Saas nähdä saadaanko tämä enää 20 vuoden seisonnan jälkeen henkiin.Työtä ainenkin riittää ja tänään jo vähäisen aloitettu. 8)
Ojasta ylös kaivettuna tässä kunnossa.
Koppa otettiin pois töitten tieltä ja menossa maalattavaksi. ;D
Siinä se teho motti on!
Penkki oli melkein entisöitävässä kunnossa ;D
Luulis olevan murakat äänet. ;)
Palokaan ei ole ollut ihan täydellistä.
Se penkki entisöitiin tohon kuntoon. ::)
Noihin kaikkien telapyörien tilalle kun laitttais billetit niin ois bling 8)
Ketjukotelo avattiin ja kaikki näytti olevan kunnossa.
Tohon päästiin huomenna jatkuu.
Kaikkia ehdotuksia ja neuvoja otetaan vastaan.Kiitooos... ;)
Sivu 1 / 2
-
-
-
-
-
-
-
-
Joskus jannuna kunnostelin tollasta just samanlaista, 50 senttinen tela ja ei jatkoperää. Rupes kulkujakin löytymään ku viilaili kanavat, laski kannen, teki uuen pakoputken ja laitto kevyemmän hammaskehättömän vauhtipyörän, vieläkö ois sillon ymmärtäny variaattorin päälle jotain! Koneen tyyppikilvessä oli vm69. liekkö koko kelkka ollut samoja ikiä? Mikä tuo sun lynxi on malliltaan, omaan en koskaan saanut mallista selvyyttä? Täytyy nostaa hattua ku joku jaksaa vielä rapata näitä vanhuksia!!
-
-
Tänä aamuna tein sen mitä kerkesin,koska 13 lähetään mikkeliin,mutta etiä päin tämäkin.
Moottorin otin poikkeen.
Siinä se on menossa sisä tiloihin purettavaksi.
Siistin sen vähän mitä käsin pysty siivoomaan,lopuille näytetään pesu myrkkyjä ja paine pesuria.
Ruosteen poistoa ja sit maalia pintaan. ;)
-
-
-
-
Mukavata nähdä nyt se kaipaamani entisöintiprojekti.. Vaikkakin, tuohan on aivan liian nykyaikainen.. Heti pistää silmään moottorin yli menevä ohjausakseli (jota Yamaha mainostaa Nytrostaan) joka tuo uudenaikaisen ajoasennon ja kuljettajan lähelle kelkan painopistettä, jossa moottorikin sijaitsee :)
-
-
-
-
-
lunta ainaki on :p
-