\
l
l
/ - LOISTAVA - keksintö
!!! ite olin laittamassa saman tyypistä ratkasua, mutta en taidakkaan alkaa valamaan epoksista uutta koteloa, vaan plakioin.
Kiinnitin tuon lampun 3M:n n.2mm paksulla läpinäkyvällä kakspuoliteipillä kypärään. Kannattaa hioa lampun kansi kypärää vasten hiomapaperilla niin saa siitä oikean muotoisen ja pysyy paremmin kypärässä. tässäkään tuunauksessa mikään ei ole peruuttamatonta.
Onko noi patterit jemmassa tuolla "spoilerin" alla vai mitä varten noi johdot on? Perkele että on kätevä keksintö!!! Melkein on oikeasti patentin haun paikka! Itsellä ois muuten samanlainen lamppu mutta siinä on semmonen työnnettävä katkaisija niin sille pitäisi keksiä joku muu juttu...
Joo ne patterit on tuolla "spoilerin" sisässä ja alumiiniteippi toimii johtona. Tuo ledilamppu on jotain 4€ hintanen ja sen saa purettua osiksi kun vähän käyttää väkivaltaa. Siitä saa sen patterikotelon irti ja sen voi asentaa sitten minne haluaa. Tuota etukuorta joutuu vähän muokkaamaan, mut ei oo kova homma. Remmi ja takakansi jäi ylimääräiseksi.
tuo valo on kyllä viimisen päälle fiksusti toteutettu...ja aika hyvä hokasu käyttää alumiiniteippiä! Sulautuu ne teipit kypärän kuviointiin ku kusi lumeen!
Mutta mutta, jos jotain hyvää niin jotain huonoakin. Monethan vaahtoaa sitä että kypärä painaa niin ja niin paljon. Ei se auta vaikka ois kuinka arai, hjc tai vaikkapa tld niin painoa tuon ottalampun pattereista kertyy, ei paljon mutta saattaa olla että potan paino ylittää tämän ultraweight -maagisen rajan? Niin no tosiasiassahan paino ei lisäänny koska hyväksyntätarrassahan lukee se originaalipaino ja sehän ei muutu. ;D Ai niin joo, kaikki wannabe -tuningmiehet repii kaikki tarrat pois, kypärästäkin!
On kyllä kätevä keksintö ja hyvin piilotettu johdot tolla alumiiniteipillä ku katoin eka vaan pöliänä niitä punasella ympyröityjä kohtia että noh mitäs tossa pitäs sitte olla ;D