliikennelakia ja haluaa siksi kuulla mahdollisimman laajasti näkemyksiä asiasta. Maastoliikenteellä tarkoitetaan mm. moottorikelkkailua ja mönkijälläajoa luonnossa. Laki säätelee esimerkiksi sitä, missä moottorikelkalla saa ajaa ja kuinka kelkkareittejä perustetaan. Lisää maastoliikenteestä ja nykyisestä laista voit lukea maastoliikennelaki-sivustolla.
Vaikuta!
Pyydämme sinua osallistumaan jakamalla tietoasi, kokemuksiasi ja näkemyksiäsi maastoliikenteestä. Valitse keskustelunaihe sivun vasemmasta laidasta Aktiiviset keskustelut'-valikosta. Lähetä ajatuksesi klikkaamalla keltaista 'Lähetä uusi idea' -nappulaa. Voit myös esittää kysymyksiä maastoliikenteestä ja sitä säätelevästä laista."
VAIKUTA NYT. Käy rekisteröitymässä osoitteessa https://crowdconsensus.herokuapp.com/fi, saat sähköpostiisi linkin arviointiin. Kysely auki vain 8.10.2013 saakka!
Kerroimme viime talvena maastoliikennelain uudistusprosessista. Nyt hanke on edennyt seuraavaan vaiheeseen ja jokaisen kelkkailijan mielipide olisi äärimmäisen tärkeä! Käykää siis rekisteröitymässä seuraavaan osoitteeseen ja saatte hetken kuluttua sähköpostiinne linkin arviointiin. Sivusto esittää väittämiä, joita voi tilanteesta riippuen joko pisteyttää, laittaa tärkeysjärjestykseen tai kannattaa. Kirjoittaa ei tarvitse/voi. Kaikkiin väittämiin ei ole pakko ottaa kantaa yhdellä kertaa, vaan kyselyä voi jatkaa kirjautumalla sivustoon myöhemmin uudelleen. Vaikutuskanava on kuitenkin auki vain 8.10. saakka, joten kannattaa toimia nopeasti!
Sivu 1 / 9
-
-
-
-
Vs: www.suomijoukkoistaa.fi - Keskustelua uudesta maastoliikennelaista
Se niiku se demokratia toimii jotenki sillee ...
Noin niinku yleensäkki, kannattaa sanoa mielipiteensä ja vaikuttaa asioihin kun niihin annetaan mahdollisuus. (eli myönteisesti kelkkailuun suhtautuville, sana vissiin ois tuolla nyt vapaa)
Vaan esimerkiksi Pohjois-Koreassapa se onki semmonen demokratia että etukäteen päätetään kenen mielipiteet saapi sanoa (ja nikkeliä niille jokka on eri mieltä) -
-
Vs: www.suomijoukkoistaa.fi - Keskustelua uudesta maastoliikennelaista
Toivottavasti tätä kautta saadaan Ruotsin maastoliikennelaista mallia meillekin...ja ehkä jopa se taajamakelkkailukin sallittaisiin jossain muotoa.
Mutta ikuisena pessimistinä pelkään, että Virheät pääsevät pilaamaan tämän nykyisenkin järjestelmän uusilla pakotteilla, rajoituksilla ja haittaveromaksuilla.
Kävin äänestämässä kaikki esitykset läpi. -
Vs: www.suomijoukkoistaa.fi - Keskustelua uudesta maastoliikennelaista
Tämä on sitten sellainen tapa päättää asioista, että kelkkakansan on tätä vaikea voittaa.
Tällaisten asioiden periaatteelliset vastustajat ovat erittäin pitkälle verkostoituneet ja heitä on paljon. Tällainen kansan osa on sitä mieltä, että poromiestenkin pitäisi mennä karjansa luo ratikalla eikä kaameasti päästävillä 2t-päristimillä.
Siispä, aktivoitukaa ja antakaa äänenne harrastuksen jatkumisen (jopa paranemisen :D) puolesta. -
-
www.suomijoukkoistaa.fi - Keskustelua uudesta maastoliikennelaista
Nimenomaan, menkää ainakin laittamaan peukku ylös/alas jokaisen aiheen kohdalla. Tuo ei ole mikään valitse yksi paras vaan ääniä voi ja PITÄÄ antaa kaikille aiheille omien mielipiteiden mukaisesti.
Tunnusten luomiseen menee muutama sekunti jos ei halua naamakirja tms tunnuksillasi äänestää. Nimettömäksi voi jäädä myös jos valikoi nimen piilotuksen kirjautuessa.
Onhan meitä kelkkailijoita ny yli 50 Suomessa, äänestäneitä ei juuri tuota enempää näy. Nyt vaikuttamaan ja äkkiä! -
-
-
-
-
Vs: www.suomijoukkoistaa.fi - Keskustelua uudesta maastoliikennelaista
Demokratia ehkä, mutta mm. maankäytössä ja kaavoituksessa on rajattu valitusoikeus osallisille . Tarkoittaa että vaikkapa naapurikaupungin asukkaalla ei ole "valitusoikeutta" toisen rakennuslupaan, taikka että Helsingin Kalliossa asustelevalla ei juuri ole vaikutusmahdollisuutta siihen kummalta puolen mäntyä ivalolaisen poromiehen ura tulisi kiertää.
Tosin tämä maastoliikennelaki on laki, ja sikäli kuin laki on kaikille sama niin se koskettaa kaikkia.. -
-
Guest
Vs: www.suomijoukkoistaa.fi - Keskustelua uudesta maastoliikennelaista
Siinäpä yksi keskeinen ongelma kelkkailussa, meteli häiritsee joitakin ja tätä eivät mökäpönttöjen asentelijat tiedosta tai kiinnosta. Viranomaisillahan on mahdollisuus valvoa äänenvoimakkuutta, mutta monellakohan rajavartijalla tai poliisilla on mittarit mukana?
Omasta mielestäni turhan kova melu on vain tarpeetonta provosointia. Toki se joidenkin mielestä kuulostaa kivalta, mutta väitän että suurempaa osaa kuulijoista se ärsyttää, joitakin jopa niin paljon että he ryhtyvät vastatoimiin.
Vs: www.suomijoukkoistaa.fi - Keskustelua uudesta maastoliikennelaista
En tiedä ovatko tahallisia trolleja vai oikeita pesunkestäviä idiootteja jotka vaativat ettei verorahoja saa käyttää yhtään kelkkailun (lue turvallisuuden) hyväksi. Veroja saa kyllä kerätä kelkkailijoilta sumeilematta ja edes nykyistä pientä murto-osaa ei saisi antaa takaisin. ::)
Toivottavasti nuo lain suunnittelijat ymmärtävät että he voivat tehdä myös myönnytyksiä ja kevennyksiä uuteen lakiin...uudet rajoitukset ja verot varmaan kyllä keksitään ottaa käyttöön pyytämättäkin...